Witam mam problem z moim adi a4 b6 2.4 v6 avant 2002r. Sprawa wygląda następująco, od samego początku bierze olej około 1L na 500km i trochę kopci na biało. Następny problem jaki powstał to problem z wolnymi obrotami tak do 3tys samochód przerywa szarpie zachowuje się dziwnie nawet na postoju obroty falują. Powyże 3tys obrotów jest wszystko oki nie zauważyłem żeby był spadek mocy. Czym to może być spowodowane? Jeden mechanik powiedział mi że sonda za katalizatorami dostaje złe wartości i trzeba wymienić na nowe katalizatory. Czy nie pomoże porostu ich wycięcie i zamontowanie strumienicy?

vag-com sczytaj błędy, jeżeli są

przeczyszczenie przepustnicy - adaptacja

Zużywany olej pewnie zapchał katy i sondy świrują, pomyśl raczej nad naprawą silnika ,bo 1l na 500 km to trochę dużo

zadnej strumienicy. zeby wyciac u ciebie katy trzeba jakos oszukac sondy za nimi. zrob cos z braniem oliwy

zadnej strumienicy. zeby wyciac u ciebie katy trzeba jakos oszukac sondy za nimi. zrob cos z braniem oliwy

Ale z doświadczenia wiemy ze.nie.za.bardzo pomaga oszukanie więc lepiej programowo usunąć sondę. No i tak jak chłopaki napisali zastanów sie nad naprawa silnika przy zuzywaniu 1. Litra na 500km nie trzeba oleju wymieniać bo zawsze jest świeży;);)

Wysyłane z mojego HTC Wildfire S

Silnik będzie robiony, tzn uszczelniacze i pierścienie. Myślę że to wystarczy. Możecie opisać jak usunąć sondę programem i jakim?

i od razu do sprawdzenia bym dał całą głowicę , żeby było tak jak książka pisze.

na pewno będzie tak zrobione bo przecież i tak będą planowane

Wyłączenie sondy nie takie proste:wink: możesz poczytać np tu: http://a4-klub.pl/uklad-wydechowy-100/alt-wymiana-katalizatora-245446/

ja dalej szukam firmy ktora bedzie w miare blisko i zrobi to niedrogo ... odrazu z wylaczeniem sondy bym EVAP wywalil ktory drazni moja spojówke pomaranczowym kolorem co jakis czas..