Czester, różnica polega na tym że polerką typu DA uzyskasz taki sam efekt jak rotacyjną, tylko trzeba na to poświęcić więcej czasu ale za to jest łatwiej bo nie można nic spier..., rotacyjną też polecają, ale zaleca się żeby najpierw poćwiczyć bo to już wyższa szkoła jazdy, ponadto lakier audi/bmw/vw jest lakierem twardym i trzeba się więcej napracować dla uzyskania dobrego efektu, czyli w tym wypadku lepszym wyjściem była by rotacyjna

Pytanie, jakiej maszyny używa glinek? to ważne, bo wszystkie rotacyjne które są polecane na forach o detailingu to maszyny za 1000 i więcej złotych

Tutaj jest taki dość fajny test, tego kestrela, chyba jestem do niego przekonany

http://www.mrcleaner.pl/?artykul=55

Glinek używa dokładnie tej polerki http://allegro.pl/polerka-samochodowa-2450w-regulacja-obrotow-okazja-i1650730095.html

Szczerze to nie wiem jaka jest różnica w polerce rotacyjnej za 100 i 1000, jedna i druga kręci się tak samo, chyba że chodzi o trwałość, wygodę użytkowania itp. Co do DA to faktycznie jest to bardziej skomplikowana maszyna ze względu na ruch orbitalny z rotacją.

Czester, różnica polega na tym że polerką typu DA uzyskasz taki sam efekt jak rotacyjną, tylko trzeba na to poświęcić więcej czasu ale za to jest łatwiej bo nie można nic spier..., rotacyjną też polecają, ale zaleca się żeby najpierw poćwiczyć bo to już wyższa szkoła jazdy, ponadto lakier audi/bmw/vw jest lakierem twardym i trzeba się więcej napracować dla uzyskania dobrego efektu, czyli w tym wypadku lepszym wyjściem była by rotacyjna

Pytanie, jakiej maszyny używa glinek? to ważne, bo wszystkie rotacyjne które są polecane na forach o detailingu to maszyny za 1000 i więcej złotych

Tutaj jest taki dość fajny test, tego kestrela, chyba jestem do niego przekonany

http://www.mrcleaner.pl/?artykul=55

Glinek używa dokładnie tej polerki http://allegro.pl/polerka-samochodowa-2450w-regulacja-obrotow-okazja-i1650730095.html

Szczerze to nie wiem jaka jest różnica w polerce rotacyjnej za 100 i 1000, jedna i druga kręci się tak samo, chyba że chodzi o trwałość, wygodę użytkowania itp. Co do DA to faktycznie jest to bardziej skomplikowana maszyna ze względu na ruch orbitalny z rotacją.

DA jest mniej skomplikowana, wręcz banalnie prosta w użytkowaniu, rotacyjną musisz wykonywać ruch okrężny, taki jak przy polerowaniu ręcznym

Chodziło mi o konstrukcję samej maszyny

ja w zeszłym roku robiłem polerkę, jak jeszcze nikt nie mówił o megłajersie :gwizdanie: maszynę mam za prawie 400 zł z regulacją obrotów nie za ciężką i nic nie spaliłem, plastiki (listwy) zabezpieczyłem folią malarską, efekt był powalający, robiłem to zwykła pastą tempo, w tym roku porównywałem pasty g3, car wallet ... chce jeszcze sprawdzić megłajersa i wybiorę najlepszą i też wypoleruje sobie autko w zeszłym roku zajęło mi to cały dzień ale cóź

Z rana

Cześć

kto jedzie na 1/4 mili do Sosnowca - w niedziele 19.06 ?

Ja jadę.

ktoś jedzie już na otwarcie??

Ja pojadę na 8 prawdopodobnie już. Tak żeby se jakieś lepsze miejsce zająć

ponadto lakier audi/bmw/vw jest lakierem twardym i trzeba się więcej napracować dla uzyskania dobrego efektu

Synek, jaki lakier Audi, takie lakier to to auto miało w fabryce, teraz to już jest lakier no name pewnie, albo autokolor name Bo każdy element malował kto inny

ja może wybiore też sie do Sosnowca trza dupsko kajś ruszyć

Grzesiu, no name to ten lakier dopiero będzie

dobry z wieczora

Siema Pipki jutro brac grilla ?

Siema Pipki jutro brac grilla ?

weeeź, ale nie wiem czy wypali, bo nie zapowiadają fajnej pogody

bo nie zapowiadają fajnej pogody

Ktoś Cie widzę okłamuje ............ :gwizdanie:

Zmień wróżkę

aloha w dzień spota