Proszę o analizę logów

[kowal1020 0]

Dynamiczne

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 006 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 002 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 012 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 015 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Statyczne

Grupy: 000,001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 012,013,015 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 009,010,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,004,005 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 006,007,008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

BS

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

poprawilem prefiks bo wprowadzal zamieszanie/Przemo

[odzim 0]

tak turbina odpowiedno pompuje od 2300 , kiedy ci tak zaczeła napisz

[kowal1020 0]

To nowy nabytek, do tego jeszcze przeróbka z Anglika. Tak to się kupuje auta okazyjnie.

---------- Post dopisany at 20:24 ---------- Poprzedni post napisany at 05:21 ----------

pomóżcie proszę

[Biszczan 3]

Popraw temat bo turbo pracuje cały czas od momentu uruchomienia silnika... Sprawdź cały układ podciśnienia (wężyki, podmień N75).

[kowal1020 0]

a poza turbiną wszystko jest ok?

[Biszczan 3]

Napisz co się dzieje z autem bo log 011 w trybie awaryjnym wrzuciłeś i usuń niepotrzebne grupy.

[odzim 0]

Napisz co się dzieje z autem bo log 011 w trybie awaryjnym wrzuciłeś i usuń niepotrzebne grupy.

ciekawe gdzie w trybie awaryjnym bo ja nie widze w 011 dynamicznym ze jest awaryjny .chłopaku zanim cos napiszesz zastanow sie zanim jakieś gupoty koledze zaproponujesz

[Biszczan 3]

Napisz co się dzieje z autem bo log 011 w trybie awaryjnym wrzuciłeś i usuń niepotrzebne grupy.

ciekawe gdzie w trybie awaryjnym bo ja nie widze w 011 dynamicznym ze jest awaryjny .chłopaku zanim cos napiszesz zastanow sie zanim jakieś gupoty koledze zaproponujesz

Mój błąd, a tak na marginesie nie stresuj się bo ci żyłka pęknie, a kolega kowal1020 mógłby napisać czy robił program / kupił po programie auto.

[kowal1020 0]

żadnych programów nie robiłem i nic nie wiem o przeszłości tej audiczki poza tym ze jest przerobiona z Anglika. według mnie jest mułowata, turbina nie gwiżdże. liczę na to że logi coś wyjaśnią.

[przemik 2]

Ja to bym zaczął od wgrania serii... bo to co siedzi w sterowniku maxymalnie skraca zywotnosc tego auta.

[odzim 0]

przemik ma racje ,trzeba zacząc od tego zeby w sterowniku siedziała seria , a tobie nie zazdroszcze z doprowadzeniem auta po przeróbce z angola -z drugiej strony tak cięzko bylo przed kupnem sprawdzic sobie vin tam jest napisane na jaki rynek samochód wyszedl

[Biszczan 3]

Paweł, teraz to i tak bez znaczenia. Nawet jeśli kowal1020 sprawdziłby VIN to nie zrobił logów przed kupnem żeby dowiedzieć się, że ten AJM to nie seria :/ Ciekawe czy jeszcze nie jest tam namodzone...