Dzienne okrągłe 4 LED w halogeny

[kris-krzysztof 2]

+ dałem z koski od alternatora (jest tam + jak zapalisz auto) natępnie przekaźnik (standardowy 12v) i musisz podpiąc jeden kabel do lamp (np + od postojówek) tak żeby wyłaczył ledy po właczeniu świateł. W Twoim przypadku dajesz przekaźnik ten kalbel od lamp ciagniesz od przekaźnika do leda i masz 20/100%

---------- Post dopisany 14-11-2012 at 11:54 ---------- Poprzedni post napisany 13-11-2012 at 09:10 ----------

Obiecane Fotki

[laguna 2]

ok, dzięki, ale rozumiem, że to te z Allegro a nie Hella?

Bo Hella ma zupełnie inne mocowanie

[kris-krzysztof 2]

To jest Hella

[laguna 2]

To za cholerę nie czaję

[kris-krzysztof 2]

Ja u Siebie w audi montowałem Hella. Przeróbki 2 posty wyżej sa pod Hella. Z tymi okrągłymi NSCC miałem do czynienia w innym aucie -nie montowałem w audi

[laguna 2]

Krzychu, to opisz trochę te zdjęcia, bo naprawdę ciężko się połapać

[kris-krzysztof 2]

Szlifujemy jedno mocowanie koło odpowietrznika bo przeszkadza w adaptacji do audi

Dolna cześc szlifujemy bo kostka do podłaczenia ledów sie nie mieści

Następnie szlifujemy bok zderzaka. Tak żeby led był jak najbliżej ściany.

Ostatnie 2 zdjęcia to masz rozebrany led.

Na sam koniec

Delikatnie szlifujemy mocowanie. Później dajesz wkręta przykręcając leda do zderzaka. Na sam koniec w kratce zrobiłem otwór i też wkręciłem wkręta dla pewności.

[laguna 2]

Ok, zaczynam łapać

Czy na te 2 otwory widoczne w zderzaku pasują uchwyty od LEDa?

Na ilu śrubach finalnie trzyma się led?

Był taki dziwny odpowietrznik z rurki termo?

Jak rozwiązałeś sprawę ustawienia samego leda, żeby świecił dobrze na wprost?

mam nadzieję, że nerwy Ci nie puszczą , ale wolę wiedzieć więcej niż się zdziwić

[kris-krzysztof 2]

Pytałeś o NSSC to znalazłem fotki

Wracając do audi i hella.Led jest przykrecony jednym wkrętem widocznym na zdjeciu nie ma potrzeby dawac wiecej wkretów. Dociska go też kratka wzmocniona wkretem. Miedzy 2 mocowaniami leda masz łacznenie idealnie spiera sie o mocowanie fabryczne halogenu. Nie ma mozliwości żeby led wpadł w zderzak. Odpowietrznik testuje taki wynalazek bo na seryjnym paruje led nie wiem czemu. Jutro zrobie nowe odpowietrzenie

Jak coś nie będziedz wiedział to pisz postaram sie pomoc.

[laguna 2]

czyli te 2 uchwyty po lewej są obcięte?

cholera , trochę rzeźnia

na 1 śrubkę i to taką - jakoś mnie to nie przekonuje, ja mam mniejsze kratki, bo nie mam zderzaka s-line, ale to bez znaczenia

hmm

[kris-krzysztof 2]

Nie są obcięte możesz przykręcić ale idealnie seryjne otwory co trzymały halogen nie pasują. Nie ma potrzeby obcinania ich. Decyzja należy do Ciebie czy chcesz sie bawić w montaż

[laguna 2]

no i jasne, zamawiam, dzięki

[kris-krzysztof 2]

Jeśli nie chcesz kupować wtyczek to możesz zastosować taki pin

[Kwaśniewski 1]

Witam, mam dwa pytania, czy te światła nie potrzebują sterownika, żeby utrzymać dłuższą żywotność LEDów, bo o ile pamiętam dzienne z S6 takowy miały? Czy oryginalne mocowanie tych dziennych jest takie same jak poliftowych przeciwmgielnych w B5, bo na zdjęciach wygląda to podobnie?

pozdrawiam

[kris-krzysztof 2]

Do tych co ja montowałęm nie potrzeba. Czy mocowania takie same nie wiem. Wrzuce fotki to porównasz do tego co masz w b5

[laguna 2]

ja już zamówiłem.

Krzychu, a może to u Ciebie nie są odpowietrzniki tylko łączenie? Przesmaruj silikonem

[kris-krzysztof 2]

Wczoraj to zrobiłem. Będzie widać czy pomoże. Zdaj relacje jak zamontujesz

[laguna 2]

ok, ja dopiero za ok tydzień.

Daj znać, czy silikon pomógł

[kris-krzysztof 2]

Silikon nie pomógł

Bardziej pomógł otworek na dole. Wywierce jeszcze na górze. Lewy trosze mniej zaparowany

[laguna 2]

zobaczę ja będę miał założone u siebie, ale z otworkami dałbym sobie spokój