Witajcie!

Jestem członkiem tego forum od stycznia 2016, czyli od momentu kiedy sprowadziłem sobie pierwsze w życiu Audi - A4 B8 CAGA. Od tamtej pory czerpałem od Was wiedzę i doświadczenie, dzięki Wam udało mi się do mojego "golasa" pomyślnie dołożyć kilka gratów, które uważałem za przydatne, nauczyłem się uzywać VCDS (między innymi to dzięki temu jedyna awaria jaką miałem, awaria czujnika ciśnienia klimy, kosztowała mnie tylko 100 pln za nowy czujnik) - można powiedzieć od zera do bohatera;) Mieszkam obecnie w Warszawie, a pochodzę z małej Ornety na Warmii. Postanowiłem się w końcu przywitać aby móc w końcu podziękować, oraz mam do Was kilka pytań, które zadam już w odpowiednich wątkach, a które wynikają z planu zmiany obecnej A4 B8 CAGA na... inną A4 B8 CAGA - tak, jestem z tego auta zadowolony mimo kilku drobnych "ale".

Tak więc - Cześć wszystkim i dziękuję za dotychczasową pomoc:)

 

[edit]

Zapomniałem dodać czegoś o sobie - jestem elektronikiem z wykształcenia, pracuję w IT, a z zamiłowania jestem "grzebaczem"/naprawiaczem i fanem "zrób to sam":) ...i tu przypomniała mi się jeszcze jedna usterka - migające podświetlenie zegarów - jak by ktoś miał z tym problem to służę pomocą.

Edytowane 23 Sierpnia 20187 l przez pstrykk

Witam serdecznie w klubie  Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam 

,,,

6 minut temu, pstrykk napisał:

Witajcie!

Jestem członkiem tego forum od stycznia 2016, czyli od momentu kiedy sprowadziłem sobie pierwsze w życiu Audi - A4 B8 CAGA. Od tamtej pory czerpałem od Was wiedzę i doświadczenie, dzięki Wam udało mi się do mojego "golasa" pomyślnie dołożyć kilka gratów, które uważałem za przydatne, nauczyłem się uzywać VCDS (między innymi to dzięki temu jedyna awaria jaką miałem, awaria czujnika ciśnienia klimy, kosztowała mnie tylko 100 pln za nowy czujnik) - można powiedzieć od zera do bohatera;) Mieszkam obecnie w Warszawie, a pochodzę z małej Ornety na Warmii. Postanowiłem się w końcu przywitać aby móc w końcu podziękować, oraz mam do Was kilka pytań, które zadam już w odpowiednich wątkach, a które wynikają z planu zmiany obecnej A4 B8 CAGA na... inną A4 B8 CAGA - tak, jestem z tego auta zadowolony mimo kilku drobnych "ale".

Tak więc - Cześć wszystkim i dziękuję za dotychczasową pomoc:)

Bardzo fajny opis  Wpadaj na warszawskie spoty. pzdr.

Witamy w klubie! Zapraszamy na warszawskie spoty. Pzdr

Witaj w Klubie! Zapraszamy na warszawskie spoty! 

57 minut temu, Kosmita napisał:

Bardzo fajny opis  Wpadaj na warszawskie spoty. pzdr.

Dzieki za zaproszenie, wpadnę pewnie jak już się ogarnę bo póki co to auto stoi w niemczech u rodziny, a ja nie mam czasu po nie pojechać, Nie mam czasu ogarnąć swojego obecnego do sprzedaży itp. ?

6 minut temu, pstrykk napisał:

Dzieki za zaproszenie, wpadnę pewnie jak już się ogarnę bo póki co to auto stoi w niemczech u rodziny, a ja nie mam czasu po nie pojechać, Nie mam czasu ogarnąć swojego obecnego do sprzedaży itp. ?

Jak się ogarniesz zapraszamy. A jak nie to też możesz wpaść jakąkolwiek furą w celu zapoznania  szczegóły na fb lub ew. na forum w dziale (link w moim podpisie). pzdr

Cześć i czołem A4 - maniacy , miło mi dołączyć do tak elitarnego grona

Witam serdecznie w klubie  Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam 

,,,

witam. Mam na imię Rafał jestem z augustowa woj. Podlaskie, ale obecnie mieszkam w niemczech i tu właśnie kupiłem moje pierwsze audi jest to model A4 B8 2.0 TDI 177km manual  i przebieg 130 tyś , wersja kombi w czarny pięknym lakierze. Dam kilka fotek aby bylo można zobaczyć to co kupiłem. 

