good job

fajnie działasz :thumbup1:

Bartek jak tak wszystko wyciągasz i wkładasz do tego auta to nie myślałes o jakiejś próbie wyciszenia go ? Bo wcześniej stwierdzales ze jest głośniej niż w audi ...

Bartek jak tak wszystko wyciągasz i wkładasz do tego auta to nie myślałes o jakiejś próbie wyciszenia go ? Bo wcześniej stwierdzales ze jest głośniej niż w audi ...

Dobry pomysł ale nie bardzo wiem od czego zacząć - tutaj przydałby się jakiś specjalista w tej dziedzinie...

---------- Post dopisany at 23:26 ---------- Poprzedni post napisany at 23:25 ----------

Dzięki za pozytywy - jeszcze duuuuużo pracy w tym aucie aby wyprowadzić je tak jak sobie wymyśliłem

naprawdę Cię podziwiam jesteście z Grześkiem niesamowici!

Bartek jak tak wszystko wyciągasz i wkładasz do tego auta to nie myślałes o jakiejś próbie wyciszenia go ? Bo wcześniej stwierdzales ze jest głośniej niż w audi ...

Dobry pomysł ale nie bardzo wiem od czego zacząć - tutaj przydałby się jakiś specjalista w tej dziedzinie...

no ja ci nie pomogę ale jacyś audiofile pewnie są w takich rzeczach obcykani, może ktoś zajrzy w wątek

Dobra robota

Dziś za wiele się nie działo - prawa strona dostała lusterko w full opcji (pamięć, składanie, dodatkowe oświetlenie). Co dziwne w Paskach tylko strona kierowcy ma zewnętrzny fotochrom

Jutro lewa strona

http://www.a4-klub.pl/manuale-www/Bart-s/Passat/rightmirror.JPG

No właśnie... mnie też czeka zabawa z lusterkami, dużo roboty z tym? No i właśnie brak fotochromu po stronie pasażera Może prawe lustro z anglika? ciekawe jak z tym kątem co piszecie wyżej... i znalezienie takiego lustra z anglika...

Jeszcze jedno mnie ciekawi, nie myślałeś żeby składanie luster zrobić na pilota? wiem że w B5 dało radę to ogarnąć, ciekawe czy w B6 też się da? Żeby nie bawić się przełącznikiem w drzwiach?

Dopiero znalazłem ten temat... będę śledził a co do lusterek jeszcze się odezwę jak będę planował zakładać (manual z forum paska już ściągnięty)

Graty furki, szkoda że to nie CC

Dziś za wiele się nie działo - prawa strona dostała lusterko w full opcji (pamięć, składanie, dodatkowe oświetlenie). Co dziwne w Paskach tylko strona kierowcy ma zewnętrzny fotochrom

Jutro lewa strona

http://www.a4-klub.pl/manuale-www/Bart-s/Passat/rightmirror.JPG

No właśnie... mnie też czeka zabawa z lusterkami, dużo roboty z tym? No i właśnie brak fotochromu po stronie pasażera Może prawe lustro z anglika? ciekawe jak z tym kątem co piszecie wyżej... i znalezienie takiego lustra z anglika...

Jeszcze jedno mnie ciekawi, nie myślałeś żeby składanie luster zrobić na pilota? wiem że w B5 dało radę to ogarnąć, ciekawe czy w B6 też się da? Żeby nie bawić się przełącznikiem w drzwiach?

Dopiero znalazłem ten temat... będę śledził a co do lusterek jeszcze się odezwę jak będę planował zakładać (manual z forum paska już ściągnięty)

Graty furki, szkoda że to nie CC

Tak sobie myślę, że lusterko z anglika nie będzie potrzebne

...a to dlatego, że skoro instalacja elektryczna nie przewiduje fotochromu w LHD dla prawego lusterka to pewnie sterownik w drzwiach pasażera i tak nie będzie go obsługiwał (zatem pomijamy go przy prowadzeniu brakującej wiązki). Potrzebujemy tylko szkło podgrzewane + fotochrom (dla Paska RHD dostępne jest tylko asymetryczne) oraz 2-pinowy konektor aby w przypadku potrzeby wymiany wkładu mieć go jak odłączyć Jeśli chodzi o sam wkład - ASO odpada (chcą 800zł ). Średnia cena lusterka full to 400zł (jest szansa, że UK będzie troszkę tańsze).

