Temat odnośnie kół do Audi A4 B6

[piotrek30071990]

Witam serdecznie będzie się coś działo jak założę opony na tył do mojej a4 b7 kombi opony na tył 225/50r17 felgi r 7.5j et42 a na przód opony 215/50r17

Z dystansami 10mm przód I tył

[s3ns]

a jak przekłamania licznika na 225/45/17. może ktoś się wypowiedzieć?

Dla mnie na takim rozmiarze przekłamanie wynosiło 7-8 km/h wgl. GPS

Witam serdecznie będzie się coś działo jak założę opony na tył do mojej a4 b7 kombi opony na tył 225/50r17 felgi r 7.5j et42 a na przód opony 215/50r17

Z dystansami 10mm przód I tył

To ośka, więc wg mnie nic nie będzie się działo. Tył będzie delikatnie wyżej stał (5mm), koło będzie miało 1 cm większa średnicę zewnętrzną z tyłu.

Trzeć nie będzie

Edytowane 6 Kwietnia 2015 przez s3ns

[cerui]

Hej. Chcę kupić do aczwórki 18" - zawieszenie standartowe. Alu i opony

Opony wybrałem: 225/40R18

a felgi 18 5X112 TOMASON TN1 ET45, szerokość 8,5

Chy felga z takim et nie schowa sie zbyt do środka? a 8,5 nie jest zbyt duże (nie czasem powinno być max 8)?

Nie lepiej wziąść et30?

Edytowane 6 Kwietnia 2015 przez cerui

[lopes1987]

7- 8 km/h to trochę dużo tak mi się wydaje.

[s3ns]

7- 8 km/h to trochę dużo tak mi się wydaje.

Wystarczy o tym wiedzieć Dodam że to dla prędkości 140km/h (zapomniałem dopisać ) Można przy fotoradarze mieć więcej na budziku, większy zakres bezpieczeństwa. Wole takie przekłamanie niż w drugą stronę, kiedy licznik mówi Ci - spoko, spoko, a nie jest spoko

[lopes1987]

Wole takie przekłamanie niż w drugą stronę, kiedy licznik mówi Ci - spoko, spoko, a nie jest spoko

Czyli licznik zawyza, tak?

[s3ns]

Czyli licznik zawyza, tak?

Tak, przy tym rozmiarze licznik zawyża o te 7-8km/h niż prawdziwa prędkość.

Bodajże na 215/50/R17 przekłamanie wynosi już tylko 3km/h. Przy jeszcze większej srednicy zew opony zniwelujesz to kompletnie.

Chy felga z takim et nie schowa sie zbyt do środka? a 8,5 nie jest zbyt duże (nie czasem powinno być max 8)?

Nie lepiej wziąść et30?

nie ma problemu z felgą 8.5 cala. Z tym że nie wiem jak z naciagiem opony 225 na taką felgę. Ponoć kilka osób zakładało i jest ok, ale wydaje mi się że to już limit.

Z chowaniem się do środka to zalezy co oczekujesz. Generalnie do jakichś limitów związanych z tarciem będziesz miał około 1 cm jeszcze zapasu.

Edytowane 7 Kwietnia 2015 przez s3ns

[Trewor87]

nie ma problemu z felgą 8.5 cala. Z tym że nie wiem jak z naciagiem opony 225 na taką felgę. Ponoć kilka osób zakładało i jest ok, ale wydaje mi się że to już limit.

Żaden limit, wręcz dużo za dużo, żeby w ogóle nazwać to naciągiem

[muunv]

Felgi 18" 8,5J. Opony 225/40 czy jakie będą najlepsze i najwygodniejsze? Wiem, że przy 18" cięzko o wygode !

[s3ns]

Żaden limit, wręcz dużo za dużo, żeby w ogóle nazwać to naciągiem

Tak myślisz ?

http://www.nakole.pl/tabela-szerokosci-felgi-a-opony.php

Zalecana szerokość felgi przy kapciu 225 to 7,5 cala, generalnie 225 wskakuje na felgi 6-8,5 cala więc temu tak to napisałem.

