Wałek rozrządu i dziwne dudnienie w obudowie filtra powietrza A4 B6 1.9TDI PD

[Pretor 8]

Łukasz nie pamiętam już dokładnie ile kosztowały wszystkie śruby, ale pamiętam że te największe do wałków PD kosztują 20zł/szt (8szt), do przykręcenia PD 10zł/szt (4szt), regulacyjna ok 20zł/szt (4szt). Zapomniałem ile kosztowały śruby (10szt) do wałka rozrządu, ale coś kojarzę że 18zł/szt. Kupowałem w ASO w Rybniku.

[lukaszooo 20]

auto ma 230tys i mysle ze jest to ori przebieg choc reki nie dam sobie uciąć wałek wygląda ładnie lecz jedna krzywka jest dosyc porządnie zjechana, w następnym tyg wszystko sie okaże

[P-U-M-A 3]

jestem po wymianie wałka i szklanek. Niestety tylko się pogorszyło. Dudni teraz jeszcze mocniej dodatkowo brak reakcji na gaz.

[turzol 28]

jestem po wymianie wałka i szklanek. Niestety tylko się pogorszyło. Dudni teraz jeszcze mocniej dodatkowo brak reakcji na gaz.

ktos ogarniety ci to składał?

[P-U-M-A 3]

Teraz to już nie mam pewności:kwasny:

[Pretor 8]

PUMA sprawdź kąt synchronizacji jaki masz. Jakie zakładałeś szklanki? Jeśli mechanik założył Ci szklanki przeznaczone do VP które wymiarami zewnętrznymi pasują może Ci dudnić bo one są niewłaściwe.

[P-U-M-A 3]

Szklanki kupiłem u TOMA. Kąt synchronizacji jest dobry.

---------- Post dopisany at 14:31 ---------- Poprzedni post napisany at 14:31 ----------

Ina

---------- Post dopisany at 14:34 ---------- Poprzedni post napisany at 14:31 ----------

Robiłem Logi teraz bo mocy nie ma dlatego że jest jakiś problem ze sterowaniem Turbiny.

I teraz już silnik nie odpala:facepalm:

[turzol 28]

Szklanki do PD te wlasciwe maja czarny kolor

Wysłane z mojego MT11i

[Pretor 8]

Jaka była cena szklanek? Jak ja kupowałem to pytałem TOMA i Dzika i ceny były dziwnie niskie, ale jak już pytałem ich o takie jak mnie konkretnie interesują ceny były już normalne (ok 500 zł/komplet). Ile przejechałeś od wymiany. Powiem Ci że u mnie zaraz po pierwszym odpaleniu też dudniało. Silnik pochodził jakieś 20 min i było lepiej, ale dopiero jak przejechałem jakieś 10km nastała cisza.

[juby_p 3]

Szklanki do PD te wlasciwe maja czarny kolor

Ale nie dodałeś ze pod spodem

[P-U-M-A 3]

Były koloru czarnego.

[turzol 28]

Szklanki do PD te wlasciwe maja czarny kolor

Ale nie dodałeś ze pod spodem

No tak, ale to je odroznia od tych do VP

Wysłane z mojego MT11i

[Pretor 8]

juby_p

Zamieszczone przez

turzol

Szklanki do PD te wlasciwe maja czarny kolor

Ale nie dodałeś ze pod spodem

Moje były całe czarne (po bokach też).

P-U-M-A

Były koloru czarnego.

W takim razie powinny być ok.

[P-U-M-A 3]

Jaka była cena szklanek? Jak ja kupowałem to pytałem TOMA i Dzika i ceny były dziwnie niskie, ale jak już pytałem ich o takie jak mnie konkretnie interesują ceny były już normalne (ok 500 zł/komplet). Ile przejechałeś od wymiany. Powiem Ci że u mnie zaraz po pierwszym odpaleniu też dudniało. Silnik pochodził jakieś 20 min i było lepiej, ale dopiero jak przejechałem jakieś 10km nastała cisza.

Już zrobiłem 20km od tego czasu.

Kurde co do ceny to nie pamiętam dokładnie a tej faktury już nie mam. Coś 48zł chyba

[Pretor 8]

Z tego co mi kiedyś mówił jaro4444 do PD te czarne są twardsze i przede wszystkim samoregulator luzu (z dołu szklanki) różni się głębokością osadzenia.

[P-U-M-A 3]

Oryginalne sa od środka czarne a po bokach taki metaliczny kolor

[Pretor 8]

Takie ciche dudnienie będzie słychać. Porównywałem z kilkoma innym AVF i BPW i też tak mają. Ważne żeby to nie było głośne dudnienie. Skoro mówisz że słychać to bardziej niż przed wymianą to coś nie tak.

[P-U-M-A 3]

Na postoju dudni głośniej niż przedtem. Jak się jeździ to głośniej pracuje niż przedtem też.

[Pretor 8]

Z ASO szklanek nie widziałem, ale te co ja kupiłem i kilku kolegów to były całe czarne (góra, boki i środek).

[P-U-M-A 3]

Te co kupiłem u TOMA też całe były czarne