Witam serdecznie w klubie  Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam 

,,,

w sumie szukam wielu odpowiedzi. Kilka rzeczy nurtuje mnie od samego zakupu auta do chwili obecnej. 

Z tego co się zorientowałem to jednak ten przód trzeba będzie zdemontować.200 zł za wymiane rozrządu to nie dużo to chyba jakiś zaprzyjaźniony mechanik był.Ale dzięki bardzo za info.Pozdrawiam

Ma na imię Jacek posiadam Audi a4 b7 Avant. Autko kupione bezpośrednio w Niemczech brałem z domu od właścicielki.

Trafiło mi się  fajne autko pełna dokumentacja przebieg oryginał 176 tys km. Audi jest z silnikiem 2,0 tdi 8v BPW.

Wymieniłem rozrząd oraz wałek w pompie oleju. Silnik jest spoko fajnie jeździ nie jest problematyczny jeżeli znamy jego historię.

Mam doświadczenie motoryzacyjne większość napraw  wykonuje samodzielnie. Ostatni wymieniłem odmę dymił na biało niebiesko oraz przy odkręcaniu korka wlewu oleju słychać było syknięcie.

Przy okazji sprawdziłem uszczelko pod głowicą- jest ok, oraz inne podzespoły (np wtryskiwacze itd) programem diagnostycznym. Autko przy przebiegu 180 tys km na każdym cylindrze ma po 31 atm.

Serfowałem po Waszym forum jest sporo ciekawych informacji.

 

 

Witam serdecznie w klubie  Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam 

,,,

Serdecznie witam wszyskich posiadaczy pojazdu marki Audi i członków klubu chętnie chciałbym się podzielić z wami o swoim Audi a4 b5 1.8t quattro 98r. No nie ma chyba dla mnie nic piękniejszego niż posiadać samochód marki Audi serio pozdrawiam Robert 

Witam serdecznie w klubie  Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam 

,,,

Spoiler

 

Mam pytanie do bardziej zaawansowanych użytkowników A4 B5 Avant.

Czy do A4 B5 Avant 97r (przed lift), gdzie reflektory i kierunki są osobno pasują reflektory od lifta ?? 

 

*Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Nowicjusz - Jesteś nowy na forum? Tutaj możesz się z nami przywitać."
Zapraszam tu ->Regulamin. Tu się tylko witamy.

Witam serdecznie w klubie  Mam nadzieję, że znajdziesz informacje jakich szukasz i forum będzie pomocne. Pozdrawiam 

,,,

Witam

Jak widać jestem świeżym użytkownikiem tego forum.

Mam na imię Rafał mam 21 lat, obecnie jezdzę Citroenem xsara 1 2.0 90km Diesel. Jest to mój pierwszy samochód ktory nauczyl mnie bardzo dużo. 

Spoiler

 

Nadszedł wkoncu ten czas aby kupic moje wymarzone Audi A4 B6, czytalem bardzo duzo na temat auta. Interesują mnie głównie 2 wersje silników 1.8T 163 km lub 1.9  130km.

Mój budżet to 20 tys, teraz nasuwa sie moje pytanie czy w tej granicy cenowej jest szansa aby dostac samochód w dobrym stanie? Nie ukrywam boje się kupic w Polsce auta i nie wejsc na tzw minę.

Mam możliwość wybrania sie do Niemczech (okolice monachium) do rodziny i tam zakupic auto. Z tego co patrzalem na stronach internetowych typu mobile.de, ebay itd.... Nie ma za duzo egzemplarzy w dobrym stanie do 4 tys euro. Mialem nadzieje tam na wylapanie 1.9 ze wzgledu na to, ze wchodzi tam Euro 5 w duzych miastach i, ze beda chcieli sie pozbyc starych diesli.

A odziwo na naszych portalach samochody w cenach 16-18 tys pln wydają sie w stanie idealnym, jak to możliwe? (domyslam sie jedynie ze 3/4 jest cofanych)

Znam wady i zalety tych silników, ale jest to wiedza czysto teoretyczna. W praktyce nigdy nie mialem styczności z kupnem, bądz sprzedażą auta, dlatego proszę was starszych i doświadczonych kolegów o rady czym sie kierowac, jakich ludzi unikac.

B6 bedzie moja perełką chce aby towarzyszyla mi przez bardzo dlugi okres w zyciu. 

 Pozdrawiam Serdecznie.

 

*Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Nowicjusz - Jesteś nowy na forum? Tutaj możesz się z nami przywitać."
Zapraszam tu ->Regulamin. Tu się tylko witamy.