[B5 ADR] brak komunikacja vag

[maniek598]

tak jak w temacie . vag nie chce mi się połączyć z kompem . dodam że mam tylko trzy piny we wtyczce w aucie a na wtyczce kabla obdII są cztery

[PAWEL69]

Jaki vag?

Jaki fejsik?

Pozdrawiam

[maniek598]

vag-com

interface obdII

[PAWEL69]

vag-com

interface obdII

jaki vag-com???????????

no i jaki fejs?????????????

Nazwa-Firma -Cokolwiek

Może jakiś link

[maniek598]

napisane jest na kabelku "diagnostik " interface vag k-line

czy o to chodziło

[Gość Trzeniu]

wszystko jest na forum opisane

[PAWEL69]

wszystko jest na forum opisane

No mistrzu nie bądż taki -pomóż "może"przyszłemu diagnoście

[br]Dopisany: 24 Czerwiec 2008, 19:46 _________________________________________________

napisane jest na kabelku "diagnostik " interface vag k-line

czy o to chodziło

dokładniej

Jakiś link- producent-bo szkoda pisować

ps. tak jak napisał kolega TRZENIU

[Gość Trzeniu]

Kolego bardzo chętnie tylko że odpowiedz na to pytanie jest już na forum

i [Vag Com]

Amen

[PAWEL69]

Amen

No tak

A tak na marginesie :rolleyes:to posty nie wnoszące nic do wątku :gwizdanie:powinny być usuwane

Pozdrawiam

[szogun0]

wszystko jest na forum opisane

No mistrzu nie bądż taki -pomóż "może"przyszłemu diagnoście

Sorry, ale nie widzę zadatków na przyszłego diagnostę , chyba że na odczytywacza błędów :gwizdanie:.

1. Sprawdzić bezpieczniki.

2. Zmierzyć napięcia we gnieździe diagnostycznym.

3. Mają byc tylko 3 piny, bo diagnostyka jest TYLKO po linii K.

4. Jak nie będzie odpowiedniego napięcia na linii K, to sprawdzić, gdzie jest przerwa, zwarcie do masy lub zwarcie do plusa (to wiadomo po podłączeniu miernika).

5. Jeżeli jest przerwa, to można podłączać się bezpośrednio do sterowników, przy nich samych.

AMEN.

[PAWEL69]

wszystko jest na forum opisane

No mistrzu nie bądż taki -pomóż "może"przyszłemu diagnoście

Sorry, ale nie widzę zadatków na przyszłego diagnostę , chyba że na odczytywacza błędów :gwizdanie:.

1. Sprawdzić bezpieczniki.

2. Zmierzyć napięcia we gnieździe diagnostycznym.

3. Mają byc tylko 3 piny, bo diagnostyka jest TYLKO po linii K.

4. Jak nie będzie odpowiedniego napięcia na linii K, to sprawdzić, gdzie jest przerwa, zwarcie do masy lub zwarcie do plusa (to wiadomo po podłączeniu miernika).

5. Jeżeli jest przerwa, to można podłączać się bezpośrednio do sterowników, przy nich samych.

AMEN.

AMEN?

[jacekm]

No tak

A tak na marginesie :rolleyes:to posty nie wnoszące nic do wątku :gwizdanie:powinny być usuwane

Pozdrawiam

i drugi :

AMEN?

Podpowiedz coś koledze i ewentualnie wspomnij o wyszukiwarce. Może nie bardzo wie jak sie poruszać po forum

Twoje posty nie wniosły nic do tematu a pozwalasz sobie na krytykowanie innych i chcesz aby cos tam było kasowane.

Moderatorzy dobrze wiedzą co wywalić a co zostawić

Przepraszam za OT

[PAWEL69]

Amen

No tak

A tak na marginesie :rolleyes:to posty nie wnoszące nic do wątku :gwizdanie:powinny być usuwane

Pozdrawiam

i drugi :

AMEN?

Podpowiedz coś koledze i ewentualnie wspomnij o wyszukiwarce. Może nie bardzo wie jak sie poruszać po forum

Twoje posty nie wniosły nic do tematu a pozwalasz sobie na krytykowanie innych i chcesz aby cos tam było kasowane.

Moderatorzy dobrze wiedzą co wywalić a co zostawić

Przepraszam za OT

No właśniee miałem na myśli mój post a koledze pomogłem na PW.

pozdrawiam

[jacekm]

No właśniee miałem na myśli mój post a koledze pomogłem na PW.

pozdrawiam

Jeżeli tak to publicznie przepraszam .

Przyznaj jednak, że z Twoich postów nic takiego nie wynikało

[PAWEL69]

No właśniee miałem na myśli mój post a koledze pomogłem na PW.

pozdrawiam

Jeżeli tak to publicznie przepraszam .

Przyznaj jednak, że z Twoich postów nic takiego nie wynikało

To prawda

ps. no i znowu nabiłem posta

Pozdrawiam :th:

Poproszę moda o usunięcie moich "bezsensownych"postów

[maniek598]

a więc tak

1 bezpieczniki sprawdziłem - są ok

2. we wtyku mam w dwóch pinach napięcie a w jednym GND

tylko mie wiem jakie wartości mam tego napięcia , gdyż sprawdzałem probówką samochodową na 12v[br]Dopisany: 25 Czerwiec 2008, 19:48 _________________________________________________zauważyłem że we wtyczce interfejsu piny są 4 i do tego dwa z nich są w innym miejscu niż w moim aucie

[jacekm]

Może to cos z tych przypadków :

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b5_akn_vag_no_response_from_car_controller-t31646.0.html;msg390763#msg390763

[maniek598]

w opisanym przypadku jest tak samo jak i u mnie . bo z innymi autami mogę się połączyć . pewnie to wina radia . dodam że posiadam oryginalne radio blaupunkta

[jacekm]

To odłącz radio i zobacz co się będzie działo