Witam

Znalazłem podobny temat z tym, że pod inny silnik http://a4-klub.pl/uklad-napedowy-12/b5-avg-pekniety-pasek-rozrzadu-123406/. Czy ktoś się orientuje czy w silnikach ADR sytuacja wygląda podobnie?

pozdrawiam

w ADR-e wygląda jeszcze gorzej bo masz 20 zaworów

każdy z nich może byc zgięty plus uszkodzone prowadnice

głowica do kompletnej rozbiórki i regeneracji

To co kolega wyżej pisze ADR to niestety silnik kolizyjny ale zależy też przy jakich obrotach pasek pękł nie kiedy zdaża się że wystaczy tylko założyć nowy rozrząd i odpalić. Ale głowica musowo do ściągnięcia

no to chyba taniej wyjdzie wymiana silnika, chociaż jeszcze sprawdzę wcześniej czy rzeczywiście jest wymagana. Jeśli chodzi o sprawdzenie silnika domyślam się, że trzeba wymienić rozrząd - kupować z pompą czy wymiana jej nie jest potrzebna? Mówimy już o przyszłym silniku gdyby jednak...

w ADR-e pompa nie jest na pasku rozrzadu

ale zawsze mozna ją wymienic

lepiej szukac dobrej głowicy i ja doprowadzic do porządku

tutaj masz przykłady:

Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Dzięki za odpowiedzi. Jeszcze jedno pytanie, czy taki zestaw jest warty swojej ceny? Czy coś podejrzanego?

!ZESTAW ROZRZĄD AUDI VW 1.8T 2.0 20V A4 A6 PASSAT! (2734309750) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Albo to jest jakaś mega promocja albo wielki przekręt bo ja za swoje części nie orginalne płaciłem 340 zł i do tego kupiłem napinacz jeszcze za 250 zł więc coś tu śmierdzi popytaj jeszcze w sklepach motoryzacyjnych u siebie wtedy będziesz orientacyjnie wiedział co i jak

co ty gadasz? to jest normalna cena . za taka kase to nawet w sklepie kupisz. ostatnio jak wymienialem u siebie rozrzad to tez zaplacilem w sklepie 320 zł za to samo co jest w tym linku. czyli standard.

jak by co to mam całe uzbrojenie głowicy na sprzedaż. Zawory, zabezpieczenia sprężynki walki krzywki itd. Jak co to pw

panowie jeszcze jedno pytanie, mam na oku silnik, który pracował na automacie, czy będzie pasował do auta z ręczną skrzynią biegów?

silnik z automatu będzie pasował pod manual, jedynie problem jest w odwrotną stronę

350zł za oryginalny rozrząd do 1.8T?! Mi w sklepie powiedzieli za ori 690zł + 200zł pompa wody...

350zł za oryginalny rozrząd do 1.8T?!...

Taaa... jasne Tak jak i są nastawniki wałka do 1.8T z elektrozaworem za 550zł. na allegro a normalnie w sklepie lub w ASO 1600zł.

Takie szukanie oszczędności często się źle kończy allegro aż puchnie od podrubek lub odpadów poprodukcyjnych

silnik z automatu będzie pasował pod manual, jedynie problem jest w odwrotną stronę

w odwrotną stronę też nie ma żadnego problemu, silnik od manuala podchodzi do automatu, wystarczy usunąć łożysko igiełkowe

Panowie mam na oku silnik tyle tylko, że z doładowaniem. Kodu jeszcze nie znam, ale czy istnieje możliwość bez większych problemów zamienić takie silniki? Chodzi o mocowanie, komputer, instalacja gazowa. Czy jeszcze coś pominąłem?