Dzisiaj pomierzyłem korekcje pompowtryskiwaczy i kształtują się następująco:

-0,35: -0,49: -0,12: +0,99: wychodzi że ostatnia troche niedomaga.

Czy już jest z nim bardzo żle czy co dalej z tym robić?

Nie jest tak źle z tymi pompkami, dopuszczalne wartości to -3.0 do +3.0.

Jak chcesz możesz przeczyścić pompki wg tego opisu http://a4-klub.pl/showthread.php?t=166546, tylko przed zabiegiem wymień filtr paliwa na nowy.

Korekcje na vagu niewiele znaczą,jak coś się dzieje i podejrzewasz pompki to trzeba je wyciągnąc i sprawdzić na profesjonalnym stanowisku probierczym.

Raczej większych problemów nie ma jedynie czuć delikatne pływanie auta na wolnych obrotach.

to nie wina pompek

Dwumas?

W zimie pali dobrze?Nie kopci po odpaleniu?Nie trzęsie budą po odpaleniu na zimnym?

Pali bardzo dobrze, nie kopci. Co do trzęsienia to czuć delikatnie ale bardziej takie pływanie.

Dodatnia wartość na 4 pompce nie wróży za dobrze, aczkolwiek wartość w granicach tolerancji. Do sprawdzenia pompka np. zamiana miejscami oraz pomiar stopnia sprężania.

Już przed chipem miała takie wskazania ale tuner mówił zeby jej nie ruszac. Od tego czasu minęło 1,5 roku.

Widzę że nie masz chyba zajęcie. Jak nie masz żadnych problemów z autem i na blacie nie więcej niż 300m tys to spokojnie jeździj i ciesz się autem:)

pompki moim zdaniem sa ok, a jak ci autko plywa to zobacz jak tam np przeplywka moze cos z egr juz sie dzieje

Egr zaślepiony. Przepływka sprawdzana na jesień i było ok. Ok to już się tym nie będę męczył skoro mówicie że ok.