[B5 AFN] Trzęsie cały czas

[lzaborowski 0]

Niestety koledzy znowu mam problem . W moim A4 cały czas trzęsie. Na pierwszy rzut oka myślałem, że to poduszki. Pojechałęm do mechanika i faktycznie były do wymiany - wymieniłem wszystkie 4 (2 pod olejowe silnik i dwie pod skrzynią), ale to niestey nic nie dało, a nawet trochę mocniej trzęsie - moje subiektywne odczucie). potem jeszcze wymieniałem rozrząd (tzn przy okazji bo też był na niego czas), Teraz objawy są takie: obojętnie czy silnik rozgrzany czy zimny trzęsie się jak cholera. dodatkowo jak zauważyłem, to przy ostrym hamowaniu to jakby trochę bardziej. Co może być jeszcze przyczyną takiej trzęsiawki. Pomocy Klubowicze w was nadzieja Pozdrawiam

p.s Trochę czytałem tu na forum, czy czeka mnie wymiana koła dwumasowego?

[krzysiek23 0]

jak po wymianie poduch trzesie bardziej,to moze zalozyles lipnej firmy te poduchy (tylko ori lub lemforder)sprawdzales wydech z kanalu?tzn.plecionke,bylo o tym duzo,poczytaj troche i postaraj sie posprawdzac wszystko wtedy na koncu przypatrz sie dwumasowi

[lzaborowski 0]

Poduchy oryginalne założyłem, a wydechu w sumie nie sprawdzałem. To trzęsienie najbardziej jest uwidocznione na kierownicy i na skrzyni biegów, ale oprócz tego na karoserii tech czuć - jakbym mniał fotele z masażem...

[Wihajster 31]

plecionke,bylo o tym duzo

wydaje sie ze plecionka uszkodzona powoduje takie drgania ale na cieplym na zimnym nie, tak przynajmniej bylo u mnie

zrób logi 013 i co sie dowiemy na temat wtrysków

[lzaborowski 0]

Zrobie dziś te logi 013, ale wydaje mi się że wtryski są okej, bo właśnie zrobiłem rozrząd i koleś mi ustawiał kąt wtrysku na 4 stopnie. Więc raczej tam jest wszystko okej, ale i tak zrobie to zerkniecie waszym fachowym okiem [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2008, 08:46 _________________________________________________To są logi 013 ale ja zrobiłem przy rozgrzanym silniku

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a18afb5d673ea9c1.html

tu jeszcze mam te co od mechanika dostałem, nie wiem czemu tak się różnią, może to cos innego, albo dlatego, że na zimnym silniku

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8daffd4eea53f0bc.html

I co wy na to?

[sonnen_x 0]

A czy wg Ciebie silnik chodzi głośniej (porównując z innymi AFNami) przy tych 1800 obr? I czy na wolnych obrotach silnik trzęsie się dość znacznie?

[lzaborowski 0]

Dokładnie tak, jest jakby głośniej, a na wolnych obrotach najbardziej trzęsie. Tak od 1200 w zwyż zaczyna sie uspokajać. Dziś patrzyłęm na okolice plecionki i zauważyłem, że i przed i za plecionką drgania jakby podobne

[sonnen_x 0]

no to tak jak u mnie, z tym że u mnie magiczna bariera drgań jest od 1800 do 2100. Mech twierdzi że powodów może być kilka: np przelewający wtrysk czy odrobinke skrzywiony wał korbowy. Zakładał na próbę wtryski od AHU tylko one też nie były na 100% pewne że są sprawne... no i dopóki nie trafimy na sprawne na podmiankę to nie mam tego jak sprawdzić:-(

[valdi844 0]

ja mialem podobny problem wlasnie na wolnych obrotach mi buczalo w srodku i troszke trzeslo ale wymienilem wieszaki tlumika i jest git :>odpukac w niemalowane

[lzaborowski 0]

A koledzy co myślicie o tych moich logach 013 (wtryskach)?

[arekopl 0]

witam,

No ja mam podobną sytuację, z tymże dzieje się tak gdy włączam klimę po chwili mam masaże w całym samochodzie dzieje się tak na rozgrzanym silniku, na zimnym jest wszystko ,ok.. Byłem u mechanika i podłączył mnie pod VAG'a, wyszło że ze strony kilmy nie wykazało żadnych błędów z koleii temperatura na czujniku temp paliwa wynosiła 176 st., więc nakazał że na pewno do wymiany (jeszcze nie byłem wymienic, jadę w poniedziałek). i z tego co mówił jeszcze o drżeniu nadwozia to problem może znajdowa się w jakimś tam filtrze w klimatyzacji. jak zrobię te rzeczy to napiszę czy się coś poprawiło. Ale zauważyłem tutaj ciekawą wzmiankę na temat wydechu i plecionki. jak nie pomoże to podsunę tę tezę dla manciora.

Pozdrawiam wszystkich.

