Witam

Przy okazji robienia programu okazało się że ECU cofa zapłon co ogranicza moc jaką można uzyskać po chipie

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Co może być przyczyną cofania zapłonu?, oczywiście świece wymienione na nowe, na vagu brak błędów, cewki też odpadają bo po podmianie bez zmian

Ja wiem czy te korekty takie duze ?

No tak duże nie są ale po czipie tylko 180 koni, przynajmniej tak mi powiedziano że to jest przyczyną słabego wyniku, wszystkie inne parametry są ok

Nie sądze zeby to bylo przyczyną... w samochodach po remapie softu korekty zapłonu się podwyzszają....

Hmm, program robiony w Dynosofcie u Aligatora więc chyba wiedział co robi

Tak jak kolega pisał te korekty nie są wcale duże, byc może słabe paliwo lub wysoka temp. w dolocie może powodowac cofanie, wrzuc logi z 002 i 115.

Logi o które prosiłeś

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

No faktycznie na przepływce szału nie ma, czy masz jakieś logi przed programem chodzi o to czy był na 100% sprawny przed czipem, była mierzona moc przed programem? To cofanie na pewno nie ma takiego wpływu na moc, ogólnie to brakuje paliwa po koniec i wtryski zapętlone i pewnie z tego wynika słaby wynik.

Tak robiłem kiedyś logi są w tym wątku http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/prosze-analize-1-8t-bfb-pierwsze-logi-240284/.

w serii wyszło 164KM@5935 rpm i 259Nm@2521,

po programie jest 180KM@5083rpm i 293Nm@3404rpm

Tak seria wyglądała w porządku jakbys chciał to mogłbys zapodac jeszcze loga z 031 i 033 ale chyba już więcej na tych wtryskach nie wyjdzie.

Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała ogólnie to powiedziano mi że PB95 sie nie nadaje do tuningu i żeby dobić do okolic 190-200 koni musi być Pb98, czy faktycznie tak jest?

jak na 1 bar doładowania,czasy wtrysków 23m/s i MAF mierzący 155g/s i wynik 180 KM to coś słabo,jak się mylę to mnie poprawcie:mysli:

kazde 1.8t powino jedzic na 98 a nie na 95 . zrób jeszcze logi z bloku 3 31 to zobaczymy co chłopaki za program ci zafundowali .

Ok, jutro wrzucę logi

kazde 1.8t powino jedzic na 98 a nie na 95 . zrób jeszcze logi z bloku 3 31 to zobaczymy co chłopaki za program ci zafundowali .

mały + dla elΠdżi

mozliwe ze silnik dojechany lekko i nie zrobisz na nim mocy zebys się skichał, nawet na 98 no ale jak stroiliscie na 95 to nie ma dziwoty ze wyszlo ledwo 180km , trzeba bylo sobie zalac 98 i wtedy stroic , 190-195km spokojnie by wyszlo.

Pozostałe logi

Grupy: 033 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 031 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM