Przewody zapłonowe do Audi A4 1.6 ADP

[pablo_9]

Chciałem wymienić profilaktycznie przewody i mam problem tzn. nie mogę kupić przewodów zapłonowych, które będą pasowały długoscią do mojego auta, czy ktoś z tym silnikiem wymieniał przewody i udało mu się dostać odpowiedne, bo kupiłem przewody BOSCH B304 czyli 4 szt. tej samej długości i jeden krótszy a powinny być takie jak w tej aukcji http://allegro.pl/audi-a4-b5-1-6-96-00-przewody-zaplonowe-okazja-hit-i2245121532.html

sprawdziłem kilka kompletów różnych producentów i wszyscy dają jedną długość

mogę założyć takie długie tylko co mam z zapasem robić :/

[MATIUS]

sluchaj ja zakłądałem koledze w 1.6 adp hart i ka.zdy był jednej długości chyba

[pablo_9]

to jak to założłeś, gdzie nadmiar upychałeś?

ja tym nadmiarem to silnik bym mógł w koło owinąć

[eu4yaon]

NGK tez są takie długie :/ jedynie BERU kupisz takie zeby pasowaly do adp

[pablo_9]

NGK tez są takie długie :/ jedynie BERU kupisz takie zeby pasowaly do adp

dzięki za info zamówione i dzisiaj odbieram te przewody BERU na wymiar zrobione

pozostali producenci olali i produkują jednakowej długości :/

[and016]

kup NGK w zestawie jest 5 przewodów do silnika ADP

[eu4yaon]

NGK są z d*py, sam kupilem nieswiadomy ich dlugosci do adp i leza mi w bagazniku i niewiem czy je wymieniac:/

[pablo_9]

nie wymieniaj ja wczoraj kupiłem BERU i są na wymiar, Bosche które miałem oddałem bo nimi i NGK to bym silnik spokojnie raz owinął

później wstawię fotki

[eu4yaon]

spróbuje je odsprzedac :/

[pablo_9]

free picture hosting

image hosting

gif hosting

póki co kable czekają na montaż bo nie ma czasu

[NiskoiSzerokoAudiA4]

witam ja dawalem 180 zl za boscha i bez problemu mi dobrali a za NGK 200 zl W GORDONIE i był już mały problem z doborem ale jak dasz state to nie powinno być problemu

[MATIUS]

jakie miałeś objawy zrzuzytych kabli.... ja koledze zalozylem hart do adp i chodzi jak milo nie przerywa rowno chodzi itp itd

[pablo_9]

objawów jako takich nie miałem ale od momentu jak kupiłem auto (4 lata temu) to nie wymieniałem ani świec ani kabli ani filtra paliwa dlatego stwierdziłem, że nie ma co przesadzać i wymieniłem te rzeczy, kable te które miałem w aucie ori ze znaczkami Audi także też nie wiadomo kiedy były wcześniej i czy w ogóle były wymieniane ale nic się nie działo na nich

[Narcyz 35]

Ja u siebie też założyłem NGK , fakt są dłuższe. Ważne że mają odpowiedni opór i aby tak kable ułożyć , żeby nie miały kontaktu z metalowymi elementami silnika i będzie OK.

[eu4yaon]

jak by ktos chcial to NOWE NGK sprzedam(+paragon) za 150zł, koszt wysylki pokrywam ja. PW

ja mam beru zalozone

[krystiano91]

Widzę, że problem już rozwiązany. Wymieniałem u siebie już dwa razy przewody zapłonowe i za każdym razem nie miałem problemów z długością. Pierwsze jakie kupiłem to SENTECH, które wytrzymały 1,5 roku. Drugim razem kupiłem BERU ( dokładnie takie same jak pablo_9 ) i zero problemów zarówno z długością jak i wytrzymałością póki co

[motor144]

Polecam ze względu na stosunek jakości do ceny przewody z firmy http://www.janmor.pl/

Można zamówić każde nawet najbardziej nietypowe na wymiar.

Mają też dobre cewki zapłonowe.Ja akurat kupowałem u nich przewody parę lat temu do Golfa i elektrycznie były bez zarzutu przez ok.4 lata.

W niskich temperaturach cały czas były elastyczne. Jedyna wada to mechanicznie nie były tak odporne jak oryginały - trzeba było np. ostrożnie

ściągać fajkę ze świecy (nie ciągnąć za kabel) co by nie wyrwać kabla z fajki.

[KINIAM]

Miałem przewody BERU ZEF 1223 lecz muszę je wymienić.

Czy aktualnie dostanę coś lepszego o dopasowanych długościach co ułatwia ich ułożenie i montaż ?.

Jedyne co znalazłem to TESLA T952C, długości kabli: 30,40,50, 70 cm i cewka 30 cm.

JANMOR ABM62 długości kabli:40,50,64,74 cm i cewka 60 cm / po co taki długi ? /.

SENTECH 8138 kable: 34, 50, 65, 69 cm lecz brak w komplecie kabla do cewki.

Pomijam zestawy:

NGK gdzie są 4 kable po 56 cm i do cewki 26 cm

SENTECH 8456 4 szt. kabli po 74 cm i do cewki 31 cm.

SENTECH 8330 4 szt. kabli po 62 cm i do cewki 38 cm.

Nie szukam do silnika ADP jakiś wyczynowych kabli wykonywanych na indywidualne zamówienie.