[lzaborowski 0]

Mi też trzęsie ale przy rozgrzanym silniku. Wymieniłem już poduche, plecionka sprawdzona, tu są logi z wtrysków. Czy czeka mnie wymiana dwumasa? Zauważyłem jeszcze, że gdy jadę na rozgrzanym silniku i dojeżdzam np. do świateł, samochód bardzo trzęsie, ale jak tylko dodam lekko gazu tak do 1200 obrotów i puszcze na luz to prawie wszystko się uspokaja. Co Wy na to??? Czekam na sugestie

Dziś zrobione logi 013

Friday 16 May 2008 10:21:39

038 906 018 S 1,9l R4 EDC G00SG 1614

Group A: '013

Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4

TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2

Marker STAMP mg/str mg/str mg/str

1,37 0,40 0,19 0,09

2,60 0,40 0,19 0,07

3,85 0,40 0,19 0,07

5,05 0,40 0,16 0,05

6,25 0,40 0,16 0,07

7,45 0,38 0,16 0,05

8,65 0,40 0,14 0,05

9,85 0,42 0,14 0,05

11,05 0,42 0,12 0,05

12,25 0,42 0,12 0,05

13,45 0,42 0,09 0,05

1 14,65 0,42 0,09 0,05

15,85 0,42 0,09 0,09

17,05 0,42 0,09 0,09

18,25 0,42 0,07 0,09

19,45 0,42 0,07 0,09

20,65 0,40 0,05 0,09

21,85 0,42 0,07 0,12

23,03 0,45 0,07 0,12

24,23 0,45 0,07 0,12

25,43 0,47 0,07 0,14

26,63 0,47 0,05 0,14

27,83 0,52 0,09 0,16

29,03 0,56 0,14 0,19

30,23 0,61 0,16 0,21

31,43 0,64 0,19 0,24

32,63 0,71 0,24 0,26

33,83 0,73 0,24 0,26

35,03 0,75 0,28 0,28

36,23 0,75 0,28 0,28

37,43 0,75 0,28 0,28

38,63 0,78 0,31 0,31

39,83 0,80 0,31 0,28

41,03 0,80 0,28 0,26

42,23 0,80 0,26 0,26

43,43 0,78 0,24 0,26

44,63 0,78 0,19 0,24

45,83 0,75 0,16 0,24

47,03 0,75 0,14 0,24

48,23 0,75 0,12 0,21

49,43 0,75 0,07 0,21

50,63 0,73 0,05 0,19

51,83 0,73 0,02 0,19

53,03 0,71 0,00 0,19

tam gdzie marker to załączyłem klimę. Z tego co sie naczytałem to wtryski są dobre, ale Wasza opinia jest najcenniejsza

Gdzie jeszcze mam szukać tego trzęsienia?

[Wihajster 31]

Zauważyłem jeszcze, że gdy jadę na rozgrzanym silniku i dojeżdzam np. do świateł, samochód bardzo trzęsie, ale jak tylko dodam lekko gazu tak do 1200 obrotów i puszcze na luz to prawie wszystko się uspokaja. Co Wy na to??? Czekam na sugestie

typowy objaw konczacego sie dwumasa

[lzaborowski 0]

piotr1602, tzn dwumas wymieniac? Czy oprócz tego robic coś od razu np. sprzęgło? czy jak jest wszystko ok to nie ruszac?

[Wihajster 31]

Zalecane jest wymienic wszystko

[lzaborowski 0]

Dziękuję za pomoc, zatem zbieram kase ;( i jak juz coś z tym zrobię to dam wam znać

[sonnen_x 0]

oglądniesz w jakim jest stanie, ale jeśli będzie na wykonczeniu, na jakieś 10-20tys to lepiej zmienić żeby 2x tego nie rozbierać.

[lzaborowski 0]

Koledzy, mam jeszcze jedno pytanko, czy oprócz trzęsienia to grozi mi coś poważnego jak nie będę wymieniał tego koła dwumasowego? Bo półki co to funduszy nie za dużo...[br]Dopisany: 17 Maj 2008, 21:45 _________________________________________________Witam ponownie Koledzy

Z wymianą dwumasa się jeszcze wstrzymałem, ale po wizycie u mechanika wymieniłęm plecionke, bo przekonywał mnie że to na pewno to. I tak: drgania w znacznym stopniu się zmiejszyły :th: , tzn juz nie trzącha budą i lewarkiem zmany biegów natomiast na kierownicy drgania zostały. Tak więc jednak dwumas też do wymiany ( tak mi sie wydaje) bo wymieniłem juz wszstko co możliwe. Pozdrowienia dal Was i dam znac jak bedzie po wszystkim

[sonnen_x 0]

a wtryski sprawdzałeś?

[lzaborowski 0]

Nie sprawdzałem w sposób taki że podmieniałm od kogoś innego, ale robiłem logi 013, i chyba wszystko ok ze wtryskami, także dałem sobie spokuj z wtryskami. A jak Ty sądzisz? te logi są tu wklejone w temacie.