Charge Pressure Control: Negative Deviation

[Gość Rayban]

VIN: WAUZZZ8E76A265547 Mileage: 100830km/62652miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8E2 910 401 D HW: 8E0 907 401 AL

Component: 2.7L V6TDI G000SG 0050

Revision: --H02--- Serial number:

Coding: 0011921

Shop #: WSC 52389 526 45725

VCID: 2240E8D6C295E70C

5 Faults Found

009258 - Exhaust Gas Temperature Sensor; B1 S3: Malfunction

P242A - 000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 100372 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Temperature: 17.4°C

Temperature: 554.6°C

(no units): 0.0

Temperature: 11.7°C

005495 - Right Engine Mount Solenoid Valve (N145): Open Circuit

P1577 - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 100372 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Voltage: 12.31 V

Bin. Bits: 1

Bin. Bits: 1

Bin. Bits: 1

005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13): Open Circuit

P161D - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01110001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 100372 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 882 /min

Torque: 97.5 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 14.36 V

Duty Cycle: 22.9 %

Temperature: 25.2°C

005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15): Open Circuit

P161E - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01110001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 100372 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 882 /min

Torque: 97.5 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 14.36 V

Duty Cycle: 22.9 %

Temperature: 25.2°C

005462 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 011 - Open Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101011

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 100838 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 1953 /min

Torque: 421.2 Nm

Speed: 70.6 km/h

Absolute Pres.: 2254.2 mbar

Absolute Pres.: 1020.0 mbar

Mass Air / Rev.: 1098.6 mg/str

Temperature: 25.2°C

Readiness: 1 1 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

Witam.

Mam dwie świece żarowe do wymiany i czujnik temperatury spalin. Do tego problemy z DPFem. Auto mam stawiać po weekendzie majowym na wyrzucenie DPF. Niestety dzisiaj jadąc coś strzeliło. Zaczęła migać kontrolka świec żarowych i samochód jedzie jak na trybie awaryjnym, brak mocy nie wchodzi na obroty.

Czy to "strzelenie" może mieć z czymś związek ?

Ze względu na uszkodzony czujnik temp spalin auto nie rozpoznaje poziomu zapełnienia DPF'a.

---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 18:02 ----------

Chyba doszedłem co i jak. Spadła gruba rura po prawej stronie, chyba od intercoolera. Jutro sprawdzę.

---------- Post dopisany at 19:00 ---------- Poprzedni post napisany at 19:00 ----------

Chyba doszedłem co i jak. Spadła gruba rura po prawej stronie, chyba od intercoolera. Jutro sprawdzę.

[przemik]

005462 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 011 - Open Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101011

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 100838 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 1953 /min

Torque: 421.2 Nm

Speed: 70.6 km/h

Absolute Pres.: 2254.2 mbar

Absolute Pres.: 1020.0 mbar

Mass Air / Rev.: 1098.6 mg/str

Temperature: 25.2°C

Readiness: 1 1 0 0 0

Widac moment spadnięcia rury. Jak Ci będą sprawdzac auto .... niech sprawdza prawą poduszke silnika

[Gość Rayban]

No właśnie nie wiem co jest z tą poduszką. Na samym początku wtyczka była odpięta od kostki. Podpiąłem je skasowałem błędy i było wszystko niby ok. Po pewnym czasie pojawił się ten błąd. Auto było lekko puknięte od strony pasażera.