A4/B6 2.5 TDI V6 Avant#Gwint AP#Touareg Atheo 19''#Czarny Mat#

[Jaro-S 0]

Witam.

Chciałbym przedstawic moje A4/B6 Avant.

Dane techniczne:

Silnik: 2.5 TDI V6 163km {BDG}
Rok produkcji: 2004
Kod modelu: 8E506H
Skrzynia: Automatyczna Multitronic
Kolor: DELFINGRAU

Wyposażenie:

- 6x AIR BAG
- IMMOBILIZER ELEKTRONICZNY
- OGRZEWANIE PARKINGOWE
- RNS-E
- LUSTERKA ZEWNĘTRZNE: REGULOWANE ELEKTRYCZNIE
- Bi-Xenon + samopoziomowanie + oczyszczanie lamp
- Climatronic
- Podgrzewane fotele
- Servotronic
- Kierownica skórzana wielofunkcyjna
- Listwy wykończeniowe ( łuska)
- 4x el.szyby
- centralny zamek

Samochód po zakupie









I później się zaczęło

Pierwsze oczywiście wszystkie płyny wymienione.
Olej wlany Castrol 5w40.

Później zostały przyciemnione szyby.

A następnie:

- założone obudowy lusterek od Chromemaster.pl
- nowe żarniki do Bi-xenonów OSRAM D1S XENARC COOL BLUE INTENSE
- nowe żarówki postojowe H6W 434 BAx9s 1 Cree LED
- nowe opony Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 w rozmiarze 235/45/17, założone na oryginalne felgi 6-ramienne które były już na aucie

Kolejną rzeczą którą wykonałem to oczyszczenie lakieru kosmetykami firmy Meguairs.

A więc, umycie samochodu szamponem Gold Class Car Wash Shampoo & Conditioner. Później w ruch poszedł zestaw Smooth Surface Clay Kit. Po usunięciu zanieczyszczeń za pomocą glinki, przyszedł czas na Ultimate Compound i Ultimate Polish.
Na sam koniec zostało nałożenie wosku NXT Generation Tech Wax 2.0.


















I nadszedł czas na kolejne zmiany

Na pierwszy rzut poszły nowe felgi model RS6 ET35.

Postanowiłem również wypróbowac PlastiDip, kolor Czarny Mat.
Początkowo pomalowany został dach i tylna, oraz trzecie światło STOP. Nie chciało się nam oklejac go a po pomalowaniu całości na czarno dało to naprawdę ciekawy efekt wizualny. Jak wiadomo szkiełko światła jest czerwone więc się wyróznia, teraz jest czarne matowe i co najważniejsze normalnie przepuszcza światło to mnie naprawdę zaskoczyło wiec postanowiłem tak zostawic.
Pomalowany został również górny grill i dolne dwie kratki od halogenów, również Plastidipem. Co do dolnej atrapy to nie została pomalowana bo brakło czasu i farby heheh.

Malowane było pistoletem Earlex HV1900. Malował mój brat, ja tylko pomagałem heheh.
I na sam koniec skromna naklejka firmy w której zakupiłem Plastidip, naklejona na przedniej szybie. A oto efekt
























Również maska i klapa doczekały się na czarny mat.


Po wymianie oleju w silniku i skrzyni, oraz po adaptacji skrzyni, nastąpiła zmiana programu w silniku Wszystko w Sserwis. Polecam

Seryjnie jest 163km, teraz jest około 180 km, tak mi powiedziano w Sserwis. Ale planuje sprawdzić na hamowni co i jak.

Fotek z wnętrza nie mam ale nadrobię zaległośc.

Plany
- zawieszenie od S-line lub sprężyny obniżające

A co z tego wyjdzie to sie okaże

Edytowane 4 Stycznia 2015 przez Jaro-S

[Marynarz____ 7]

Autko bardzo ładne ale moim zdaniem powinieneś sobie wybrać jeden kierunek modów jaki chcesz obrać- albo chrom i wtedy nie pryskaj matem ramek grila maski itp. lub mat i wtedy pomaluj dodatkowo ramki szyb i relingi.

W ogóle dla mnie jest trochę za dużo pryśnięte w mat- fajnie wygląda jeden duży element w macie+ kilka małych np. dach lub maska+ grile, relingi i ramki wokół szyb, a dach plus maska to za dużo i dodatkowo te chromowane lusterka... słabo to wygląda.

