Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Coś chrobocze, trze lub wpada w rezonans przy ostrym przyśpieszaniu na 1/2/3 biegu


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć!

Jest sprawa, mam już powoli dość tego auta bo "zawsze coś" a włożyłem już worek kasy :facepalm:

Od pewnego czasu podczas ostrego przyśpieszania tj. jadę wolno na 1 biegu po czym wciskam pedał do oporu, jest walnięcie niutona i w tym momencie występuje chrobotanie, tarcie lub wpadanie czegoś w rezonans (podejrzewałem półośkę/przegub wewnętrzny) tak że czuć to na kierownicy.

Działo się tak tylko na 1 biegu, ale z przejechanymi kilometrami problem pojawił się również na drugim biegu, a teraz już nawet na trzecim, co zdążyłem zaobserwować:

- auto przyśpiesza normalnie, nie ślizga sprzęgło

- jak skręcę kierownicą to objaw zanika

- nic nie śmierdzi

- półośki nie mają znaczących luzów, minimalne na wewnętrznych

- nie występuje problem ze zmianą biegów

Kilka informacji o aucie/podzespołach:

- auto po mocnym programie na seryjnych gratach (pewnie niuton dał o sobie znać) 198KM/320Nm

- wzmacniane sprzęgło - docisk o 60% + tarcza organiczna(okładziny z tworzywa z kawałkami metalu)

- przy wymianie sprzęgła nie wymieniany dwumas - był w stanie OK, całość wyważona ze sprzęgłem

- auto jeździ na sporej glebie

Co ja obstawiam?

- zdarte okładziny tarczy sprzęgłowej

- przeguby wewnętrzne na wykończeniu

- dwumas

- łożysko oporowe

- skrzynia biegów

Jakieś pomysły? Wiem że najlepszą opcją jest wyciągnięcie skrzyni biegów, ale może akurat miał ktoś podobny przypadek i to nic z tego co podejrzewam :whistling:

Dzięki za każdą odpowiedź. :hi:

Opublikowano

układ wydechowy sprawdzany był? moze złacze elastyczne ma dosc zycia i na pierwszych biegach powoduje ze wydech wpada w wibracje.

mniej wiecej gdzie do słyszysz ten dzwiek - bardziej komora silnika w nogach czy w podłodze...??

Opublikowano
układ wydechowy sprawdzany był? moze złacze elastyczne ma dosc zycia i na pierwszych biegach powoduje ze wydech wpada w wibracje.

mniej wiecej gdzie do słyszysz ten dzwiek - bardziej komora silnika w nogach czy w podłodze...??

Aż takim laikiem nie jestem żeby nie zauważyć że to od wydechu, ale nie, to na bank coś przy silniku, zresztą miesiąc temu wyspawałem sobie cały układ wydechowy z nierdzewki, a problem pojawiał się wcześniej

Opublikowano

Nie bede zakladal nastepnego tematu bo mam podobne objawy

W swojej audi jak mocno przyspieszalem to takie jak by drżenie jak bym mial luzne kola

posprawdzalem wszystko i ok... az ostatnio jade a tu nagle nie chce auto jechac tylko zgrzytanie słychac a jak podnioslem cale auto do gory to kola sie kreca ....

mozliwe ze cos chrupło w skrzyni ?? np od tego ze mam z przodu 215/35 a z tylu 225/40??

Skrzynie juz wyciaglem i musze zawiezc do kogos kto naprawia skrzynie tylko gdzie u mnie w okolicy niema nikogo takiego .... Ktos poleci jakis warsztat ??

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...