Wymiana rozrządu

[wiatrol 0]

jeśli jest klima to są 3 paski i 2 rolki napinające jedna mała przy klimie druga w napinaczu co do rozrządu INA to niezapominajmy ze jest tylko hurtownikiem/pakowaczem w środku mogą byc rózne firmy czesto siedzi tam właśnie SKF choć nie zawsze jeżeli chodzi o tą pompę wody to fakt trzeba zdejmowac pasek rozrządu żeby ją zdemontować

[stomi 3]

ina skf i fag to jedna firma także nie mów że ina to pakowacz bo masz wybite na rolkach logo firmy-ina, pakowaczem jest np ruville czy febi. A paski w sumie są 4 zresztą są już opisane w temacie.

[wjot1 0]

Tak, zamówiłem u kolegi te 3 paski, tyle, że bez napinaczy, bo fundusze przekroczyłem trochę.

[MATIUS 2]

w Adr nie trzeba sciągąc rozrządu by wymienić pompę wody...

[slimaczek89rz 1]

Trzeba ściągać... w jaki sposób niby ją zdemontujesz?

[wiatrol 0]

tak pasek zachodzi na pompe i przeszkadza w wyjeciu

[MATIUS 2]

macie chyba jakieś silniki z kosmosu pompe w adr wymieniałem już 3 razy i nigdy nie tykałem rozrządu.... na forum jest też manual w dziale zrob to sam

owszem tzreba sciągnąć zderzak chłodnice pościągać paski klinowe itp itd ale paska rozrządu nie Tykałem nigdy bo w niczym nie przeszkadza

[haveen 0]

witam

mam pytanie, gdyż chcę wymienić rozrząd w swoim adr 125km 92kw 1995r 8D2 OC4 a jestem zielony w tym temacie.

Ile jest rodzai rozrządów w tych silnikach (ilość zębów) i czy każdy posiada tłumik drgań? proszę się nie śmiać - pytam poważnie! gdyż chciał bym zrobić wymianę dość kompleksowo a nie pasek i 2 rolki.

czy np. ten rozrząd INA będzie dobry?

ROZRZĄD KPL Z PASKIEM AUDI A4 A6 VW PASSAT WROCŁAW (3307451731) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

+ pompa wody i tłumik drgań

czy może potrzebny jest nr VIN żeby mieć pewność jaki pasek mam?

pozdrawiam

[ja74687 2]

Zestaw rozrządu to:

w nowym zestawie jest bodajże 153 zęby (kiedyś były 152) - ale to niech ktoś ci potwierdzi

są dwie rolki napinająca i prowadząca

tłumik drgań niby można użyć ponownie stary ale ja polecam kupić nowy

odrazu warto wymienić uszczelniać wałka bo jak zacznie lecieć to potem problem a koszt wymiany to ok 20zł

pompa wody to nie koniecznie ja tam nie wymieniałem pompa nie jest na rozrządzie i jak ktoś ma zręczne ręce to wymieni ją w razie czego bez ściągania rozrządu

Zestaw INA jest dobrej jakości ja na nim jeżdżę + pasek GATES i problemów nie ma najlepiej to nie kupuj na aledrogo tylko idź do jakiegoś sklepu motoryzacyjnego doradzą ci i zapewne taniej będzie

[haveen 0]

rozrząd zamówiony z allegro po nr VIN

komplet zawiera: 530036710

pasek rozrządu INA 536025010

Ilość zębów: 153

Szerokość [mm]: 25

rolka napinacza INA 531052020

Szerokość [mm]: 26.55

Średnica [mm]: 72

rolka prowadząca INA 532016110

Szerokość [mm]: 29

Średnica zewnętrzna [mm]: 28,5

napinacz hygraulicznt INA 533003220

pompa wody RUVILLE 65474

Dałem za to 412zł

pozdrawiam

[ja74687 2]

Zestaw można powiedzieć z górnej półki z 80 000km powinien wytrzymać bez problemu

[pepik 1]

Będę zamawiał taki komplet:

-pasek rozrządu Conti

-rolka napinacza Ina

-rolka prowadząca Ina

-pompa wody Ruville

Co jeszcze potrzebuję do mojego AFN-a???

