Będzie znacząca różnica w hamowaniu na 345mm ?

Czym się różni zwykły zacisk od s4 ?

Jaki model tarczy i klocków ? Aaa, mógłby ktoś podać numer tego jarzma ?

Sam zacisk jest taki sam, to co właściwie jedynie powinno się zmienić to większa odporność cieplna.

Będzie znacząca różnica w hamowaniu na 345mm ?

Czym się różni zwykły zacisk od s4 ?

Jaki model tarczy i klocków ? Aaa, mógłby ktoś podać numer tego jarzma ?

BDA979 i BDA978

Zdrożały od listopada o 50% praktycznie ale według mnie nie duży koszt i tak zrobienia hebli takich jak w S4. Tył wychodzi drożej

Witam,

przeglądam właśnie katalog Intercars + czytam forum i ... nie wiem, co się dzieje, a nic nie piłem

Będę musiał wymienić tarcze hamulcowe + klocki na przodzie w A4 B8 3.0 TDI CCWA 2008', felgi 17.

Z tego, co widze jest więcej, niż jeden rodzaj i wymiar tarcz.

Jak sprawdzić, które będa pasować akurat do mojego auta? Jak sprawdzić, czy mam czujnik zużycia klocka (może wszystkie B8 miały go z automatu).

Z góry dzięki za odpowiedź.

Edytowane 17 Sierpnia 201610 l przez Panderman

W 3.0 TDI powinien być tylko jeden rozmiar tarcz - 320.

I tak, czujnik zużycia jest z automatu.

Witam,

przeglądam właśnie katalog Intercars + czytam forum i ... nie wiem, co się dzieje, a nic nie piłem

Będę musiał wymienić tarcze hamulcowe + klocki na przodzie w A4 B8 3.0 TDI CCWA 2008', felgi 17.

Z tego, co widze jest więcej, niż jeden rodzaj i wymiar tarcz.

Jak sprawdzić, które będa pasować akurat do mojego auta? Jak sprawdzić, czy mam czujnik zużycia klocka (może wszystkie B8 miały go z automatu).

Z góry dzięki za odpowiedź.

Przestań przeglądać ten katalog Tam do każdego B8 podają przód 314mm i 320mm

Dzieki za odpowiedzi, wszystko jasne!

Witam.

Przegladam oferty klockow i tarcz na necie.

Gdzie mozna sprawdzić jakie wielkości tarcze są montowane fabrycznie w moim audi? (pomijając ściągnięcie koła i pomiar)

z tego co już wyczytałem to przód jest 320, ale nie wiem ile ma tył.

Muszę wymienić tarcze i klocki przód + tył

Widzę, że na forum najbardziej polecane są zimmermanny i na nie też się zdecydowałem.

Co do klocków to przez chwilę myślałem nad Ferodo DS, ale cena mnie zniechęciła

Postawiłem na Jurid White.

Co do klocków podawane są do nich ograniczenia producenta i system hamulcowy np ATE, TRW

stąd kolejne pytanie gdzie sprawdzić jaki system hamulcowy jest w moim aucie?

Kody wyposażenia - wlepa w książce serwisowej lub w bagażniku.

Witam.

Przegladam oferty klockow i tarcz na necie.

Gdzie mozna sprawdzić jakie wielkości tarcze są montowane fabrycznie w moim audi? (pomijając ściągnięcie koła i pomiar)

z tego co już wyczytałem to przód jest 320, ale nie wiem ile ma tył.

Muszę wymienić tarcze i klocki przód + tył

Widzę, że na forum najbardziej polecane są zimmermanny i na nie też się zdecydowałem.

Co do klocków to przez chwilę myślałem nad Ferodo DS, ale cena mnie zniechęciła

Postawiłem na Jurid White.

Co do klocków podawane są do nich ograniczenia producenta i system hamulcowy np ATE, TRW

stąd kolejne pytanie gdzie sprawdzić jaki system hamulcowy jest w moim aucie?

Jeśli przód masz 320mm to system TRW. Tył masz 300mm też system TRW. Gdybyś chciał zakupić takowe zapraszam

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/369310-przednie-hamulce-380mm-do-b8/

Wandej odbierz Pw. Pozdrawiam

Witam czy to normalne ze po wymianie tarcz i klocków przód na jednym kole trze tylko do połowy a z drogiej tak na 3/4 tarczy?

Nie, zaciski Ci się rozjechały.

Nie, zaciski Ci się rozjechały.

zajrzyj do mojego tematu o jarzmach

Jakiej marki są oryginalne klocki?

Ferodo textar Pagid Jurid galfer

Edytowane 31 Sierpnia 20169 l przez Dev

Ceramiczne czy zwykłe klocki oto jest pytanie?

-zaleta na pewno ceramicznych jest że nie będą tak pylić, ale jak wygląda jakość hamowania?

Ja mam ceramiczne klocki ATE na przód już rok czasu i faktycznie nie pylą felgi w dodatku lepiej hamuje i dłużej trzymają klocki, niedawno wymieniałem też ceramic na tył

... w dodatku lepiej hamuje i dłużej trzymają klocki...

Włóż to między bajki.