Teraz pora na koncowki wydechu a te halogeny jakos srednio pasuja ale to Tobie ma się podobać, grunt że coś się dzieje

wydech ma być po obu stronach ;P owale

Edytowane 6 Października 201411 l przez Neemzi

wydech ma być po obu stronach ;P owale

Żadne owale tylko okrągłe Jest kox

Kratki i spryski mogłeś zrobić w kolorze

tylko chciałem właśnie by tak wyszło ale dzięki za opinie

Fajna, spryski były czy dokładałeś.?

dokładałem ;P

Był na strojeniu?

Był był Kowi 160 narazie jest

Tak jak Michciu powiedział dalej nie da rady wtryski AL muszą iść.

To kiepski wynik osiagnałeś, jak na to turbo, seria z BRD kręci sie na 170km, chyba że stan pompek agonalny masz

Zacna A4, bardzo mi się podoba

Co do lakierowania, jeśli lakier masz w dobrym stanie (a wygląda na to że w bardzo dobrym) to chyba szkoda w ogóle ją lakierować. Kolor ładny a lakier szkoda ruszać.

Po za tymi końcówkami nawet nic nie musiał byś zmieniać bo już wygląda za***iście

A co do samych końcówek to nie wolał byś 2x2 okrągłe? Owalne, kwadratowe i podłużne wyglądają beznadziejnie.

to może i 2x2 okrągłe ale to na następny sezon. Lakierek jest ładny i na razie o zmianie nie myśle. Nie wiem ile jest, Tuner powiedział że coś około 160km, lecz wydech i wtryski oraz korektor ssący do wymiany i wywalic eger, ale to na następny sezon będzie robione.

2 x owale

a po co wydech i egr, akurat to nie wpłynie jakos na wyniki, na seryjnym jesteś w stanie uzyskać tyle co planujesz

Powiedział że coś go trzyma, ale sam nie był pewny co obstawiał (korektor, wytryski i powiedział że może wydech). Tak wiec w planach był wydech, ale jak mówisz że 220 pójdzie na serii to wywale tylko środowy tumik

elegancie auto

Pochwal się drugą bestią