[Jaro-S 0]

Dzięki za koment. Właśnie dlatego postanowiłem pokazac auto, bo dopiero stawiam pierwsze kroki w modach, i właśnie oczekuje jakich kolwiek podpowiedzi. No tak właśnie sobie myślałem żeby sciągnac te lusterka, albo pomalowac je w czarny mat, i dodatkowo relingi i ramki. Tylko aktualnie jestem w UK a pistolet jest w PL. Ale okres zimowy to dobry czas na przygotowanie pomysłów na sezon. Tak więc proszę o kolejne sugestie i komentarze. Dzięki i pozdrawiam Klubowiczów A4.

[Marynarz____ 7]

Auto jest w ciemnym kolorze, więc w tym wariancie mi podobają się z czarnymi dodatkami. Sam mam autko w czarnym kolorze i robię ją na mega czarnucha- grile w czerni i wszelkiego rodzaju dodatki (znaczki, listwa na tylnym zderzaku, ramki wokół szyb) co w chromie były są w czarnym macie. Dodatkowo mam wszystkie szyby oprócz czołowej przyciemnione oraz felgi w kolorze czarny mat- ja dla mnie fajnie to wygląda i nie jest przesadzone z ilością matowych dodatków ( dachu czy maski w mat nie robiłem)- zrobił się z niego taki stylowy cichociemny pomykacz. Myślę, że u ciebie do Twojego koloru auta taka opcja też by suuuper wyglądała.

Moja rada zdejmij mat z maski, a pryśnij sobie felgi+ ramki szyb i lusterka:wink: i zobacz czy Ci się spodoba.

[Jaro-S 0]

Co do kolorowania to jeszcze pomyślę.

Teraz to zastanawiam sie nad obniżeniem samochodu. Tylko teraz jak. Myślałem o sprężynach Eibach Sportline albo Eibach Pro-Kit, ale nie wiem jak to jest w praktyce, czy oryginalne amory nie dostaną po du..ie? Czy jest wogóle sens z tymi spręzynami czy lepiej poszukac cos z S-line. Nie chce miec wachacza 2cm nad ziemią tylko troche obniżyc. Chętnie wysłucham opini na ten temat

[akjam 5]

Fajna Sztuka tylko nie zrób pseudo tJuningu. Co do Zawieszenia To nie jest łatwo znaleźć komplet od S-line bo trudno trafić z wagami. Sprężyny albo H&R albo j.w. pisałeś. W zależności od tego ile chcesz też przeznaczyć na zawieszenie... Zobacz u mnie jak się ma na -35mm H&R.

[Jaro-S 0]

No właśnie, może i te chromy teraz się rzucają w oczy lusterka, relingi i listwy szyb oraz jasne felgi, poprostu sie odznaczają, zawsze można pomalowac , maska została pomalowana bo szkoda mi było lakieru na niej, teraz to wszystko się odbija od Dipu, nie rysuje się a jak cos zawsze mozna sciągnąc.

I teraz pytanko czy u Ciebie są założone sprężyny H&R na oryginalne amory czy jakaś inna konfiguracja?

---------- Post dopisany at 17:05 ---------- Poprzedni post napisany at 16:15 ----------

Teraz właśnie zobaczyłem. No autko akjam powiem tak, Mega Grubo. Właśnie taki efekt chciałbym u siebie uzyskac z obniżeniem. Jeśli u Ciebie tylko sprężyny zrobiły taką robotę to chyba wiem co już zrobic.

---------- Post dopisany at 17:33 ---------- Poprzedni post napisany at 17:05 ----------

Teraz zamieszczam foto z sobotniej pracy nad lampami. Polerka i papier ścierny poszły w ruch

[Tomeks 12]

Dowaliles taki program do BDG z multi?...odważnie:whistling:

[Jaro-S 0]

tylko dwie foty udało się zrobic radio i fis bo nie wystarczyło prądu w aparacie na więcej

---------- Post dopisany at 17:47 ---------- Poprzedni post napisany at 17:44 ----------

Hehe no może i odważnie, ale auto jest używane do normalnej jazdy. Głównie chodziło mi o moc podczas wyprzedzania. W UK troche ciężko sie wyprzedza.

[Tomeks 12]

Ile masz po programie Nm?

ten silnik z manualem ma 350Nm,a z multi obniżony do 310Nm,pewnie przyrost miałeś konkretny

[Jaro-S 0]

Nie wiem dokładnie, powiedział mi ze jest kolo 180 km a ile faktycznie jest to nie wiem, dopiero po hamowni będzie wiadomo. Auto służy do spokojnej jazdy, komputer spalanie pokazuje 6.6l, Wiadomo ze jak ktoś by cały czas pedał w podłodze miał to na pewno będą problemy. Tak wiec duze znaczenie ma styl jazdy

[Marynarz____ 7]

po polerce papierem ściernym, bez nałożenia po całej operacji jakiejś warstwy ochronnej przeciw UV (tak jak jest w oryginale) szybko Ci plastik pociemnieje (starłeś papierem tą warstwę). Gwerty po polerce zawsze nakłada płynne szkło i filt UV:wink:

[Flyer 4]

Po wymianie oleju w silniku i skrzyni, oraz po adaptacji skrzyni, nastąpiła zmiana programu w silniku Wszystko w Sserwis.

