Zarysowany zderzak ;/ Pomocy!!! jak sie uporać z tym zadrapaniem na lakierze???

[radzio93]

Prosze o pomoc jak sie pozbyć tego zadrapania?:/;/ niestety jak to w zimie czasami bywa wpadłem w delikatny poslizg i mowiac kolokwialnie "doparło" mi przodem do auta stojącego obok na poboczu;/ Prędkość tam była znikoma podczas uderzenia ale jednak slad został;/ Czym moge to usunąć jesli sie da? Przedstawiam kilka fotek jak to wyglada prosze o rady. Mialem szczeście ze lampa cała;]

[TeroM]

Na zderzaku wygląda to powierzchownie. Spróbuj przejechać pastą polerską lekkościerną - myślę że powinno coś dać.

[radzio93]

Jaką paste byś polecił? zeby gorzej nie zrobic;/ a to wgniecenie da rade jakoś zrobić?

[TeroM]

Powiem tak. Ja do swojego auta zawsze używałem pasty TEMPO. Używałem jej na miekkiej szmatce, wcierając okrężnymi ruchami.

Kiedyś w poprzednim aucie zarysowałem sobie błotnik przez wystający 'badyl' z krzaka. Pastą tempo się jej pozbyłem, a po kilkukrotnym myciu auta nie miałem jakiegoś problemu aby ta rysa 'powróciła'.

Co do wgniecenia - cóż są firmy które potrafią wyciągać wgniecenia.

Jak oni rozłożą ręcę to niestety szpachla i lakier. Bo samemu wyciągać można zrobić gorzej.

[levis1991]

Tak jak kolega powiedział, spróbuj pastą tempo. Wgniecenia nie ruszaj.

Jest jeszcze pasta firmy autosol ale musiałbyś luknąć czy się nadaje. Bo ona jest do felg wypolerowanych.

[radzio93]

Ok to sprobuje z ta pasta cos zrobic:) oby pomoglo:) a co do tego wgniecenia mam pytanie... Gdybym chcial robic to mowiac "szpachla lakier" to szeroko to trzeba robic zeby sie pozbyc tego wgniecenia ??czy tylko w tym miejscu?

[kkam]

Pasty tempo nawet nie kupuj, szkoda kasy. Jeżeli rysy nie są do podkładu, to zrób korekcję 3 stopniową i śladu nie będzie. Głębsze rysy możesz potraktować przed polerowaniem papierem wodnym 2500.

Błotnik można spróbować wyciągnąć, są firmy które robią takie wgniecenia bez konieczności lakierowania

[radzio93]

Bylbym wdzieczny jakbys mi stary powiedzial jeszcze na czym polega korekcja 3 stopniowa/?:wink: bo w tych tematach to jestem zielony:kwasny:

[kkam]

Chodzi o to, że stosujesz kilka rodzai past polerskich i padów. Zaczynasz od pasty mocno ściernej, potem dajesz mniej ścierną, a na koniec pasta najmniej ścierna. Chodzi o to, aby jak najlepiej wypracować powierzchnie. Jeżeli nie masz polerki, to strasznie się namachasz, aby zlikwidować rysy.

[radzio93]

aaa ok dzieki za rosjasnienie tematu:) nom nie mam polerki wiec trzeba bedzie troszke popracowac:) ale nie ma innej opcji trzeba przywrocic do swojego nalezytego stanu b6:)

[giena]

Moim zdaniem bez lakierowaniasię nie obejdzie , polerką usuniesz część rys ale glębszych niestety nie usuniesz zalecam cieniowanie elementów.

[radzio93]

Cieniowanie? tzn? coś dokladniej?

[audiaudi]

cieniujesz sąsiedni element, żeby sie mocno w oczy nie rzucało

[Fr0styyy.]

Ultimate Compound na tricolorze?

[giena]

Cieniowanie? tzn? coś dokladniej?

tak zwany "Spot repair" lakierujesz częśc zderzaka i błotnika (jeśli usługa jest dobrze wykonana nie widać żadnego przejścia )

[radzio93]

Sam raczej tego nie zrobie w takim razie...;/ potrzeba mi dobrego lakiernika w okolicach Rzeszowa/ Leżajska...

[akwarium]

jesli byl by jakis dobry fachowiec lakiernik w okolicach rzeszowa to prosze o kontakt na pw

[radzio93]

Ja równiez oczywiscie;]

[Gość adus20]

hmmm a ja to widze inczej, papier wodny ale 2000 a nie 2500, na mokro delikatnie matujesz, póżniej pasta polerska, moze byc najtansza, ewentualnie podjec do lakiernika zeby machnol to miejsc, wezmie pare zł, a co do błotnika, 2 opcje, przyssawka i wybijak, ewentualnie dłuższa droga i mozolniejsza, koło i nadkole aut i od srodka wypchac ( tylko nie ostrymi krawedziami ), i jak w przypadku zderzaka, papier i pasta, papier kosztuje ok 2zł arkusz, wystarczy w zupełności, zwykła pasta polerska ok 15zł, szmatki w domu znajdziesz,

[pawel1380]

Kolego Tempo to sobie daruj.

To pasta z czasów Poloneza i Fiata 125 :grin:

Myślę że można to spolerować że praktycznie sladu nie będzie i bez lakiernika się obejdzie(tak wnioskuję ze zdjęć jak będzie na 100% nie wiem.)

Wgniotę spróbuj w jakimś zakładzie smart repair.Ważna sprawa jeśli błotnik był już malowany to raczej ci tego nie wyciągną będą się bali że lakier zerwą.