MODEL: Civic MB2, Liftback, 5 drzwi, 1998r (po lifcie)

SILNIK: 1.4 16V 90 KM i 120 Nm d14a8

UKLAD DOLOTOWY: seria

UKLAD WYDECHOWY: seria

ELEKTRONIKA: seria

UKLAD NAPĘDOWY: seria

ZAWIESZENIE: seria

UKLAD HAMULCOWY-seria

BODY-KIT: seria

ŚRODEK: seria

CAR-AUDIO: seria

INNE:

MOC: narazie nie mierzona

Status: w trakcie prac

plany:

-Sportowa wkładka filtra powietrza

-Sportowy tłumik końcowy lub nakladka na wydech z dyfuzorem (jeszcze nie zdecydowałem)

-Wymiana rozrządu, płynu chłodniczego, paska wspomagania, paska klimy, regulacja luzów zaworowych, oleju DONE

-Sprężyny obniżające (tu też jeszcze decyzja nie zapadła)

ZDJECIA:

Krótka historia auta:

Kupiona w Polsce w salonie Hondy, 1 właściciel od nowości, serwisowana przez 6 lat w ASO, oryginalny przebieg 139 000, jeździła tylko jedna osoba więc wnętrze jest jak z salonu. Rocznik 1998 ale pierwsza rejestracja dopiero w 1999.

Z wyposażenia:

2x Airbag

ABS

Wspomaganie kierownicy

Zdalnie sterowany centralny zamek

Elektryczne szyby przód

Elektryczne lusterka

Klimatyzacja

Welurowa tapicerka

Lakier zielony metalik

Sorry kolego, ale nie mogłem się powstrzymać.

Ani to ładne ani fajne.

Nawet kolor do d*py.

Ale pewnie będzie bezawaryjne .

Sprzedaj to i zamień na audi. Choćby 80.

Mam nadzieję, że Cię nie uraziłem.

Jeździłem dwa lata takim w kombiaku.. części kosztują śmieszne pieniądze, spalanie też zabawne.. idealne auto na kryzys

Ja kiedyś również latałem Civikiem w hatchbacku i nie narzekałem. Ale tamten był śliczny :gwizdanie:

Jeżeli chodzi o użytkowanie na pewno będzie git.

Ale walory wizualne tego egzemplarza na poziomie niskim.

ja miałem pięknego civa 3d 96r i latałem nim 1,5 roku a teraz ponieważ trafiła się okazja to wciągnąłem tego. Mi się akurat zielony metalik od lat podobał a do tego ten ma jasne wnętrze więc kwestia wizualna mi nie przeszkadza. No i przyjemnie się tym jeździ bo silnik jest bardzo zdrowy w tym egzemplażu.

Propozycja zamiany tego na audi 80 to lekka przesada

Moja wypowiedź dotyczyła tylko strony wizualnej.

Civic 3d wygląda o niebo lepiej, nawet zielony.

Na forum Audi ciężko jest błysnąć czymś z poza grupy VAG i jak to na każdym forum trzeba również znosić słowa krytyki z podniesionym czołem

zamieniłeś lanosa na civica

Mały update:

W aucie wymieniłem:

1. Rozrząd (pasek + rolka napinająca)

2. Olej Shel 10w40 + filtr oleju

3. Pasek od wspomagania

4. Pasek od klimatyzacji

5. Płyn chłodniczy

6. Filtr powietrza

7. Filtr kabinowy

8. Wahacz przedni lewy

9. Sworzeń prawy przód

10. Tuleje stabilizatora lewa i prawa przód

11. Tłumik końcowy WM Sport + naprawa tłumika środkowego

12. Regulacja luzów zaworowych

A tak wygląda teraz po odkurzeniu i umyciu:

bezawaryjności życzę tylko powiedz czemu olej 10W40? posłuchałeś się jakiegoś "mądrego" mechanika?czy był już taki zalany?

od nowości na takim jeździła

od nowości na takim jeździła

Pierwszy raz słyszę żeby ASO lalo polsyntetyk

od nowości na takim jeździła

Pierwszy raz słyszę żeby ASO lalo polsyntetyk

opieram się na zapisach z książki serwisowej, sam się dziwiłem

lepiej taki 10w40 niz 5,0...mniej przepije :decayed:

Najświeższe zdjęcia:

Nic tylko ututbiać i robić 4 buta zobaczymy co wtedy powiedzą Ci od 1.8T i 1,9 :polew:

Taki power aż mu nawiew wyskoczył