Podchodzi ale z osłonami jest różnie.

Wysłane z mojego MT27i

Podchodzi ale z osłonami jest różnie.

Wysłane z mojego MT27i

ja tam osłony wyciąłem kątówką

---------- Post dopisany at 07:45 ---------- Poprzedni post napisany at 07:37 ----------

Jak 42 / 43 to podejda pod 320

zoabczymy na miejscu, w razie W mam dystanse 5 i 10 mm:wink:

Moje graty leza i czekaja na montaz bo w trakcie urlopu sie przytrafily. Zaciski świeże bo z 2010 z Exeo mimo to dalem na odmalowane do tego gladki zimmerman i ds-y ... dave twoje sugestie!.... za tydzien pewnie bedzie banan na twarzy jak to hamuje.... dev dzieki za podpowiedzi ale i sorki kursu na wieksze heble nie odbiorę bo budżet tego nie ogarnie ... 16 na zime nie zamierzam zmieniac :banghead:

Wlasnie jestem pod Ustka gdybym wiedzial ze mnie taz na urlop zagna bysmy sie zgadali ... na piwko a nie robote

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Cza bylo dac znac to byśmy mogli ogarnąć temat

Gdzie teraz jestes ?

Spoko... do jutra jestem w Rowach

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Ma ktos moze pojecie czy hamulce przednie od s4 b8 podejda do a4 b7 ??

Wizualnie sie różnią bardzo...a pewnie i w mocowaniach jest różnica ...bo by b8'mki śmigały na tańszych zestawach z b7

Podejda bez problemu ale tylko zaciski z jarzmami. Tarcze juz nie, inna wysokosc.

Musisz miec przewody hamulcowe do tych zaciskow.

Ze inna wysokosc tarcz jest to sie domyslam. Ale chyba jak przeklada sie zaciski z jarzmami to tarcze powinny podejsc tyle w wieksza felge?? Aktualnie mam 19 cali wrzucone wiec chyba nie bedzie problemu. A co do tych przewodow to trzeba je cale wymieniac na inne jakies czy jak to trzeba ogarnac?? Pytam bo na 19 calowych felgach to troche sie nie sprawdzaja fabryczne tarcze bo hamowanie tym zestawem na tak duzych kolach to jakas porazka a mam okazje kupic zestaw caly od s4 b8 za 1500pln.

Inny otwór centrujacy.

57.1 (b6/b7) 66.6 (b8

Sony Xperia E dual Tapatalk 4

Otwór jak otwór, tutaj jest wazna wysokosc tarczy.

Dejvv najlepiej będzie jak uda Ci sie kupic te zaciski z elastycznymi przewodami

Chyba ze chcesz do tego od razu oplot to moge Ci to ogarnac

devastation a dalbys rade ogarnac jakis zestaw hamulcow na przod w rozsadnej cenie? byle by wieksze i mocniejsze byly ;]

Co ma byc konkretnie ?

moze ogarniesz jakis zestawik w dobrym stanie od s4 b7? nie trzeba nic kombinowac przy przekladaniu ;]

ja mam zestawik na przód w bardzo dobrym stanie z s4 b7

DEV - pytanie

mi z przedniego lewego zacisku dobiegają jakieś dziwne stuki na nierównościach poprzecznych...sprawdziłem i zacisk ma lekki luz...jak się tego pozbyć?

Luz ? W korym dokladnie miejscu ?

Zdejmij kolo niech ktos naciska na hamulec i zobacz co sie dzieje

Moze cos nie jest skrecone

Luz ? W korym dokladnie miejscu ?

Zdejmij kolo niech ktos naciska na hamulec i zobacz co sie dzieje

Moze cos nie jest skrecone

śruby te na imbus 7 chyba sprawdzone i są dokręcone...ale jak się puknie w zacisk ręką to jest takie dziwne metaliczne stuknięcie

mech stwiewrdzil ze to cos na prowadzeniach czy jakoś tak...ale nie pozwoliłem mu nic ruszać bez konsultacji z Tobą

trzeba rozebrac zacisk i sprawdzic co nie halo

tutaj nie jest problem z prowadzeniem, mało prawdopodobne

te cztery śruby z tyłu zacisku na TX55 masz dobrze skręcone ?

trzeba rozebrac zacisk i sprawdzic co nie halo

tutaj nie jest problem z prowadzeniem, mało prawdopodobne

te cztery śruby z tyłu zacisku na TX55 masz dobrze skręcone ?

no niby tak...ale podjadę niech rozbierze zacisk i sprawdzi...