panowie pomóżcie mi wymieniłem elektro hydro napinacz ostatnio smok jest czysty i dalej mam stukani co to może być

Może coś z rozrządem?

nie rozrząd jest wszystko git

---------- Post dopisany at 18:54 ---------- Poprzedni post napisany at 18:53 ----------

i nie wiem czy jeszcze szklanki wymienić czy co robić bo szkoda mi auta tyle kasy włożyłem

nagraj to i wstaw

dobra jest i to już jest delikatnie j po wymianie tego elektro hydro napinacza

kiedy wymieniałeś olej ?

kolego teraz właśnie razem z elektro hydro napinaczem bo już czas był, a wymiany robię co 9000tyś. km

---------- Post dopisany at 18:50 ---------- Poprzedni post napisany at 18:48 ----------

a wszystko się zaczęło po zalaniu oleju Valvoline zaczęły się stuki i od razu go wylałem i zalałem poprzednim czyli MOTULEM

po pierwsze i podstawowe zmierz ciśnienie oleju Może pompa nie domaga.

mierzone i jest wszystko dobrze z pompą

to jeżeli wymieniałeś napinacz i łańcuch i z rozrządem wszystko ok to podejrzewam że któraś szklanka się odzywa Daj jeszcze filmik z tego stuku

postaram się jutro albo po jutrze wrzucić filmik,koleżko a może wiesz jak sprawdzić szklanki która to siedzi czy trzeba najlepiej komplet

W sam naprawiam gdzieś było chyba napisane Byś musiał poczytać i jak ja bym wymieniał to już komplet jedna robota, a jak by to był popychacz to nie wiadomo w jakim stanie są inne

no tego to nie wiem, ogólnie myślałem że sam hydro napinacz wystarczy a tu d*pa no i jeszcze raz w koszta

---------- Post dopisany 06-05-2014 at 21:14 ---------- Poprzedni post napisany 05-05-2014 at 23:08 ----------

panowie mam jeszcze taki mały psikus z paleniem auta na średniej temperaturze, trzeba trochę pokręcić żeby odpaliło, układ dolotu powietrza jest szczelny pompka podaje dobrze, filtr paliw nie był wymieniany no i cewka ma przebicie poradzicie coś a i powiem taka rzecz jak już odpali to śmierdzi z deka benzyną jakby przylało ją

sprawdź czujnik temp. i zmierz jej ciśnienie PB za listwą może regulator kończy żywota A jak cewka ma przebicie to musisz to jakoś uszczelnić na chwilę wystarczy czerwony silikon, ale na dłuższą metę wymiana

powiedz mi drogie to może być te części co podałeś

Dokładnych cen to Ci niestety nie podam bo nigdy nie wymieniałem chociaż cewkę mam polepioną na silikon (narazie dział więc się nie przejmuje) Cewka to spory koszt, regulato to ok 150 zł ceny mniej więcej zobaczysz tutaj: Sklep Inter Cars - 2mln części do samochodów | Sklep Online oczywiście w tym sklepie ceny mają wysokie musisz poszukać to na pewno znajdziesz coś taniej

postaram się sprawdzić to i odpisać, a i ja mam cewkę zespoloną nad klawiaturą zaworową

---------- Post dopisany at 19:46 ---------- Poprzedni post napisany at 19:37 ----------

a jeszcze jedno a skoro temperatura jest normalnie to czujnik może paść

może ten czujnik działa troszkę w inny sposób i może dobrze na zegarach pokazywać a źle na ECU to jest coś takiego jak byś połączył dwa czujniki w jednej obudowie i jeden padnie

kolego a dokładniej ten czujnik to od temperatury cieczy chłodzącej czyli płynu chłodniczego tak

tak znajduje się on z tyłu silnika taki 4-ro pinowy