Dziwne tarcie w okolicach turbiny. Opóźnione przyspieszanie.

[Nicco 0]

Witam.

Od razu przepraszam jeśli temat już był, ale szukam od kilku dni i nie mogę znaleźć. Może źle szukam... Wracając do problemu.

Jestem świeżym użytkownikiem A4 i staram się o nią dbać jak najbardziej potrafię.

W mojej A4 od jakiegoś tygodnia słyszę dziwnie tarcie. Jest ono słyszalne szczególnie na zimnym silniku. Odgłos ten słychać podczas przyspieszania i po ujęciu gazu przed zmianą biegu. Dźwięk ten spada i rośnie wraz z obrotami silnika. Jest to odgłos jakby tarcia blacha o blachę (coś ala hamowanie klockami bez okładzin) i dobiega spod filtra powietrza, z okolic turbosprężarki. Przyspieszała w normie. Czy już turbo jest na wykończeniu czy może gruszka albo N75 do wymiany? Koledze ten odgłos przypomina jakby odgłos spuszczanego powietrza, ale sprawdzałem wczoraj na VAGu i nie wyskakuje żaden błąd o przeładowaniu.

Druga sprawa: Jechałem dzisiaj krótką trasę po mieście i musiałem ruszać na wzniesieniu (jakiś baran zastawił drogę). Podczas ruszania silnik zgasł, ale tak z impetem. Od tamtego czasu pojawił się problem z przyspieszaniem. Wciskam mu pedał gazu, samochód przez 3-4 sek. nie reaguje, dopiero po chwili przyspiesza jak szalony. Na 5 biegu przy 80km/h nie chciał w ogóle przyspieszyć. Musiałem puścić pedał gazu i wcisnąć jeszcze raz. Wtedy poszedł, ale też z tą przerwą.

Powiedzcie mi czy obie te sytuacje mają wspólne podłoże? I w czym tkwi problem?

[tomcrack27 1]

jak mowisz ze wydaje dziwne odglosy to sprawdz najpierw caly dolot i intercooler bo moze byc dziorawy

[Nicco 0]

A czy przez ten nieszczelny dolot moga byc problemy z przyspieszaniem? Przedtem ten odglos byl, ale autko przyspieszalo normalnie. Teraz jest i ten dzwiek i problem z przyspieszaniem. Dodam, że dzisiaj zauwazylem ze problem z przyspieszeniem wzrasta wraz z temperatura silnika. Zeby ruszyc z jedynki trzeba mocniej przygazowac bo lubi zgasnac. Najgorzej jest na rozgrzanym na 4. i 5. biegu. Wtedy turbo dziura jest najwieksza.

[tomcrack27 1]

Jak masz dolot nieszczelny to auto nie ma takiego buta jak wcześniej oczywiscie.pogazuj nim trochę na postoju a kolega nie nasluc**je pod maską w którym miejscu chuczy

[Rafi78 1]

Odnośnie szurania z okolic turbiny było kilka tematów ale chyba nikt nie potrafił odpowiedzieć dlaczego tak sie dzieję, u mnie przestało szurać po kompleksowym czyszczeniu dolotu, turbo, egr-a - ale czy tam gdzies tkwiła przyczyna

[efendi44 0]

kolego od grudnia sie nie moge uporac z tym problemem.szkoda gadac

[Nicco 0]

efendi44 powiedz mi, co już robiłeś w związku z tym? Strasznie mnie to denerwuje.

Jadąc dzisiaj ze szkoły znów usłyszałem nowy objaw tej choroby. Dziwne piszczenie podczas jazdy. Tak jakby jakiś ptaszek "ćwierkał" w silniku. Albo gdzieś się coś poluzowało i metal o metal muska albo jakieś łożysko. Słychać tylko podczas jazdy, na postoju nie.

EDIT:

Mając chwilę czasu zabrałem się za dokładniejsze oględziny. Posprawdzałem wężyki podciśnienia. Są ok. Przy sprawdzaniu tej sztangi co idzie z gruszki do suszarki przez przypadek zlokalizowałem źródło tego odgłosu. Kolega miał rację. To powietrze, a dokładniej dźwięk ten dobiega właśnie z dolotu filtra powietrza. Po puszczeniu gazu przypomina takie jakby dość głośne wypuszczenie powietrza pod ciśnieniem. Jakieś 2 tygodnie temu zmieniałem filtr powietrza i paliwa. Może to ma jakiś związek?

[Maestro_86 2]

u mnie słychać szmery przy turbo, najbardziej odczuwalne gdy schodzi z obrotów z około 2000obr/min w dół. gdy ściągne wężyk podciśnienia z gruszki wszystko ustaje. Nie wiem gdzie szukać przyczyny. Turbo pompuje dobrze. auto jest zrywne nie wpada w notlauf. miał ktoś podobny problem? Czy to wina gruszki czy turbiny? Nie wiem na jakiej zasadzie dziala gruszka więc nie mam pojęcia czy to moze być ona.

[muszka.d 0]

ściągaj dolot. bierz wirnik w łapska i sprawdzaj luz... wzdłużny i poprzeczny, możliwe że koło trze po muszli..

[Maestro_86 2]

poprzeczny jest. nie duży ale jest. wzdłużnego nie ma.

[HwwwD 1]

U mnie jest coś podobnego ale przy puszczeniu pedału przyspieszenia, jak obroty opadają i jest wbity bieg jest takie grzechotanie. Gdzieś kiedyś wyczytałem że, to klapka wg w turbo od strony gorącej ma luz i ona tak wpada w wibracje. Podobno wystarczy jak zaklepać lub przyspawać ale jedni to spawanie zalecają a inni nie.

[mariangal 0]

koledzy czy ktoś namierzył problem?

mam podobne objawy - przy spadaniu obrotów słychać dziwne tarcie w okolicach turbiny (mechanik stwierdził, że turbina jest ok)

[slagosz88 0]

Koledzy u mnie tez to samo co u wielu z was. Pojawilo sie to po zmianie filtra powietrza oraz wymianie oleju. Ale to pewnie zbieg okolicznosci. ?? Tak samo jak u kolegi wyzej jak sciagne wezyk z gruchy szuranie ustaje. Czy ktos moze pomoc?

[flex78 0]

kolego rozwiązałeś może ten problem?

Koledzy u mnie tez to samo co u wielu z was. Pojawilo sie to po zmianie filtra powietrza oraz wymianie oleju. Ale to pewnie zbieg okolicznosci. ?? Tak samo jak u kolegi wyzej jak sciagne wezyk z gruchy szuranie ustaje. Czy ktos moze pomoc?

[slagosz88 0]

niestety przeczytalem juz chyba caly internet na ten temat i nikt sobie z tym jeszcze nie poradzil (((