Może ktoś pomoże mi ze znalezieniem kodu dostępu na vcds-ie do bloków pomiarowych silnika na CR ? szukam szukam i nie moge znaleźć.

Lipa bo wchodze w silnik i mam co prawda tylko jeden bloczek wyszarzony ale za to b.przydatny - 08 - może ktoś pomoże w znalezieniu kodu w zabezpieczeniach ?

Nie ma czegoś takiego.

Po prostu sterownik silnika komunikuje się przez protokół UDS i tam to trochę inaczej wygląda. Zmień urządzenie diagnostyczne lub użyj nowszej wersji.

Nie ma czegoś takiego.

Po prostu sterownik silnika komunikuje się przez protokół UDS i tam to trochę inaczej wygląda. Zmień urządzenie diagnostyczne lub użyj nowszej wersji.

podjedz do mnie tel. masz

No i jakoś udało mi się podłączyć z silniczkiem i wszystkie bloczki były tym razem aktywne

Połączyłem się z silniczkiem i złapalem wysztko co mi było potrzebne do sprawdzenia.

Ponieważ była to wersja 12.10.3 beta więc musiałem się trochę pomęczyć i pochodzić po holenderskich i nie tylko forach ale udało się, dla tych co by mieli podobny problem to vcds zaczął działać po:

- wyłączeniu wifi (mimo że nie korzystałem z neta)

- przestawieniu daty w systemie na 01.06.2013

No i pozdrowienia również dla tych niedowiarków co by od razu nowe kable kupowali

Miales bloki aktywne w 01 silnik ?

tak - miałem aktywne 01/08

---------- Post dopisany at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany at 20:21 ----------

Małe sprostowanie, żeby było jasno:

- łączyłm się dziś z b7 3.0tdi na cr

caga jeszcze tez sprawdze, ale to już za jakis czas bo nie mam narazie takiej furki do przetestowania.

aha i jeszcze jedno:

nie działa ponoć jak jest vag zainstalowany na tym samym systemie, ale nie moge potwierdzić bo robiłem za dużo rzeczy ra nraz aby być pewny czy vag robił jakieś problemy z łączeniem ...

* temat dotyczy B8 CAGA i masz bloki pomiarowe

dzwine... z tym wifi jeszcze dziwniejsze... nie widzę związku...

Ja mam kabel z softem 11.11.3 i bloki pomiarowe są nie aktywne. Wersja 12.10.3 różni się (z tego co wiem) paroma dodatkami, a nie tak daleko idącym poszerzeniem jak np. pełne bloki pomiarowe silnika. Nie chcę się powtarzać, ale Moderatorzy (jak mają czas) to czytają nowe posty w dziale diagnostyka. Dokładnie na ten temat założyłem już trzy wątki i .... NIC. . b8 ich przerasta.

Musiałbyś Wojtek poczytać na innych forach (możliwe że i tu data systemu przeszkadza) - u siebie jak zmienie date to albo mam błąd połączenia ( port status: ok interface: not found!), albo inny komunikat o błędzie sterowników, albo nie widzi bloków pomiarowych. Natomiast vcds 11 a 12 to dwie różne wersje i kabelek nie będzie pasował na obydwa bo się różni (wersja 10, 11, 12 - do każdej kabelek się różni).

Ja mam kabel z softem 11.11.3 i bloki pomiarowe są nie aktywne. Wersja 12.10.3 różni się (z tego co wiem) paroma dodatkami, a nie tak daleko idącym poszerzeniem jak np. pełne bloki pomiarowe silnika. Nie chcę się powtarzać, ale Moderatorzy (jak mają czas) to czytają nowe posty w dziale diagnostyka. Dokładnie na ten temat założyłem już trzy wątki i .... NIC. . b8 ich przerasta.

Jaki problem to zrobić ? co cie interesuje to odznaczasz

Tu masz mała podpowiedz ==> Ross-Tech: VCDS Tour: Advanced Measuring Values

Cześć koledzy. Potrzebuję LOGIN do ECU Audi A4 B7 ALZ 12233 nie wchodzi. Sterownik 8e0906018AM

Jakim kodem dostać się do opcji logowania w bloku silnika (engine) ?