Dziwne stuki octavia 1.9TDI AHF 110KM

[majuDJ 0]

Dziwne stuki/ klekot silnika w Octavii 1 1.9TDI AHF L&K 110KM z 2001, przebieg 272 tys km, rozrzad wymieniany przy 191 tys km w 03/2010r, czyli 4 lata temu. Do wymiany rozrządu pozostało 9 tys km.

Niedawno był wymieniany alternator, po przejechaniu 500km zaczęło tak dziwnie stukać. Co najdziwniejsze przy przekręceniu na maxa kierownicy w lewo lub prawo silnik chodzi normalnie i jest cisza. Wspomaganie kierownicy wszystko działa ok. Czy to rozrząd czy co?

[vp-tdi 2]

cos sie gdzies ociera

[majuDJ 0]

Jak pokręcę kierownicą to się uspokaja. Dziś doleje płynu do wspomagania bo jest widzę na minimum.

[vp-tdi 2]

moze pompa wspomagania szrot

[majuDJ 0]

Dolanie płynu nic nie dało, pojeżdżę aż do wymiany rozrządu, żeby wszystko zrobić za jednym razem. Zostało mi do wymiany rozrządu jeszcze jakieś 8 tys km. Zastawia mnie tylko, że wspomaganie działa wszystko ok, tylko to tłuczenie.....

Kupować pompę używkę, czy nówkę? Po ile chodzą używki do AHF ?

[vp-tdi 2]

ja za uzywke z angola dalem 50zl i smiga juz 2lata

[krzysiek1606 1]

Dziwne stuki/ klekot silnika w Octavii 1 1.9TDI AHF L&K 110KM z 2001, przebieg 272 tys km, rozrzad wymieniany przy 191 tys km w 03/2010r, czyli 4 lata temu. Do wymiany rozrządu pozostało 9 tys km.

Niedawno był wymieniany alternator, po przejechaniu 500km zaczęło tak dziwnie stukać. Co najdziwniejsze przy przekręceniu na maxa kierownicy w lewo lub prawo silnik chodzi normalnie i jest cisza. Wspomaganie kierownicy wszystko działa ok. Czy to rozrząd czy co?

wedlug mnie takie dzwieki wydaje uszkodzone sprzegelko alternatora

[majuDJ 0]

Dziwne stuki/ klekot silnika w Octavii 1 1.9TDI AHF L&K 110KM z 2001, przebieg 272 tys km, rozrzad wymieniany przy 191 tys km w 03/2010r, czyli 4 lata temu. Do wymiany rozrządu pozostało 9 tys km.

Niedawno był wymieniany alternator, po przejechaniu 500km zaczęło tak dziwnie stukać. Co najdziwniejsze przy przekręceniu na maxa kierownicy w lewo lub prawo silnik chodzi normalnie i jest cisza. Wspomaganie kierownicy wszystko działa ok. Czy to rozrząd czy co?

wedlug mnie takie dźwięki wydaje uszkodzone sprzegelko alternatora

Ale jak się zakręci kieronica na maxa w lewo lub prawo to jest cisza To ma wpływ na jakieś sprzęgiełko alternatora, dopiero co cały alternator był regenerowany.

[trepek 140]

Jak zakrecisz kierownica na max w lewo/prawo masz wieksze obciazenie na pompie wspomagania. Sprzegielko alternatora znajduje sie w kole napedzajacym alternator.

[majuDJ 0]

Czyli to na 100% sprzęgiełko alternatora? Czyli do reklamacja mam jechać za usługę?

[krzysiek1606 1]

Czyli to na 100% sprzęgiełko alternatora? Czyli do reklamacja mam jechać za usługę?

a co nowe kolko ci zalozyli ze chcesz reklamowac

[majuDJ 0]

Auto oddane w ramach reklamacji do tego Pana co robił alternator,rozmontowywał i montował pompę wspomagania. Dziś po przyjrzeniu się zauważyłem bardzo duże wibracje koła pasowego pompy wspomagania i okruchy metalu nalotu srebrnego na częściach na silniku.

