W niedziele wywaliło mi oring przy chłodniczce oleju no i myślę, że miałem szczęście że stałem na podwórku i wyleciało tylko z 1,5 litra tego oleju. Teraz chciałem się dowiedzieć jaka może być przyczyna poza tym iż oring był juz do wymiany. Szczerze jak go wczoraj wyjąłem to się rozpadł na 3 części i dosłownie zrobił plastikowy. Zastanawiam mnie tylko jedna rzecz czy przyczyną tego, że pękł może być zapchana odma, która zamarzła? Jeżeli ktoś ma inne pomysły to z chęcią o nich przeczytam. Pozdrawiam.

Norma w 1.8T w zimie. Przyczyna ? starość uszczelki i wysokie cisnienie oleju.

Wymień i po temacie. Nie ma sie co doszukiwać 2 dna.

Ta uszczelke powinno sie wymieniac co 3 lata.

Ori nr: 038 117 070 A

Miałeś szczęście Jak wywali w czasie jazdy jak u mnie to masakra...

Zeszłej zimy to samo miałem,cały olej wypłynął.Po wymianie spokój ale koszta mogą być spore jak się zbagatelizuje i nie zrobi tego.

No to swietnie. Ciesze sie bardzo, że nie muszę doszukiwać się "drugiego dna" . Oringi już zamówione, olejek i rozrządzik. Oczywiście u dzika . Pozdrawiam.

uszczelka za grosze a robi syf u mnie to samo ale ściekło wszystko

Właśnie, zapomniałem wymienić tego oringu w APU podczas SWAPu a przecież w ADR przerabiałem ten sam problem.

jak oring to tylko serwis polecam aż 13zł

w ICarsie Elring, Febi 7zł i taki sam

Ja dalem u dzika 10 zł za oring. Jako ze zamawialem jeszcze rozrzad, olej itd to wzialem i oringi. Juz wszystko śmiga od soboty.