Asystent Swiatel Drogowych HIGH BEAM ASSIST 2008-2012

[wrclaguna]

MONTAŻ I DZIAŁANIE ASYSTENTA ŚWIATEŁ DROGOWYCH ( HIGH BEAM ASSIST )

https://www.dropbox.com/s/f9q9hre8q65pwq8/Asystent%20%C5%9Bwiate%C5%82%20drogowych%20Audi%20A4.PDF?dl=0

INFORMACJE OGÓLNE I WSPÓŁPRACUJĄCE ELEMENTY :

Asystent świateł drogowych umożliwia automatyczne włączanie i wyłączanie świateł drogowych w zależności od sytuacji na drodze i od warunków otoczenia. W ten sposób unika się oślepiania innych uczestników ruchu i niepotrzebnego włączania świateł drogowych.

Funkcja ta jest możliwa tylko wówczas, gdy czujnik rozpoznawania deszczu i światła oraz sterownik asystenta świateł drogowych są zamontowane.

Następujące elementy uczestniczą w automatycznym włączaniu świateł drogowych:

- Przełącznik świateł

- Przełącznik kierunkowskazów

- Czujnik rozpoznawania deszczu i światła

- Sterownik w zestawie wskaźników tablicy przyrządów

- Sterownik instalacji elektrycznej samochodu

- Sterownik elektroniki kolumny kierownicy

- Interfejs diagnostyczny magistrali danych

- Sterownik asystenta świateł drogowych z kamerą CMOS

- Żarówka lewego światła drogowego i żarówka prawego światła drogowego (reflektor halogenowy)

- Przysłona lewego światła mijania i przysłona prawego światła mijania (reflektor biksenonowy)

OPIS DZIAŁANIA :

Aktywacja

Asystent świateł drogowych zostaje włączony, gdy przełącznik świateł znajduje się w położeniu AUTO, a następnie przełącznik kierunkowskazów zostanie raz naciśnięty do przodu. Położenie przełącznika kierunkowskazów zostaje przy tym wczytane przez sterownik elektroniki kolumny kierownicy i zgłoszone poprzez magistralę CAN systemu Komfort do sterownika instalacji elektrycznej samochodu .

Jako informacja zwrotna dla kierowcy o włączeniu asystenta świateł drogowych, w zestawie wskaźników zapala się symbol reflektora z A. Przy włączonych światłach drogowych świeci się dodatkowo niebieski symbol świateł drogowych.

Działanie

Aby oprócz świateł mijania można było automatycznie włączać i wyłączać światła drogowe, w podstawie lusterka wewnętrznego zamontowana jest kamera CMOS. Przynależny elektroniczny układ oceniający, sterownik asystenta świateł drogowych , zintegrowany jest w automatycznie przyciemnianym lusterku wewnętrznym .

Aby określić warunki panujące na drodze i warunki otoczenia, kamera CMOS rejestruje obraz w kolorze białym i czerwonym. Na podstawie tych obrazów sterownik asystenta świateł drogowych generuje informację o tym, czy światła drogowe mają być włączone czy wyłączone.

Jeśli rozpoznane zostaną samochody, które jadą w niewielkiej odległości z przodu lub zbliżają się z przeciwległego kierunku, poprzez magistralę CAN do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostaje polecenie wyłączenia świateł drogowych. Polecenie wyłączenia świateł zostaje wysłane również wówczas, gdy samochód jedzie poniżej określonej prędkości minimalnej lub jasność otoczenia ze względu na światło dzienne lub jasne oświetlenie ulic przekracza zdefiniowaną wartość progową. Jeśli nie występuje żaden warunek wyłączenia, wysłane zostaje polecenie włączenia świateł.

Jeśli automatyczne włączanie świateł drogowych jest aktywne, prędkość samochodu przekracza określoną wartość progową, a z czujnika rozpoznawania deszczu i światła do sterownika instalacji elektrycznej samochodu wysłane zostanie jednocześnie polecenie włączenia świateł mijania, sterownik instalacji elektrycznej samochodu steruje żarówki świateł mijania i lub przysłony świateł mijania i odpowiednio do polecenia włączenia świateł drogowych ze sterownika asystenta świateł drogowych .

Jeśli czujnik rozpoznawania deszczu i światła nie wysyła polecenia włączenia świateł mijania, nie są sterowane światła drogowe. Jeśli światła drogowe zostały włączone przez asystenta świateł drogowych, a czujnik rozpoznawania deszczu i światła wysyła następnie polecenie do wyłączenia świateł mijania, także światła drogowe przestają być sterowane.

