Szybka piłka z błędem G113

[Dajmon 5]

Hej. Czyżbym miał kupić używany cały potencjometr ze ślizgiem/silnikiem, np. na alledrogo i podstawić jego bebechy w miejsce mojego z uwagi na błąd:

[wrclaguna 342]

szybka piłka .....................do poczytania ===> http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/all-b6-klimatyzacja-dwustrefowa-prawa-strona-chlodzi-ani-grzeje-115305/

[Dajmon 5]

Możecie powiedzieć/wskazać, który to ten G113 na focie (czy odpowiada to opisowi V113) czyli nr 3silnika?:

2 - silnik nastawczy klapy dławienia powietrza - jasnoniebieski [V71] - F (M)

3 - silnik nastawczy możliwości zamkniętego obiegu powietrza - niebieski [V113] - D (L)

4 - silnik nastawczy klapy rozmrażania - zielony [V107] - B (J)

5 - silnik nastawczy klapy regulacji temperatury lewy - czerwony [V158] - G

6 - silnik nastawczy klapy w przestrzeni na nogi - biały [V70] - K

7 - silnik nastawczy klapy regulacji temperatury prawy - fioletowy [V159] - H

---------- Post dopisany at 19:24 ---------- Poprzedni post napisany at 19:22 ----------

Przyznam, że cholernie gorące powietrze leci z kratek przy ustawionych 18stC. Muszę się rozbierać do koszulki, bo nie idzie wytrzymać w polarze.

---------- Post dopisany at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany at 19:24 ----------

tylko, że znalazłem w linku:

http://a4-klub.pl/klimatyzacja-98/all-b6-klimatyzacja-dwustrefowa-prawa-strona-chlodzi-ani-grzeje-115305/

pada opis błędu:

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Z tego wynikałoby żemoje G113 to nie V113 więc żaden z tych silników od 2....do....7 !?

---------- Post dopisany 02-10-2013 at 19:59 ---------- Poprzedni post napisany 01-10-2013 at 19:44 ----------

00604 Czujnik pozycji klapy motoru tylnego ciśnienia – G113

Co to jest i gdzie tego szukac ?

---------- Post dopisany 11-10-2013 at 21:46 ---------- Poprzedni post napisany 02-10-2013 at 19:59 ----------

Od 9 dni jestem po resecie ustawień wszystkich potencjometrów Vag'iem. Do dnia dzisiejszego jest wszystko w porządku. Gorące nie leci jak do tej pory. Błędów żadnych nie ma. Dodam, że nic nie robiłem przy silniczkach i potencjometrach. Jak się coś pojawi dam znać.

[stomi 3]

hej,

Który to w końcu jest silniczek g113 bo mam też z nim problem?

[jmk 2]

Według listy błędów nr.00604 dotyczy silnika nr.2. (604 Potencjometr w V71 - G113),

[cabanmat 6]

Witam Panowie... też ostatnio pojawił się u mnie błąd 00604 - "Potencjometr G113, silnika regulacyjnego pokrywy ciśnienia spiętrzania (V71).   Zwarcie z masą. Zwarcie z plusem. Niezdefiniowany sygnał. Brak nastaw podstawowych Wadliwy."

Elektromechanik ostatnio odłączył mi silniczek od obiegu zamkniętego, ponieważ padł.. a bardzo parowały mi szyby. Akurat nie było na szrocie drugiego.

Ten błąd jest następstwem odłączenia tego silniczka, czy coś dalej nie domaga ???