nie pali dużăo spokojnie na ćwiartce zbiornika robi się 40 km:P

przyspieszenia 0-100

10-190

idzie jak dziki

przydał by się jeszcze flat shift

szkoda turbin na flat shift'a to jest auto do jazdy na codzień

flat shift nie ma większego wpływu na turbiny, bardziej po d*pie dostają od LC

po za tym FS nie trzeba używać na co dzień

jest moc .... ładna fura..ile KM?

Ale jak sie ma to sie czesciej uzywa

Xbladex przeczytaj wiecej tematu nie tylko filmik

Edytowane 13 Września 201411 l przez krzysiekvtec

Szatan nim miota jak szalony

zacnie autko wygląda i kozacko się odpycha, ale spalanie boli kieszenie

zacnie autko wygląda i kozacko się odpycha, ale spalanie boli kieszenie

aa tam,nikt nie kupuje takiego motoru żeby oszczędzać.banan na twarzy bezcenny

zacnie autko wygląda i kozacko się odpycha, ale spalanie boli kieszenie

aa tam,nikt nie kupuje takiego motoru żeby oszczędzać.banan na twarzy bezcenny

zgadza się , tjuny są po to żeby cieszyły i żeby auto było szybkie a nie ekonomiczne

Jakieś problemy były z wsadzeniem licznika rs4? Kalibracja była potrzebna?

Tomek sam temat ogarnął. Jak się zapłon przekreci i pojawia się logo rs4 fajna zApowiedź Szatana.

Aaaaa i następnym razem podjedz po mnie to będę,filmik kręcił- dla Towjego bezpieczeństwa oczywiście :-).

dziś na zimowych oponach takie małe pomiary czasów urwał by jeszcze 0,3 0,5

http://wrzucaj.net/images/2015/02/22/DSC0050.jpg

Licznik.i to co się na nim dzieje. Koxxxx

to jest auto do jazdy na codzień

nie pali dużăo spokojnie na ćwiartce zbiornika robi się 40 km:P

przyspieszenia 0-100

10-190

Ależ to diabeł!