Jeśli polecenie kierowcy różni się od aktualnego polecenia asystenta świateł drogowych, ma on możliwość ręcznego włączenia lub wyłączenia świateł drogowych.

Jeśli sterownik asystenta świateł drogowych wysyła polecenie wyłączenia świateł, kierowca może włączyć światła drogowe naciskając jeden raz do przodu przełącznik kierunkowskazów . Asystent świateł drogowych jest teraz chwilowo nieaktywny. Jeśli kierowca ponownie naciśnie przełącznik kierunkowskazów do przodu, asystent świateł drogowych zostaje znowu włączony. Jeśli po chwilowym okresie nieaktywności kierowca pociągnie przełącznik kierunkowskazów do siebie, światła drogowe zostaną wyłączone, a asystent świateł drogowych zostanie wyłączony na stałe.

Jeśli światła drogowe zostaną włączone wskutek polecenia asystenta świateł drogowych, kierowca może wyłączyć światła drogowe pociągając raz do siebie przełącznik kierunkowskazów . Asystent świateł drogowych zostaje w ten sposób na stałe wyłączony. Jeśli przy włączonych światłach drogowych kierowca naciśnie raz do przodu przełącznik kierunkowskazów , asystent świateł zostaje okresowo wyłączony, a światła drogowe pozostają włączone. Po ponownym naciśnięciu przełącznika kierunkowskazów asystent świateł drogowych zostaje znów włączony. Jeśli po chwilowej nieaktywności przełącznik kierunkowskazów zostanie raz pociągnięty, asystent świateł drogowych zostaje na stałe wyłączony.

WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE OBSŁUGI :

W przypadku usterki (komunikacja ze sterownikiem asystenta świateł drogowych niemożliwa, widoczność kamery CMOS ograniczona lub sterownik asystenta świateł drogowych uszkodzony), kierowca jest ostrzegany w następujący sposób:

- W przypadku nieprawidłowego działania (asystent świateł drogowych włączony lub zostaje włączony) rozbrzmiewa pojedynczy gong. Jeśli po wyłączeniu i włączeniu zapłonu asystent świateł drogowych zostaje ponownie aktywowany, jeszcze raz rozbrzmiewa gong.

- Zapalenie się wskazówki dla kierowcy w zestawie wskaźników.

 

DIY oparty był na sterowniku GATEWAY 8T0 907 468 Q  Swiatłowód

Wazną rzeczą aby System działał jest posiadanie czujnika deszczu/światła

SPIS POSZCZEGÓLNYCH CZĘŚCI :

- 8K0 857 511 A  2008 poczatek produkcji   z czujnikiem wilgotności

- 8K0 857 511 C   z czujnikiem wilgotności

- 8K0 857 511 D  bez czujnika wilgotnosci

- 8K0 857 511 E   z czujnikiem wilgotności

* lusterko fotochrom z ASYSTENTEM  koszt używki 300-500 PLN

- 000 979 034 E do wtyki 8 PIN w lusterku (jeden kabelek dwa piny) cena w ASO 34 PLN

POMOCNE TEMATY Z FORUM :

DEMONTAŻ TAPICEREKI ORAZ OSŁON

MONTAŻ WEWNĘTRZNEGO LUSTERKA FOTOCHROM



 

E1 - Przełącznik świateł

E2 - Przełącznik kierunkowskazów

J285 - Sterownik w zestawie wskaźników tablicy przyrządów

J519 - Sterownik instalacji elektrycznej samochodu

J527 - Sterownik elektroniki kolumny kierownicy

J533 - Interfejs diagnostyczny magistrali danych

J844 - Sterownik asystenta świateł drogowych

A - Magistrala CAN systemu Komfort

B - Dyskretny przewód łączący

C - Magistrala LIN

D - Rozszerzona magistrala CAN

E - Magistrala CAN zestawu wskaźników / układu jezdnego

ZESTAWIENIE MONTAŻOWE ASYSTENTA ŚWIATEŁ DROGOWYCH

1 - Osłona przednia , obudowy sterownika asystenta świateł drogowych J844 z czujnikiem rozpoznawania światła G399

2 - Śruba

3 - Asystent świateł drogowych

4 - Górna osłona

5 - Lusterko wewnętrzne

6 - Górna osłona

8 - Dolna osłona

9 - Osłona tylna

10 - Centralne złącze wtykowe

11 - Czujnik wilgotności powietrza G355

WERSJA z Systemem LANE ASSIST

– Odblokować zaczepy mocujące 1 i 2 za pomocą wkrętaka 3.