[pablosan 0]

rozrząd zamówiony z allegro po nr VIN

komplet zawiera: 530036710

pasek rozrządu INA 536025010

Ilość zębów: 153

Szerokość [mm]: 25

rolka napinacza INA 531052020

Szerokość [mm]: 26.55

Średnica [mm]: 72

rolka prowadząca INA 532016110

Szerokość [mm]: 29

Średnica zewnętrzna [mm]: 28,5

napinacz hygraulicznt INA 533003220

pompa wody RUVILLE 65474

Dałem za to 412zł

pozdrawiam

Dokładnie, zestaw bardzo dobry, ja chyba tylko miałem Contictech paski, raz na tyle tysięcy km można wydać 400 stówki i mieć spokój

[pepik 1]

rozrząd zamówiony z allegro po nr VIN

komplet zawiera: 530036710

pasek rozrządu INA 536025010

Ilość zębów: 153

Szerokość [mm]: 25

rolka napinacza INA 531052020

Szerokość [mm]: 26.55

Średnica [mm]: 72

rolka prowadząca INA 532016110

Szerokość [mm]: 29

Średnica zewnętrzna [mm]: 28,5

napinacz hygraulicznt INA 533003220

pompa wody RUVILLE 65474

Dałem za to 412zł

pozdrawiam

Dokładnie, zestaw bardzo dobry, ja chyba tylko miałem Contictech paski, raz na tyle tysięcy km można wydać 400 stówki i mieć spokój

Czyli do swojej listy powinienem dopisać jeszcze napinacz hydrauliczny?

[stomi 3]

kolego ty masz diesla a w tym wątku poruszany jest silnik 1.8 benz.

[pepik 1]

No tak "stomi" ale po co mam zakładać nowy wątek?

Może ktoś się orientuje jak to jest w 1.9 TDI i coś podpowie jak nie to trudno...

[Birol85 0]

Witam Was chłopaki i dziewczęta (jeśli takowe są)

Ja jestem tutaj świeżakiem, jak i po mazdach mam pierwsze audi ...

I tutaj chciałbym zaczerpnąć informacji, a że Wy bardziej doświadczeni to szukam pomocy

Mianowicie mam silnik 1.8 20v ale za cholery nie wiem czy to adr czy jakieś inne coś, jak i gdzie to sprawdzić... bez tego w sklepie nie dobiorą mi rozrządu auto przyciągnięte z niemiec i nie wiele o nim wiadomo... nawet nie wiem jaki olej do niego wlać (przebieg 260tyś) zakupiłem filtry, amory i przeguby, bo to podlega wymianie... rozrząd też ale gdzie ten kod silnika znajdę ?? pomocy.

A czy polecacie jakiegoś dobrego mechanika z okolic Olesnicy/wrocławia?? zdaje się, że silnik ma parę mankamentów...

Za jakies info z góry dziękuję

[ja74687 2]

Kod silnika będziesz miał jak ściągniesz pokrywę z silnika to znajduje się on (jak patrzysz na przód samochodu) z przodu po prawej stronie Zaznaczone kółkiem na zdjęciu

---------- Post dopisany at 18:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:53 ----------

i chyba na tabliczce gdzieś musi być ale gdzie to już nie wiem

[Birol85 0]

Wielkie dzięki jutro po pracy sobie zerknę...

[ja74687 2]

od razu jak już wymieniasz to proponuję wymienić wszystkie filtry tzn. kabinowy, paliwa i powietrza, oraz oring pod chłodniczką oleju bo jak kupiłeś to nie wiadomo kiedy był wymieniany a ten oring czasami potrafi naprzykrzyć życie jak pęknie Co do oleju to się nie wypowiadam bo jak ci napiszę to zaraz następny temat będzie spamowany że to niby ten najlepszy itp. Kiedyś pewien kolega z forum napisał że dawniej nie było takich olei jak teraz i też te silniki pracowały bez zarzutu