Witam

Panowie mam problem z zakodowaniem immo do nowego ecu. Robię to zgodnie z instrukcją:

Install the new ECU in the car

[select]

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Leave channel at "00"

[Read]

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

[Exit]

Turn ignition OFF for 15 seconds. Start vehicle.

Próbowałem już na wszystkie sposoby i nic z tego. Nagrałem filmik bo może popełniam jakiś czeski błąd ? Trochę kiepska jakość ale chyba coś tam widać.

Co o tym myślicie ?

a pin masz??pierwsze robisz login a później adaptacje.

a pin masz??

w instrukcji nie ma nic o pinie ale próbowałem się logować wcześniej przez 11 login ale te numerki co mam przy kluczach nie wchodzą i nie wiem czy to na pewno te.

a pin masz??

w instrukcji nie ma nic o pinie

bez pinu nic nie zrobisz.

a pin masz??

w instrukcji nie ma nic o pinie

bez pinu nic nie zrobisz.

Na stronie Roos-Tech nie ma nic o pinie:

Ross-Tech: VAG-COM: Immobilizer 2 ECU Swapping

skąd wziąć pin??

skąd wziąć pin??

np.cancomanderem wyczytasz

a pin masz??pierwsze robisz login a później adaptacje.

Z kluczami mam taką przywieszkę:

Czy któryś z tych numerków to pin ? Pin chyba jest 5 cyfrowy ?

spróbuj 00879 moze to on

spróbuj 00879 moze to on

próbowałem Może ktoś się wypowie czy to wogóle jest oryginalna zawieszka z pinem czy to coś innego coś co ktoś sobie zawiesił.

Zgodnie z instrukcją samochodu to ta przywieszka jest z kluczami (D - Anhangar)

skąd go wziąć i która wersja będzie działać pod W7.??

skąd wziąć pin??

np.cancomanderem wyczytasz

Musisz kupić drugi interfejs.

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

lub

Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Jak masz VDO to jeszcze VAG TAcho 3.x sobie powinien poradzić, wtedy zaadoptujesz kluczyki bez PIN

Jak masz VDO to jeszcze VAG TAcho 3.x sobie powinien poradzić, wtedy zaadoptujesz kluczyki bez PIN

Ja nie chcę adoptować kluczyka tylko immo do ecu

ale z tego co się orientuje to właśnie musisz zaadoptować kluczyk do immo żeby ecu odblokował blokadę

z tego co mi sie wydaje to ten 1 opis jest ok

Install the new ECU in the car

tylko ze pierw musisz w 17 instruments odczytac bledy i usunac wszystkie jakie sa

i nie pamietam dokladnie ale albo potem musisz sie zalogowac pinem twoj pin to chyba 00879

albo sprobuj bez logowania odrazu :

[Adaptation - 10]

Leave channel at "000" nie 00

[Read]

[save]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

[Exit]

Turn ignition OFF for 15 seconds. Start vehicle.

ktory rok ?

ktory rok ?

99 rok

no to w 99r nic nie trzeba robić wystarczy w 17 instrument się zalogować pinem później adaptacja kanał 21 później w pole kluczyków dajesz 0 test save i jeszcze raz to samo tylko zamiast 0 wpisujesz ilosc kluczyków które masz dajesz znowu test save i po koleji wkładasz te kluczyki aż immo zgaśnie ostatnim odpalasz auto kasujesz wszystkie błędy w liczniku i w ecu i powinno działać

no to w 99r nic nie trzeba robić wystarczy w 17 instrument się zalogować pinem później adaptacja kanał 21 później w pole kluczyków dajesz 0 test save i jeszcze raz to samo tylko zamiast 0 wpisujesz ilosc kluczyków które masz dajesz znowu test save i po koleji wkładasz te kluczyki aż immo zgaśnie ostatnim odpalasz auto kasujesz wszystkie błędy w liczniku i w ecu i powinno działać

Ale ja nie chcę kodować kluczyków !!