– Odczepić tylną osłonę 4.

– Odblokować zaczepy mocujące strzałki i odchylić nieco górną osłonę 2 ostrożnie w górę.

– Odczepić zaczep mocujący 1 przedniej osłony 3.

– Zdjąć górną osłonę.

1 - Lusterko wewnętrzne

2 - Sprężyna mocująca

3 - Czujnik rozpoznawania deszczu i światła

4 - Górna osłona

5 - Płyta blokująca

6 - Przewód elektryczny

7 - Górna osłona

8 - Dolna osłona

9 - Osłona

Zamontowanie lusterka wewnętrznego :

Wersja wyposażenia z asystentem kontroli pasa ruchu:

– Odczepić dolną osłonę 1 strzałki.

– Odczepić dolną osłonę za pomocą wkrętaka i zdjąć ją.

DEMONTAZ SCHOWKA PASAŻERA :

Na poczatek zaczniemy od demontazu schowka pasazera aby miec oczywiscie dostep do sterownika GATEWAY . Tam właśnie idą CANY ważną rzeczą jest czy nasz sterownik obsługuje HIGH BEAM ASSIST. Jak mamy zajęte piny nr 7 i 17 to jest OK .

Odciągamy boczna osłonę deski rozdzielczej oraz demontujemy schowek pasazera .

– Wymontować osłonę boczną tablicy przyrządów po stronie przedniego pasażera.

– Otworzyć pokrywę podręcznego schowka i wykręcić śruby .

- Wyjąć podręczny schowek na tyle, aż będzie można rozłączyć elektryczne złącze wtykowe przy wtyczce centralnej.

Odczepić osłonę tablicy przyrządów 1 po stronie przedniego pasażera od podręcznego schowka i zdjąć ją.

Wymontowanie i zamontowanie interfejsu diagnostycznego magistrali danych

– Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk zapłonu.

– Wymontować podręczny schowek .

– Wykręcić śrubę 2.

– Wysunąć interfejs diagnostyczny magistrali danych 3 z uchwytu (strzałka).

– Odłączyć elektryczne złącze wtykowe 4.

– Odłączyć złącze wtykowe 1 światłowodu.

Wymontowanie lampki oświetlenia wnętrza:

– Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk zapłonu.

– Otworzyć schowek na okulary 2.

– Wykręcić śrubę 1.

– Oświetlenie wnętrza / oświetlenie do czytania 3 z przodu przechylić w dół i wyjąć z osłony dachu.

– Rozłączyć elektryczne złącza wtykowe.

Zestwienie montażowe słupka A górna osłona : analogowo czy prawą czy lewa stronę demontaz jest ten sam

1 - Klamry

2 - Śruba

3 - Osłona z symbolem „Airbag”

4 - Górna osłona słupka A

– Odczepić ostrożnie osłonę 1 z symbolem „Airbag” za pomocą wkrętaka z górnej osłony słupka A.

– Wykręcić śrubę 2.

– Rozpoczynając od góry, odczepić ostrożnie górną osłonę słupka A 3 za pomocą klina demontażowego .

– Wyciągnąć górną osłonę słupka A z tablicy przyrządów strzałkaB i zdjąć ją.

Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:

– Umieścić górną osłonę słupka A 1 w mocowaniu 2 tablicy przyrządów i przedniej listwy progowej .

– Zaczepić górną osłonę słupka A i wywinąć krawędź uszczelki drzwi.

**************************************************************************************************************************************************

Kodowanie Sterowników:

MCE 09 ---> CODING 09---> Long Coding Helper ---> BYTE 5 ---> BIT 6 zmiana z 0 na 1

GATEWAY 19 ---> Installation List ---> 20 High Beam Assist stawiamy fajkę i Save Coding

HIGH BEAM ASSIST- 20

ADAPTACJA 10

**************************************************************************************************************************************************

Schemat podłaczenia:

Kopiowanie, cytowanie, przerabianie / edycja tekstu i dalsza dystrybucja w celach komercyjnych jest zabronione !

