Po umyciu auto nie zapala..

[Zioba 0]

Drugi raz po umyciu auta mam całkiem rozładowany akumulator.. A sprawdziłem voltomierzem to było 12,3V a na zapalonym 13,8-13,9.. Gdy odlaczylem kleme od minusa i wpielem szeregowo amperomierz to pokazywalo 0.8 ampera i spadało do 0,2..

Byłem u jednego elektryka to mówił ze akumulator a drugi ze alternator? Co zrobić?

[piotrsob1 277]

Myłeś po wierzchu, czy w komorze silnika terz ?

Te 0,2A to przy zamkniętym aucie i po uśpieniu elektryki ?

Te 12,3V to Ci pokazywał wtedy jak kręcił czy był rozładowany ?

Ładowanie trochę niskie, ale w normie .

[Zioba 0]

Myłem tylko po wierzchu.

Drzwi były wszystko było powyłączane drzwi przymknięte itd ale ogólnie był otwarty jeżeli chodzi o centralny zamek.

Te 12,3 pokazywało jak nie zapalał.

Mechanik też powiedział że niskie i że trzeba alternator zrobić, a drugi mierzył i powiedział, że w normie i że to akumulator.. A ja się zastanawiam co mogło go rozładować w trakcie mycia. Raz jak mierzyłem ładowanie to włączyłem klime na maksa radio światła itd to mi pokazywało ładowanie 13,7V.

Akumulator był kupiony 11.2009r Moll..

[KrzysiekSPI 1]

Co ma alternator do rozladowania akumulatora? Jezeli jest ladowanie to alternator jest ok. Woda sie gdzies dostala i zrobila zwarcie wyczerpujac tym akumulator.

[Zioba 0]

Ten mechanik twierdził ze to nie miało nic związku z myciem auta tylko ze powoli sie rozladowywal przez słabe ladowanie i tak akurat trafiło.. A ostatnio drugi raz potwierdziło mi sie ze po umyciu nie zapala..

Nie wiem kompletnie czego szukać.. Gdzie to zwarcie.?

[Fido 120]

powoli sie rozladowywal przez słabe ladowanie i tak akurat trafiło

To akurat można sprawdzić miernikiem.

Odpalić auto i zmierzyć.

Aku też można sprawdzić pod kątem napięcia rozruchu ale do tego trzeba już specjalny przyrząd.

[zbyszek7791 2]

1. napięcie ładowania masz za małe -14,2-14,4v takie ma być , 2. alternator jak najbardziej może być przyczyną rozładowania akumulatora. Na początek doprowadź ładowanie do normy dopiero wtedy można szukać dalej. Do sprawdzenia kontrola spadków napięcia między alternatorem a akumulatorem , sprawdzenie masy , jeżeli takie zjawisko nie występuje to alternator do sprawdzenia\naprawy.

[Zioba 0]

A jak sprawdzić napięcie wychodzące z alternatora? Tam z tylu na króćcach?

---------- Post dopisany 22-07-2013 at 16:35 ---------- Poprzedni post napisany 21-07-2013 at 22:04 ----------

Byłem sprawdzić testerem aku to powiedział ze 40% pojemności zostało a jak opornikiem mierzył tak jakby rozruch to 8,5V tzn ze akumulator do wymiany i dlatego wilgoć nie pozwala mu zapalić?