Prośba o analizę logów

[aqs 0]

Witam,

Proszę o analizę na początek logów statycznych. Samochód zaczął kopcić jakby był zasilany węglem. Logi dynamiczne uzupełnię jak tylko wykombinuję lepszego laptopa do tego, w obecnym bateria nie trzyma.

logowanie normalne

Log (0 - 001)

Log (2 - 003)

Log (3 - 004)

Log (4 - 007)

Log (6 - 013)

Log (7 - 023)

logowanie BS

Log (1 - 003)

Log (5 - 011)

---------- Post dopisany 23-04-2013 at 22:18 ---------- Poprzedni post napisany 17-04-2013 at 22:18 ----------

Ponawiam prośbę o analizę logów. Poniżej linki do pełnego logowania. Samochód na fabrycznej mapie, brak DPFa, przy przyspieszaniu czarna chmura za mną się pojawia, szczególnie zanim włączy się turbina a jest to dosyć późno. Dodatkowo skan błędów ze sterownika silnika:

                Address 01: Engine       Labels: REDIR FAIL!
Control Module Part Number: 03G 906 018 AQ    HW: 03G 906 018 AQ
 Component and/or Version: R4 2.0l PPD1.3 G    9971
          Software Coding: 0000072
           Work Shop Code: WSC 66565 257 00032
                     VCID: 74E3D8E36C7B
1 Fault Found:


000000 - SAE - Reserved by Document ISO 15031-6:2005 
              P0000 - 006 - Short to Plus
            Freeze Frame:
                   Fault Status: 01100001
                   Fault Priority: 0
                   Fault Frequency: 1
                   Reset counter: 40
                   Mileage: 0 km
                   Time Indication: 0


            Freeze Frame:
                   RPM: 1824 /min
                   Torque: 144.0 Nm
                   Text: Kein Messwert verfuegbar
                   Text: Kein Messwert verfuegbar
                   Text: Kein Messwert verfuegbar
                   Text: Kein Messwert verfuegbar
                   Text: Kein Messwert verfuegbar
                   Bin. Bits:   1111  

Logi statyczne

Log (0 - 023)

Log (1 - 001)

Log (2 - 003)

Log (3 - 004)

Log (4 - 007)

Log (5 - 013)

Logi BS

Log (0 - 003)

Log (1 - 011)

Logi dynamiczne

Log (0 - 001)

Log (1 - 003)

Log (2 - 004)

Log (3 - 008)

Log (4 - 010)

Log (5 - 011)

[maciekmm 1]

Dla mnie przeplywka uszkodzona szczegolnie do 2600obrotow za malo powietrza, dlatego kopci. Najlepiej jakbys podmienil od sprawnego. Jesli sie myle to niech mnie ktos poprawi.

[aqs 0]

Witam,

Problem został rozwiązany. Winowajcą był EGR. Po rozebraniu go okazało się, że klapka się zapiekła i przez to silniczek elektryczny wewnątrz nie był w stanie jej ruszyć i wyłamał plastikowe koła zębate. Co prawda po drodze wymieniłem jeszcze przepływomierz i zawór N75 ale liczy się efekt końcowy. Poniżej 2 logi dynamiczne i BS po naprawie.

logi dynamiczne

Log (0 - 003)

Log (1 - 011)

logi statyczne BS

Log (2 - 011)

Log (3 - 003)

Proszę o komentarz czy wszystko teraz ok.

[spanky 7]

jakos leniwie wstaje ta turbosprezarka ...

[aqs 0]

a czy to nie jest urok BRD czy należy przez to rozumieć, że jest coś nie tak z układem doładowania?