Wykorzystywanie go na innych FORACH bedzie traktowane jako naruszenie praw autorskich
oraz praw do własnosci intelektualnej

 

[david_n]

Może się przyda dodatkowe info:

Sterowniki GATEWAY obsługujące High Beam Assistanta:

8T0 907 468J,

8T0 907 468N,

8T0 907 468G,

8T0 907 468L,

8T0 907 468Q

[wrclaguna]

Dzięki za info david_n juz robię zmiany w DIYu .

Robiłeś to u siebie ?

[david_n]

Dzięki za info david_n juz robię zmiany w DIYu .

Robiłeś to u siebie ?

Szukam nowszego GATEWAY'a resztę gratów już mam

[wrclaguna]

Wg. ETKI są Sterowniki z CANem lub pod światłowód i o tym trzeba pamiętac

- 8T0 907 468 J (CAN)

- 8T0 907 468 N (CAN)

- 8T0 907 468 L (swiatłowod) MOST

- 8T0 907 468 Q (swiatłowod ) MOST

[rslj]

Sterownik ciężko znaleźć, szukałem 2 miesiące. Znalazłem na niemieckim ebay, już jestem po zdjęciu ochrony komponentu i nikt mnie nie aresztował

[wrclaguna]

Sterownik ciężko znaleźć, szukałem 2 miesiące. Znalazłem na niemieckim ebay, już jestem po zdjęciu ochrony komponentu i nikt mnie nie aresztował

A ja 6 miesiecy to następny MOD udany

Jak wrazenia ?

[rslj]

No niestey nie było jak go sprawdzić, wracałem krajową 4 i taki ruch że asystent nie miał co robić , musze gdzieś w nocy pojechać.

[GreGoriO]

z ciekawości zapytam, jak szybko reaguje automat....

wiesz... w większości czekamy z przełączeniem aż z przeciwka podjedzie bliżej czy wynurzy się z zakrętu, a czasem nam sam mignie....po prostu czekamy do ostatniej chwili....czasem mamy pomiędzy jezdniami dużo zieleni, więc też nie zawsze wyłączamy...a jak to jest tutaj??

bo nie ukrywam pomysł jest zacny:kox:

[rslj]

Reaguje bardzo szybko, zarówno w jedną jak i drugą stronę.

---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 22:30 ----------

Sterownik ciężko znaleźć, szukałem 2 miesiące. Znalazłem na niemieckim ebay, już jestem po zdjęciu ochrony komponentu i nikt mnie nie aresztował

A ja 6 miesiecy to następny MOD udany

Jak wrazenia ?

Bradzo fajny patent i wszystko sam zrobiłem

[wrclaguna]

Tak zgadza się Kamerka CMOS w lusterku bardzo szybko reaguje

Muszę kiedyś nagrać filmik i pokazac jak to wygląda .

p.s . rslj u ciebie w aucie jest juz chyba full opcja

[rslj]

p.s . rslj u ciebie w aucie jest juz chyba full opcja

E tam do full opcji to troche brakuje, wrclaguna Webasto trzeba zamontować

[wrclaguna]

p.s . rslj u ciebie w aucie jest juz chyba full opcja

E tam do full opcji to troche brakuje, wrclaguna Webasto trzeba zamontować

Do twojego V6 ciezko bedzie wcisnąć

[rslj]

Mam ofertę z Webasto za 5000 netto.

[czaki22]

mam takie lustereczko w wersji jasnej

[rslj]

A jaki masz sterownik gateway?

[mxzibi]

Mam pytanko:

Czy to lusterko posiada sensor deszczu i światła ??

Bo modzik fajny ale mam najuboższe lustro w aucie.

Sterownik mogę mieć , przełącznik auto od swiateł tez ale co z tymi blendami od migaczy są jakieś inne ?

Pozdrawiam

[wrclaguna]

Czujnik deszczu/swiatła jest osobnym elementem lusterko posiada kamerke , czujnik wilgotności , fotochrom .

A poza tym nic nie zmieniasz wszystko chodzi .

[mxzibi]

Czujnik deszczu/swiatła jest osobnym elementem lusterko posiada kamerke , czujnik wilgotności , fotochrom .

A poza tym nic nie zmieniasz wszystko chodzi .

Jak rozumiem to kupuje lusterko z kamerą + kupuje czujnik deszczu i powinienem to wszystko zamontować na swojej szybie ???

Podkreślam ,ze mam najuboższą wersje lusterka .

Pozdrawiam

[wrclaguna]

Czyli masz małe mocowanie ......nie podpasi ci .