witam Panów, pytanie brzmi jak w temacie. a dokładnie logi której grupy pokaża mi działanie przepływki?

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ wszystko jest opisane co i jak logujesz grupę 3 i 8

co sie dzieje z przepływka, ze chcesz sprawdzic? mi jak latem padła przepływka to turbiny nie właczała....

u mnie jest słaby na starcie audik, jakby taka turbodziura potem powyżej 2300 zaczyna dopiero ciagnąć.

miałem to samo i przepływke wymieniłem i pomogło

najbardziej to jest odczuwalne na drugim biegu, zaczyna ciągnąc tak zamulascie i jak dochodzi do ok 2200-2300 wtedy czuć ewidentny wzrost. wyczytałem na innych forach że można zrobić mała dziurke w przepływce bosch która znacznie poprawia reakcje na gaz ale nie wiem czy w mojej też idzie taki zabieg przeprowadzic bo mam pierburga. wie ktoś?

Zrob logi dynamiczne - 011,010,008 i 003.

kolego przemik oto logi

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Przeplywomierz zdrowy.

Katalizator jest ?

Nie, kat juz wywalony..

najbardziej to jest odczuwalne na drugim biegu, zaczyna ciągnąc tak zamulascie i jak dochodzi do ok 2200-2300 wtedy czuć ewidentny wzrost. wyczytałem na innych forach że można zrobić mała dziurke w przepływce bosch która znacznie poprawia reakcje na gaz ale nie wiem czy w mojej też idzie taki zabieg przeprowadzic bo mam pierburga. wie ktoś?

kolego możesz coś więcej o tym napisać bo pierwsze słyszę o robieniu dziurek w przepływce

Mam takie same objawy w swoim audi i tez nie mogę znaleźć rozwiązania...

Wrażenie słabej dynamiki samochodu (bo jestem przekonany, że taki objaw masz) powoduje spadek rzeczywistego ciśnienia doładowania w logu 011 względem wartości zadanej w zakresie od 2000 do 2500 obrotów silnika - ciśnienie doładowania spada o prawie 100 mbar a przy tym przepływka nie ogranicza dawki paliwa. W sumie to jeszcze przydałyby się do całości obrazu logi grup 001, 004 i 013.

Sztomel ale przed 2000 obrotow tez jest znacznie slabe przyspieszenie. Logi grup 001,004 i 013 tez dynamiczne? A co na podstawie tamtych logow jest nie tak ze tak slabo wstaje od dolu?

Na podstawie wklejonych logów widać, że turbo budzi się odpowiednio wcześnie więc nie widać przczyny przymulenia z dołu. I przepływka i turbo już od 1800 obrotów dają w logach to co jest wymagane.

to ja nie wiem co mu dolega.. ewidentnie słabe przyspieszenie jest i dodatkowo takie syczenie słychać do ok 2300 obr. kolegi afn tyle ze 98r. i sedan to ciagnie w porównaniu do mojego jak burza. dodam że już chyba wszystko sprawdzałem (dolot cały, n75, kat wywalony, turbina nawet zmieniona, podciśnienie zmienione). pozostał przepływomierz ale skoro mówicie że wg logów jest ok to nie ma co zmieniać, jedynie bym na próbe podmienił ale znowu nie mam od kogo. rece opadaja.. a może coś ze sterownikiem nie gra?