Audi a4 Afn brak sił dosc często Notlauf Kolejne Logi

Opublikowano 5 Marca 201313 l

Tak jak w temacie nie mam jush sily i niewiem zbytnio od czego zacząc może byscie zerkneli bede wdzięczny tu zamieszczam pierwsze logi dynamiczne:)

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Opublikowano 5 Marca 201313 l

podaj jakie błedy sa zapisane i zrób komplet logów .statycznie 1 3 4 7 13 i dynamiczne 1 3 4 8 10 11 i bs 000 3 4 11

Opublikowano 5 Marca 201313 l

Autor

bład jeden i ten sam 575 Ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica doregulowania wszystko jest powiedzmy ok dopoki nie osiagne 120 /h pozniej notlaauf nie da sie jezdzic ... ok postaram sie na jutro zrobic komplet:) co wogule moze byc przyczyna?

Opublikowano 6 Marca 201313 l

Przeładowanie turbo więc pewnie zmienna geometria siada.

Opublikowano 6 Marca 201313 l

Autor

Witam Panowie zerkniecie moze cosik takiego mi wyszlo nie wiem czy to tak mialo byc basic settings niebawem Pozdro

Dynamiczne

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Statyczne

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Opublikowano 6 Marca 201313 l

Ty moze juz nie rob logów tylko wez sie za wyczyszczenie sprezarki...

Opublikowano 6 Marca 201313 l

Autor

to az takz nia zle co mozna jeszcze z tego wyczytac??

Opublikowano 6 Marca 201313 l

no tak mysle ze po takiej dobrej dawce logow to zerknij na luz najpierw przed czyszczeniem turbo.

Opublikowano 8 Marca 201313 l

Wydaje mi sie że masz albo zawalone masakrycznie turbo albo masz skręconą geometrię. Nawet po wejsciu w tryb awaryjny doładowanie masz duzo ponad 2000 mbar gdzie w trybie awaryjnym powinno zejsc do 1300-1400 mbar.

Opublikowano 8 Marca 201313 l

Jezeli ta geometria nie stoi deba to tak.Jak stoi deba to czy przewod na gruszke zalozony czy nie jest bez znaczenia.

Opublikowano 9 Marca 201313 l

Autor

panowie rozbierac ?? nie wiem czym sruby potraktowac bo za ciekawie to nie wygladaja ma ktos sprawdzony pomysl??czyli to lopatki stoja w miejscu prawdopodobnie

Opublikowano 9 Marca 201313 l

No raczej ręcznie tego nie rozruszasz.

Chyba że zardzewiała gruszka ale to się dzieje , raczej w poprzeczniakach z obrócona gruszka

Zobacz odrazu do termostatu

Opublikowano 9 Marca 201313 l

Autor

co do wymiany tesh sie nadaje ?? tak tylko mi chodzi o te sruby co mocuja turbine

Opublikowano 9 Marca 201313 l

co do śrub dzień wcześniej popsilkaj jakimś środkiem ja lałem po nich colą lub pepsi jeśli nie są zardzewiałe to pujdą a jak nie to zaopatrz sie w dobry przecinak jak u mnie to miało miejsce i musisz je ruszyć przecinakiem natomiast od spodu silnika zaopatrz sie się w długą nasadkę 12 bodajże jak pamietam i nową uszczelkę pod spływ oleju

jest jeszcze gorsza rzecz moze turbina po wyjęciu nie dać sie rozpołowić to nie wal w nią młotkiem tylko trzeba podgrzać palnikiem i sama sie rozpołowi

---------- Post dopisany at 12:29 ---------- Poprzedni post napisany at 12:27 ----------

i jak chcesz po czyszczenie na dłuższy czas mieć spokój to katalizator ze środka trzeba wydłubać

Audi a4 Afn brak sił dosc często Notlauf Kolejne Logi

Rekomendowane odpowiedzi

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)

Chrome (Komputer)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Komputer)

Firefox (Android)

Firefox (Komputer)