...no chyba, że zmieniasz lusterka z wersji LOW (w takim przypadku rzeczywiście warto od razu szukać modelu z RHD).

Elektrycznie wygląda to identycznie jak w A4 B6/B7 - zewnętrzny fotochrom jest zasilany przez lusterko wewnętrzne za pomocą 2 przewodów (+ i -). Tą parę kabelków przeciągamy z dachu na lewy słupek A a następnie rozdwajamy i przeciągamy po parce do lewych i prawych drzwi (i dalej do sterowników a z nich już bezpośrednio do szkieł).

...no nic - pomysł się urodził. Teraz trzeba będzie wcielić to w życie (kabelki, piny i takie tam ).

...odpowiadając jeszcze na Twoje pytania:

1) składanie lusterek z pilota jest możliwe ale wymaga zastosowania nie fabrycznego modułu (dlatego póki co odpuszczam temat)

2) do montażu full lusterek (poza nimi samymi ) potrzebujesz jeszcze sterowników w drzwiach w wersji HIGH. Nie może to być byle co - VW co chwilę zmienia generację elektroniki, dlatego dobrze aby dobrany sterownik mieścił się w Twoim przedziale rocznikowym/VIN. No i oprócz tego oczywiście fotele z pełną elektryką i memo (o dołożeniu pamięci do elektrycznych foteli zapomnij). Na koniec jeszcze joy pod składanie i gotowe

No mnie interesuje tylko dołożenie luster na full, bo często latam w nocy i wsteczne dobrze ściemnia, a boczne dają po oczach, więc zakładanie tylko jednego fotochroma nadal będzie lipą Ale tak jak mówisz sam wkład i połączyć bezpośrednio, tak jak piszesz, powinno działać

No nic poszukam lusterek bliżej wiosny, teraz zawias i oponki na wiosnę bo felgi już kupione

A co do większej mocy to co prawda ja mam już CRa, ale podobnie się je modzi jak te PD (podobne wyniki), u mnie wpadła suszarka ze 170 KM i rogal delikatnym programikiem 215 zmajstrował polecam, autko ładnie się zbiera.

No skoro Bartek pisze że ma 143KM to też chyba ma CRa

---------- Post dopisany at 13:54 ---------- Poprzedni post napisany at 13:52 ----------

a nie sorry już doczytałem trzy literowy kod silnika więc PD-k

No skoro Bartek pisze że ma 143KM to też chyba ma CRa

---------- Post dopisany at 13:54 ---------- Poprzedni post napisany at 13:52 ----------

a nie sorry już doczytałem trzy literowy kod silnika więc PD-k

bkp to chyba 140KM chyba się Bartkowi pomyleczka trafiła

No skoro Bartek pisze że ma 143KM to też chyba ma CRa

---------- Post dopisany at 13:54 ---------- Poprzedni post napisany at 13:52 ----------

a nie sorry już doczytałem trzy literowy kod silnika więc PD-k

bkp to chyba 140KM chyba się Bartkowi pomyleczka trafiła

Dokładnie... 140KM, mój błąd. Ale jedzie jak 143KM

No skoro Bartek pisze że ma 143KM to też chyba ma CRa

---------- Post dopisany at 13:54 ---------- Poprzedni post napisany at 13:52 ----------

a nie sorry już doczytałem trzy literowy kod silnika więc PD-k

bkp to chyba 140KM chyba się Bartkowi pomyleczka trafiła

Dokładnie... 140KM, mój błąd. Ale jedzie jak 143KM

chciałem ludzi na 3 konie wydymać :whistling::whistling: :polew:

czujne są chłopaki nie? :polew:

Czujne? Toc to juz 7 strona a my dopiero zauwazylismy

No tak ale Marcin ma rację... Prędzej czy później ale nic się przed Wami nie ukryje

Jeszcze troche i ten badziew bydzie lepi dopasiony niz Audiczka

Jeszcze troche i ten badziew bydzie lepi dopasiony niz Audiczka

...jeszcze trochę i będziesz chciał się zamienić

Jeszcze troche i ten badziew bydzie lepi dopasiony niz Audiczka

...jeszcze trochę i będziesz chciał się zamienić

Chyba na audika

Jeszcze troche i ten badziew bydzie lepi dopasiony niz Audiczka

...jeszcze trochę i będziesz chciał się zamienić

Chyba na audika

Poczekaj cycu aż go skończę Narazie jest kupa ale będzie OK