Witam,

Problem jak w opisie. Dziwne jest to ze na benzynie auto nie gasnie przy redukcji do dwojki. Mozliwym pododem moze byc to ze slychac dziwne odglosy spod maski, ( cos w rodzaju nieregularnej "czkawki") zarowno na gazie jak i na benzynie. Zdarza sie rowniez tak ze auto nie chce przyspieszac jak cisne pedal, dopiero po krotkiej chwili reaguje ( na gazie jak i na benzynie). Ktore czesci wymienic, moze ktos mial podobny przypadek. Nie ukrywam ze jest to troche wkurzajace bo jest swego rodzaju loteria i nie wiem czy na najblizszym skrzyzowaniu badz swiatlach auto nie zgaśnie w momencie gdy obroty spadaja ponizej 1000. Pomozecie?

Po pierwsze nie ma tu wróżek

Nie wiadomo co masz pod maską zamontowane

Domyślam się tylko że masz instalkę II generacji

Reduktor wymienilem na SILVER

Ale wydaje mi sie ze problem lezy gdzie indziej niz w instalacji lpg. Uwazam tak poniewaz dziwna czkawka jest zarowno na gazie jak i na benzynie. Sam juz nie wiem.

Vag twoim przyjacielem Przyczyn może być cała masa , chyba że lubisz wymieniać części na chybił trafił.

Sprawdź błędy , sprawdź gaz napisz co znalazłeś wtedy się zobaczy .

wygląda mi to na wypadanie zaplonu. sprawdz kable i przewody. na.benzynie co nie gasnie na gazie moze bo potrzebuje dobrej iskry ktorej ty mozesz nie.miec.

Jak na razie jest ok, jezdzac po miescie i drogach wiejskich auto nie gasnie na gazie. Sam nie wiem ale jakos jest ok, moze to noworoczny cud. Moze poprostu reduktor gazu musial sie jakos "ulozyc".

Dzieki Panowie za zainteresowanie sie tematem i wszelkie podpowiedzi

Pozdrawiam