Zakładaliśmy na felgę 8 calową 225 i wchodziła ok, ale dało się wyczuć że wiele szerszej się tam nie zapakuje. Wiem że 225 na 8,5 cala ludzie zakładają, ale pojawiają się już w tym wypadku opinie o naciągu i sie nie dziwię.

Jeżeli twierdzisz że 225 dla felgi 8,5 to

dużo za dużo

to z chęcią posłucham co masz przez to do powiedzenia. Może coś nowego się nauczę

[nitroo]

Czyli idealną szerokością dla felgi 8J jest 235?

[s3ns]

Jeżeli idealna=zalecana to tak

[nitroo]

Chodzi mi bez naciągu itp. Żeby się dobrze ułożyła.

[s3ns]

Mi 225 na 8j leżała ładnie, bez naciągu żadnego, profil "nie zwisał" w sensie nie było efektu takiego że po założeniu felga wydaje się wpadać w oponę, tylko było na równo - ale komuś to może być wadą, bo felga jest bardziej odsłonieta i przejeżdzając przypadkiem blisko krawężnika bardziej podatna na obtarcia jeżeli opona nie ma ochronnego rantu

Edytowane 7 Kwietnia 2015 przez s3ns

[greg2505]

235/40/18 na 8 calach wystaje poza felgę,225 jest równo z felgą

[nitroo]

Czyli 235 jest korzystniejsze ze względu na rant ochronny?

[s3ns]

Felgi 18" 8,5J. Opony 225/40 czy jakie będą najlepsze i najwygodniejsze? Wiem, że przy 18" cięzko o wygode !

Na profilu 40 i 18" felgach komfort już po woli się kończy Możesz próbować z 225 przy tej feldze ale pare osób już mówiło o naciągu w takim przypadku i tabelki serwisów oponiarskich zdają się to potwierdzać

235/40/18 na 8 calach wystaje poza felgę,225 jest równo z felgą

o dokładnie jak greg2505 pisze o "zwisaniu opony"

Czyli 235 jest korzystniejsze ze względu na rant ochronny?

Rant ochronny może mieć każda opona (prawie, jeżeli jest taki model w ofercie producenta), ja na 225 miałem, specjalnie takie kupiłem. 235 po prostu "zakrywa" felgę dodatkowo trochę bardziej balonem

[greg2505]

miałem 235/40/18 teraz zamówiłem 225/40/18 mam nadzieję że będzie ok ,szczególnie z jazdą w koleinach,kiedyś miałem 225/45/17 na 8 calowej feldze i było ok,żadnego naciągu,felga dobrze chroniona,ale też podobno dużo zależy od modelu opony

[cerui]

Czyli konfiguracja:

opony 225/40R18

a felgi 18 5X112 , szerokość 8,5

1)spasuje na standartowe zaieszenie?

2)Jakieś dystanse trzeba założyć?

3)Czy w przypadku takiego doboru et 45 jest ok? Bo mogę mieć tą samą felgę z et30.

Edytowane 7 Kwietnia 2015 przez cerui

[s3ns]

Czyli konfiguracja:

opony 225/40R18

a felgi 18 5X112 , szerokość 8,5

1)spasuje na standartowe zaieszenie?

2)Jakieś dystanse trzeba założyć?

3)Czy w przypadku takiego doboru et 45 jest ok? Bo mogę mieć tą samą felgę z et30.

1) nie widzę problemów - miałem ET48 na 8" i oponę 225 i do elementów zawieszenia było jeszcze trochę miejsca przy skręcie kół na max-a. Twój zestaw z ET45 będzie o jakieś 3 mm blizej elementów zawieszenia więc wg mnie spokojnie

2)wg mnie nie trzeba - ewentualnie dla lepszego look'a

3) ta felga przy ET30 zacznie Ci szorować o nadkola