witam serdecznie wszystkich. mam mały problem z nawiązaniem połączenia z wyżej wymienionym golfem 3. pytanko czy musze zmienić parametry vag-a w opcjach? wiem ,żeby połączyć sie z audi B4 w opcjach trzeba zmienić start baud z 0 na 240 i chyba coś jeszcze. zna może ktoś te parametry do "trójeczki". chyba ,że są jakieś wartości uniwersalne raz wpisujesz i gryziesz wszystkie wynalazki. dodam tylko,że golfik 92r klekot ale jaki to nie wiem. z góry dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam

jaki motor?

już wiem zwykły diselek 1.9

powinno chulac

no ale niestety nie trybi

z Twoim autem nie ma problemu ?

już wiem zwykły diselek 1.9

Laboga. Zajrzałeś pod maskę chociaż. Czy tylko gniazda diagnostycznego szukałeś?

Zwykłe 1.9D są na pompie na linkę i tam nie istnieje żadna diagnostyka.

pod maske nie zaglądałem ale znalazłem gniazda, no i oczywiście pomyślałem ,że dam rade. tak niestaty jest na linke. może wtakim razie pomożecie mi w wyjasnieniu co sie dzieje. a dzieją sie takie cuda : po przekręceniu kluczyka prędkościomierz się zamyka ,a zamiast przebiegu pojawia się error oraz przebieg skasował się z 300 tys. na 140tys. no i pali sie noon stop kontrolka świec . pozdrawiam

a to aaz w takim razie tam sa tylko kody na kule wrozbity

golfy mają to do tego (wiem bo miałem ), że po przebiegu 300tyś km z licznika znika napis total (znajdujący się nad przebiegiem całkowitym) i licznik zaczyna zliczać kilometry od zera. Jeżeli ty masz takie problemy jak opisywałeś to wina będzie leżeć po stronie zepsutego licznika - nie wiem czy masz go już długo czy może go niedawno kupiłeś, ale wyświetlenie "napisu" error może oznaczać że licznik był kręcony przez jakiegoś partacza, który zamiast "odmłodzić auto" zepsuł. Jeżeli auto nie ma immo, a 1.9D raczej go nie miały to wystarczy zamienić liczniki i będzie ok.

Najlepiej zapraszam na forum: forum.vwgolf.pl - tam koledzy doradzą co i jak.

A no i jeszcze podstawowa sprawa - czy auto w ogóle odpala?? Choć mniemam, że odpala.

Gdybyś szukał ewentualnie licznika do golfa 3 to mam z 97 roku ale od silnika 1Z, nie wiem czy kostki będą pasować...

Gdybyś szukał ewentualnie licznika do golfa 3 to mam z 97 roku ale od silnika 1Z, nie wiem czy kostki będą pasować...

kostki będą pasować, bo kostki są takie same nawet do diesla i benzyny (dokładnie jedna biała wtyczka z tyłu licznika) Problem może być natomiast z indeksem prędkości licznika. Trzeba by sprawdzić jaki indeks jest w liczniku z silnikiem aaz a jaki w 1z.

dzieki panowie za info. powiem koledze jaka najprawdopodobniej jest przyczyna zmniejszenia sie przebiegu o połowe i przelotu wskazówki od 0 do 200 km/h. narazie dzięki i pozdrawiam

spokojnie.w 1.9Diesel np polo bez problemu sie laczy ale nie z engine tylko diesel pump-pompa wtryskowa.

kolego vauxhall95. mój vag wcale nie chce zatrybić z tą trójką.a przy łączeniu się z audi b4 trzeba było zmienić tylko w opcjach niektóre cyferki i było oki. myślałem , że i tu dam rade

sprawdz czy laczy sie z pompa wtryskowa

spróbuje. a jak się połącze? to co dalej? tam mogą wyskoczyć jakieś błędziki

tak

dzięki przyjacielu zrobie jak piszesz tylko niewiem kiedy bo samochód parkuje kawałek odemnie. pozdrawiam