Wydaje mi sie ze przesadzasz. Nie ma tu nic niepokojącego a to co na zimnym sobie tam cos zrobił to nie wpadaj w paranoje. Wlałeś STP i teraz zwracasz na wszystko uwage. Wczesniej miałeś to w d...e. Nie 1 marzy o takim starcie.

Pozdro

ZC

P.S. Też jestem po STP wlałem 1 raz i jestem bardzo zadowolony. Jak bym miał 5 tłok. Trasznie zmienił sie na + silnik.

Turbo się kończy albo nieszczelość

turbo raczej nie ............ w najgorszym wypadku pierscienie ......... trzeba bylo by zmierzyc cisnienie ........ ale na diesla to nic ......... lej paliwo i dalej lataj.

U mnie też tak zadymi. A się nie przejmuje. Stan licznika 210 tys

Ja ostatnio tez wlałem STP do czyszczenia wtryskiwaczy, to było jeden bak temu wtedy jeszcze temperatura byla troche powyżej 0 st. teraz widze ze troszke podkopci jak jest zimno, ale mysle ze jak na te temperatury to nie jest źle było by źle jakby wogole nie odpalały nasze klekociki ;(

U mnie też tak zadymi. A się nie przejmuje. Stan licznika 210 tys

:polew:

210 miałeś pięc lat temu.

Diesel przy starcie musi sobie bączka puścić.

no to może Tomek odpisze co tam u niego skoro odgrzebaliście temat sprzed 1,5 roku...

Widzę, że tu zażarta dyskusja powstała.

Ja temat odpuściłem i nie zwracam na to uwagi. Nie zauważyłem znaczącego ubytku oleju ani spadku mocy, więc uznałem że nie ma się zbytnio czym przejmować. Leje ropę i jeżdżę dalej.

Panowie u mnie pojawił się olej w ruże której idzie powietrze do turbiny co to może oznaczać?

nie pojawił tylko zawsze tam był. poprostu turbina. nic poważnego...kazdy z nas tak ma.

ale to jest ta rura co idzie z turbiny do intelkulera?

Chodzi pewnie mu o rurke (odme) co ide do dolotu przed turbine