---------- Post dopisany 21-02-2014 at 11:56 ---------- Poprzedni post napisany 20-02-2014 at 17:57 ----------

Pan zadzwonił dziś wystrychany, że auto już gotowe naprawione do odebrania. Tak szybko mówił i się rozłączył, że nie zdążyłem zapytać do której warsztat otwarty. Dzwoniłem do kolegi czy mógłby odebrać auto. Jak odbierze, lub nie to ja odbiorę rano w poniedziałek. Sprawdzę bo mam nadzieję, że nie wykręcili np kompresora klimy na złość lub czegoś innego. Szybcy są wczoraj auto zostawiłem o 15 a dziś o 11 było gotowe, ciekawo czy założyli regenerowaną pompę wspomagania, nówkę, czy używkę za 50zł, lub coś popsikali podkręcali moją by wytrzymałą następne kilkadziesiąt km. Za 3 wizytą już nie będę kompletnie miły. Kolega ma polecone co ma mówić i co ma wołać od Pana elektromechanika.

---------- Post dopisany at 18:27 ---------- Poprzedni post napisany at 11:56 ----------

Finiszujemy

Panowie i Panie uwaga na tego kowala z Wilanowska 333 w Warszawie

Film z usterką po przejechaniu kilkunastu km po naprawie wymianie regenerowanego alternatora za 700zł u Pana Leszka B. Wilanowska 333 Warszawa

http://www.youtube.com/watch?v=Qd8LpFV6 ... e=youtu.be

Powodem widocznych odgłosów spod maski było nie dokręcone przez Pana elektromechanika koło pasowe pompy wspomagania !!! Tak to się dokładnie tam robi robotę. Pomimo teraz naprawy (dokręcenia) , koło dostało lekkiego luzu i widać wibracje, ale to już poprawię u swojego zaufanego mechanika. Auto po poprawce jest upaćkane olejem pod maską i zbiorniczek płynu do wspomagania, też całe w oleju. Szkoda słów !!!

Nie chciał wystawić faktury, ale jak już wystawił to niepoprawnie i niezgodnie z prawda. Zresztą proszę o weryfikacje, na fakturze jest że razem do zapłaty 701,10zł a ja zapłaciłem w rzeczywistości.

Zapłaciłem 150zł za montaż i demontaż alternatora, a na fakturze nie ma tego wyszczególnionego tylko piszę wymiana alternatora w samochodzie Skoda 570zł netto. Chyba do Pana zapukają z US.

Ogólnie Pan oszukuje naciąga. Dziś mu pokazałem cennik ze sklepu z drugiej strony ulicy, gdzie taki alternator kosztuje 360zł brutto ( dla zwykłych zjadaczy chleba) z kołem pasowym to kazał mi to zabierać sprzed oczu.

Faktura do weryfikacji.

[krzysztof61 1]

co do faktury , to zaplaciles 700 zl , bo to jest kwota brutto tzn razem z podatkiem , ponadto oprocz zakupu alternatora mechanik doliczyl kwote za robocizne , wiec jak odejmiesz te dwie kwoty wyjdzie ci cena alternatora . wg jest ok . co do jakosci wymiany nie wypowiadam sie .

[vp-tdi 2]

na fv ,faktycznie nie ma. ale ogolnie fv dobrze wypisana ,jest cena netto + podatek i wychodzi koncowa cena.

az dziwne ze tyle wypisali,wiecej beda mieli do oddania.chyba ze specjalnie tak chcieli bo nie mają co w koszta wżucić.

[majuDJ 0]

Ok dzięki chłopaki, za wyjaśnienie, że faktura jest ok. Mam pytanie, bo mechanik uszkodził mi pompę wspomagania to znaczy nie dokręcił dobrze koła pasowego pompy, że aż opiłki żelaza szły i było jak na filmie. Teraz pomimo dokręcenia koło pasowe moim zdaniem ma za duzy luz i kręci się z za dużymi odychleniami na boki. Ile taka naprawa może kosztować, trzeba wymienić tylko koło pasowe pompy i śruby czy coś jeszcze w pompie? Jaki rachunek mam wystawić temu pseudo mechanikowi za naprawę uszkodzonego elementu. Jak widac to jego dopiero 9 faktura pod koniec miesiąca, a może od początku roku.