Przerobka anglika na wersje europejska

[szabelek 0]

Witam

Mam kilka pytan w zwiazku z przerobieniem Audi A4 z anglika na wersje europejska.

Sprawa wyglada tak. Posiadam Audi A4 '96r, które juz zwyczajnie sie wyeksploatowalo i wg. mnie nie warto go remontowac. Nie widzi mi sie za bardzo remont silnika,skrzyni biegow, usuniecie korozji i wielu innych usterek. Postanowilem kupic Audi A4 po lifcie w wersji angielskiej i stare auto wykorzystac jako dawce . Tutaj chcialbym zadac kilka pytan:

1. Jakimi zasadami kierowac sie podczas zakupu i calego procesu przerobki,zeby nie odmowiono mi prawa do zarejestrowania auta w polsce?

2. Czy cala przerobke moge wykonac sam,bez oddawania auta do jakiegos fachowca?Potrzebny jest jakis papier potwierdzajacy przerobke?

3. Znajde w internecie jakis poradnik dot. procesu przerobki auta?

Jesli macie jeszcze jakies uwagi dotyczace tego jakie problemy mnie moga spotkac to prosze pisac.

Dziekuje za wszystkie odpowiedzi i pozdrawiam.

[Jarek882 2]

ja bym sie w to nie bawił poniewaz trzeba ciąć grodź i jest z tym troche roboty..

[szabelek 0]

wiadomo ze latwo nie bedzie ale mysle ze z pomoca kolegi ktory jest mechanikiem powinno sie udac

[jedrekx 120]

już lepiej kupić B6, tam przekładka jest o niebo prostsza..

[Kowi87 163]

tym bardziej że chcesz kupic angola polifta a wsadzic do niego wnętrze przedlifta:thumbdown: jak sie bawic w przekładki to celować w B6:wink:

[szabelek 0]

W sumie macie racje.Troche roboty i klopotow by z tym bylo wiec lepiej nawet poczekac troche zeby kase odlozyc i kupic B6 tak zrobie. Dzieki chlopaki

[sebul 6]

Najlepiej to kup wersje EU

[mlody67 0]

Samemu robić przekładkę to troszkę jest zabawy i z rejestracją teraz takiego auta też różnie bywa.