Soft gotowiec w multitronicu?

Żadnego programu w tej firmie! Jesli zalezy Ci na silniku, skrzyni i chcesz podnosic moc, to jedz do tunera, a nie zwyklego mechanika.

Z Sserwisem zwiazanych jest sporo historii bez happy-endu.

[andr3i 1]

ladna furka tylk omusisz zdecydowac czy pojdziesz w chrom czy w czern bo takto sie to gryzie

ja bym wybral czern :kox:do tego koloru wiec

lustra pod kolor lakieru lub black

relingi czarne

dolny grill ramka tez czern

bedzie kosa

dach bym zostawil ori ladniej wyglada

[Marynarz____ 7]

Po wymianie oleju w silniku i skrzyni, oraz po adaptacji skrzyni, nastąpiła zmiana programu w silniku Wszystko w Sserwis.

Soft gotowiec w multitronicu?

Żadnego programu w tej firmie! Jesli zalezy Ci na silniku, skrzyni i chcesz podnosic moc, to jedz do tunera, a nie zwyklego mechanika.

Z Sserwisem zwiazanych jest sporo historii bez happy-endu.

Już było parę negatywnych historii zamieszczonych na forum odnośnie przygód z Sserwis- generalnie radzą ich omijać szerokim łukiem

[Jaro-S 0]

A gdzie można dostać taki specyfik albo jak się to nazywa, to przeciwko UV?

---------- Post dopisany at 01:53 ---------- Poprzedni post napisany at 01:51 ----------

A dokładnie o co chodziło z tym Sserwisem, bo z tego co czytałem to wszyscy mieli dobra opinie, np bart-s

---------- Post dopisany at 01:57 ---------- Poprzedni post napisany at 01:53 ----------

No ja tez chyba postawie na czerń :-P

Chrom lusterka są bo to był pierwszy dodatek do auta hehe i tak został, ale to w każdej chwili można zdjąć i założyć ori w czarnym macie. Relingi i ramki tez planuje prysnac, ale trzeba poczekać na ciepejszcze dni. Według mnie maska i dach fajnie pasują do koloru auta. Przynajmniej mi się podoba :-P

[Marynarz____ 7]

Odnośnie filtra UV zagadaj z Gwertym

[Jaro-S 0]

Po umyciu i nawoskowaniu, nareszcie pogoda dopisała

A na kwiecień zaplanowane malowanie całego auta, felgi relingi, lusterka, wszystko czarne Ciekawie jak wyjdzie

---------- Post dopisany 12-06-2014 at 17:27 ---------- Poprzedni post napisany 24-02-2014 at 20:38 ----------

No i pomalowane

[Marynarz____ 7]

http://s24.postimg.org/v3x9pfxvl/20140224336.jpg

Po umyciu i nawoskowaniu, nareszcie pogoda dopisała

http://s18.postimg.org/hkbahe5ph/20140224334.jpg

http://s2.postimg.org/mpgmnv26t/20140224337.jpg

A na kwiecień zaplanowane malowanie całego auta, felgi relingi, lusterka, wszystko czarne Ciekawie jak wyjdzie

---------- Post dopisany 12-06-2014 at 17:27 ---------- Poprzedni post napisany 24-02-2014 at 20:38 ----------

No i pomalowane

http://s18.postimg.org/98q8yiacl/10155771_438857986249900_2286337321753792591_n.jpg

http://s22.postimg.org/8us67xlt9/1236654_438857942916571_7098107783765568809_n.jpg

http://s15.postimg.org/y1msry1rr/20140411345.jpg

łooo kutwa ale za***iście wygląda !!!! Wywal jeszcze srebrne fele i lustra i będzie mega !!!

[Jaro-S 0]

Mam takie pytanko, poniewaz na wrzesien planuje zalorzyc gwint AP, zeby auto poszlo w dól troche i teraz sie zastanawiam, czy przy tych felgach co teraz mam z ET35 i oponami 235 nie bedzie przycieralo? Dodam ze felga to 17''

Gwint zamówiony :-D teraz tylko czekać jak przywiozą i na początku września montaż na pokład.

A w wolnym czasie spryskiwacze mgiełkowe i Ledy nad numerami z tyłu żeby były lepiej widoczne :-P

Edytowane 21 Sierpnia 2014 przez Jaro-S