Ok - dzięki za podpowiedź - a jakiś patent na wciskanie tłoczków?

Przy odkręconych odpowietrznikach wciśniesz byle czym, aby było w miarę długie i sztywne

Panowie zakupiłem polecany zestaw ferodo teraz trzeba to założyć orientujecie się ile mechanik zaśpiewa za wymiane tarcz+klocki przód?

sam sobie wymien, godzina i po krzyku

tak też bym zrobił tylko nie mam za bardzo gdzie i czym, wynajmuje mieszkanie nie mam garażu ani gdzie trzymać gratów na długi weekend dopiero lece do dom tylko że moje heble nie są już za ciekawe więc temat jest pilny

Piastę wyczyść do żywego, szczotka druciana nie wystarczy, papier ścierny 80 i poszedł .

tutaj akurat najlepsza jest szczotka czołowa na szlifierce katowej

jedziemy wówczas do zywej blachy, troche smaru i rozcieramy tarczą na piascie

warto tez jest przewiercic piaste i ja nagwintowac aby tarcza trzymała sie na stałe piasty

Przy odkręconych odpowietrznikach wciśniesz byle czym, aby było w miarę długie i sztywne

nie wiem o czym mówisz hehe

---------- Post dopisany at 22:41 ---------- Poprzedni post napisany at 22:39 ----------

ołkej tylko bardziej chodzi o tylne czyli wciskane i wkręcane...

Dev - pomyślę nad gwintowaniem

Nie myśl za dużo, tylko zrób to co pisałem

Lepiej pomyśleć przed niż po

Tył możesz wkręcać kluczem od kątówki

http://images.budujesz.pl/full/15719_0_f.jpg

No to trzeba będzie sobie załatwić takie cudo

---------- Post dopisany 22-04-2013 at 10:28 ---------- Poprzedni post napisany 18-04-2013 at 15:12 ----------

Panowie tarcze wymienione - dzięki za pomoc w doborze gratów i co do podpowiedzi - browarek się należy:)

d a w a j

Dev jak będziesz przypadkiem w Wawie to zapraszam na browarka