[ALL B5] Czujnik prędkości G47

[SebMis 0]

Jak powinien być osadzony/zamocowany tenże czujnik, bo mój się rusza na boki i pokazuje mi się błąd

00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47)

30-00 - Open or Short to B+

pytanie dodatkowe czy lewy to jest po stronie pasażera czy kierowcy?

edek pokazuje że jest tam jakaś tuleja zaciskowa (8) ale czy to znaczy że trzeba to wbić na siłę?

[spanky 7]

pamietam ze w moim ex-B4 czujnik byl osadzony na sztywno ....

[dzisiaj wieczorem bede wymienial kolcki z przodu to zobacze jak to wyglada u mnie]

lewy - strona kierowcy

[SebMis 0]

lewy - strona kierowcy

po stronie kierowcy wszystko siedzi sztywno (tak mi się zdaje), natomiast po stronie pasażera mogę nim kręcić na boki

[spanky 7]

lewy - strona kierowcy

po stronie kierowcy wszystko siedzi sztywno (tak mi się zdaje), natomiast po stronie pasażera mogę nim kręcić na boki

to albo strony nie sa tak jak napisalem [to by bylo dziwne]

albo nie ten czujnik jest zepsuty .... [wyjmij jeden z czujnikow - chyba nie bedzie problemow] i zobacz jaki blad wywali na Vagu .... [br]Dopisany: 06 Maj 2008, 13:59 _________________________________________________

[dzisiaj wieczorem bede wymienial kolcki z przodu to zobacze jak to wyglada u mnie]

u mnie jest na sztywno ....

[SebMis 0]

to teraz zgłupiałem do reszty już, zasięgnąłem porady gdzie indziej i wychodzi na to że lewe koło to od kierowcy i twierdzili że czujnik powinien się kręcić

zrobię najwyżej test z odłączeniem tego czujnika i się zobaczy.

[br]Dopisany: 07-05-2008, 09:38:51_________________________________________________czy ktoś wymontowywał tek czujnik, bo mi za nic nie chce się wyjąć, siedzi tam jak zamurowany, zrobiłem logi z abs z grupy 001 i wychodzi że przy skręconych kołach "gubi" sygnał z tego czujnika (pokazuje 1kmh) jak jeżdżę normalnie to jest OK, ale wpadając w jakąś nierówność lub przy mocno skręconych kołach lewy przód pokazuje prędkość 1kmh, od czego teraz zacząć sprawdzanie?

[spetsnaz 2]

to teraz zgłupiałem do reszty już, zasięgnąłem porady gdzie indziej i wychodzi na to że lewe koło to od kierowcy i twierdzili że czujnik powinien się kręcić

zrobię najwyżej test z odłączeniem tego czujnika i się zobaczy.

[br]Dopisany: 07-05-2008, 09:38:51_________________________________________________czy ktoś wymontowywał tek czujnik, bo mi za nic nie chce się wyjąć, siedzi tam jak zamurowany, zrobiłem logi z abs z grupy 001 i wychodzi że przy skręconych kołach "gubi" sygnał z tego czujnika (pokazuje 1kmh) jak jeżdżę normalnie to jest OK, ale wpadając w jakąś nierówność lub przy mocno skręconych kołach lewy przód pokazuje prędkość 1kmh, od czego teraz zacząć sprawdzanie?

Czasami wyciągają się bardzo ciężko. Może być problem z wyjęciem go bez uszkodzenia. Nowy zamiennik kosztuje trochę ponad 100PLN.

Oba czujniki są montowane w ten sam sposób. Wsuwasz je ręcznie w koszyczek (tulejkę). Jeżeli uważasz, że luz jest zbyt duży zmień koszyczek sprężynujący, który trzyma czujnik. (rozegnij blaszki koszyczka)

Tuleja zaciskowa czujnika prędkości koła:

nr ori: 443927817

nr FEBI: 15340

nr WABCO: 899 760 510 4

foto