Prosze o analize logów, problem z tubina i trybem awaryjnym

[Radekst 6]

Bardzo proszę o analizę logów.

Podczas mrozów turbina się odłącza i auto przechodzi w tryb awaryjny.

Podczas robienia logów wszystko było w porządku, turbina dmuchała a auto nie przechodziło w tryb awaryjny, może trochę był przymulony, poza tym wszystko OK.

Niestety nie zawsze udało mi się osiągnąć na 4 biegu 4.2krpm ponieważ nie było gdzie.

Autko to A4 B5 1998r. AHU 90KM 1.9TDI

w aucie nie ma żadnych chipów itd, przynajmniej z tego co mi wiadomo

Log (0 - 000,001,003)

Log (1 - 004)

Log (2 - 003)

Log (3 - 000)

Log (4 - 011,011)

Log (5 - 004,008,010)

Dziękuję i pozdrawiam

[Mauros88 0]

jedyne co widze to to ze przeplywka slabo juz mierzy. Obcina Ci znacznie powietrze. Sprobuj podminic z kims a ta do czyszczenia badz wymiana na nowa

[spanky 7]

....

[Radekst 6]

podsylam jeszcze bledy z vaga:

[Mauros88 0]

Pierwszy blad to blad immo

drugi blad to blad przekroczonego cisnienia doladowania. Tak jak kolega spanky napisal potrzeba logi z awaryjnym trybem

[Radekst 6]

a wlasnie, zapomnialem o jeszcze jednej bolączce - na 3,4,5 biegu w pewnych zakresach obrotow go tak zatrzymuje i po chwili puszcza.

wyczytalem w necie ze moze to byc wina wlasnie zasyfialego przeplywomierza

[spanky 7]

Podmien N75 na probe

[boseron 2]

mówiłem Ci na spocie N75 wymień to nie są duże koszta lub przepływomierz od kogoś na spocie przełóż na chwile i sie zobaczy bo to juz troche większa kaska

---------- Post dopisany at 10:48 ---------- Poprzedni post napisany at 10:47 ----------

ja w B5 miałem dziurawe węże podciśnienia ,N75 był dobry, węzyki nowe kupiłem oczywiście nie w ASO i jak ręką odjął.

[Radekst 6]

ok

to pokombinujemy na spocie, jak sie ktos zgodzi to przeloze na chwile do siebie przeplywke bo to 5 minut roboty i jak pomoze to kupie nowa, a jak dalej bedzie to samo to wymienie N75 z wezykami bo to moze tez wlasnie od tego. Dzieki Panowie za pomoc

[boseron 2]

dokładnie przepływka to 5 minut z N75 troche gorzej bo cięzko tam włożyć ręke

[spanky 7]

ja bym narazie przeplywomierz zostawil w spokoju ....

[Radekst 6]

czyli to co mowil kolega wyzej to nieprawda?

jedyne co widze to to ze przeplywka slabo juz mierzy. Obcina Ci znacznie powietrze. Sprobuj podminic z kims a ta do czyszczenia badz wymiana na nowa

Troche bez sensu, jeden mowi ze przeplywka niedomaga a drugi zeby ją zostawic w spokoju

Tak czy siak ją sprawdze, tak jak to Mauros tutaj zasugerowal.

[tomekkarauda 0]

W piątek miałem to samo nie mogłem z Warszawy do domu wrucić .Po jakiś 150 km auto odrzyło samo... Wyciągnełem N75 i wylałem z niego wodę ....prawdopodobnie zaworek przyłapał mróz... teraz już wszystko ok...sprawdz N75

[spanky 7]

\

Troche bez sensu, jeden mowi ze przeplywka niedomaga a drugi zeby ją zostawic w spokoju

Tak czy siak ją sprawdze, tak jak to Mauros tutaj zasugerowal.

przeplywomierz nie jest odpowiedzialny za odcinke mocy w Twoim przypadku - terazj uz widzisz sens ?

[boseron 2]

jak przepływka jest walnięta to od dołu nie ma mocy, u Ciebie wyraźnie wpada w notlaufa przy przeładowaniu, też bym stawiał na N75 to bardzo częsta dolegliwość B5 tek

[Radekst 6]

W piątek miałem to samo nie mogłem z Warszawy do domu wrucić .Po jakiś 150 km auto odrzyło samo... Wyciągnełem N75 i wylałem z niego wodę ....prawdopodobnie zaworek przyłapał mróz... teraz już wszystko ok...sprawdz N75

w niedziele jechalem do kielc i przez cala droge nie mialem turbiny i wlaczony tryb awaryjny

dzisiaj wracalem do krk i to samo - tryb awaryjny+brak turba, jak juz bylem w krakowie to zlapaly mnie swiatla i postanowilem zgasic i odpalic auto zeby sprawdzic czy mu to pomoze, no i tak zrobilem, po czym auto odżyło

a jak jechalem w tamta strone to zatrzymalem sie na zajezdzie, zgasilem auto, odczekalem z 10min, odpalilem i d*pa, nie pomoglo

[Mauros88 0]

to najlepiej kolego teraz logi zrob jak wpadlo ci auto w tryb awaryjny.

[boseron 2]

Radekst wymień N75 myśle ze to pomoże, kup nowy

[sahipp 17]

Koledzy, podłącze się pod temat bo mam podobne problemy... Pisaliście aby podmienić N75, a czy nie jest tak że w przypadku uszkodzonego N75 powinien wyskoczyć nie wiem jakiś błąd czy coś co będzie mówić o tym że n75 uszkodzony?

[boseron 2]

nie