Witam.

Od jakiegoś czasu przy dodaniu gazu (najbardziej w okolicach 3tyś obrotów) strasznie trzepie mi budą.

Cewka sprawdzona, ok, kable WN zmienione, świece też. Trzepie i na gazie i na benzynie.

W VAGu wyskakuje awaria czujnika położenia wałka rozrządu. Na zgaszonym silniku da się wywalić błąd, na zapalonym od razu wraca. Wewnętrzny przegub miał luzy, ale został wymieniony.

Co z tym zrobić?

Pozdrawiam

Sprawdż mocowanie silnika , może to coś pomoże.

a dwumas caly??

a dwumas caly??

Jeżeli dwumas by siadł to na luzie by trzęsło buda

Witam.

W VAGu wyskakuje awaria czujnika położenia wałka rozrządu.

no a co zamierzasz z czujnikiem? CHyba normalne , ze trzeba wymienić albo sprawdzić kable.

sprawdz czy dziala na wszystkie garki albo moze tlumik gdzie sie oberwal i trzesie oraz jak kolega pisal mocowanie poduszki itd

Wymieniony został czujnik (grzał się) i wewnętrzna półoś. Wreszcie znowu ładnie przyspiesza.

Wczoraj wjechałem autem na najazdy więc przodem do góry dość stromo dolewałem olej a przy okazji popsikałem trochę dużo takim czyścikiem na trójnik
z odpowietrzenia skrzyń korbowych bo trochę był olejem zapaćkany odparowało przykręciłem osłonę klapa w dół zjechałem na kostkę i od tej pory do dziś rano auto
przestało noc pochylone w dół przodem...odpalam a tu zonk trzęsie motorem coś jakby na 1 czy dwa baniaki nie chodził po około 30 sec uspokoiło się
i potem już było ok. Wcześniej przeczytane posty z wydechem u mnie w porządku.
Ktoś może cokolwiek z tego wywnioskować.

sprawdź czy kompresja jest taka sama na każym garczku