Witam.Swapuje 2.5TDI jest tam seryjny FMIC.Wymiary identyczne jak chłodnica wody jak ktoś niewie jak wyglada.Wrzucam silnik AVF +GTB22.Czy jest opcja zeby został ten fmic z 2.5TDI ? Pozdrawiam

---------- Post dopisany at 20:17 ---------- Poprzedni post napisany at 20:17 ----------

Nie chodzi mi o kwestie montazowe,tylko wydajnosciowe ;D

Ten FMIC jest cienki i latem będzie się gotował. Zwłaszcza że pewnie jest przysłonięty.

fakt cienki ale duży ogolnie,mysle ze sprobuje a jak nie to wrzuce inny fmic

najpierw spróbuj:) w sumie to niewiele kosztuje

Jak najbardziej, bedzie chociaz wiadomo na przyszlosc co jest wart.

mam w a6 1.9 AVG wsadzony fmic z a6 2.5 (różnica tylko taka, że jest wsadzony jako pierwsza chłodnica, a w ori 2.5 Icek jest wsadzony między klimę a wodę). zero problemów, stabilna temperatura i praktycznie brak spadku mocy podczas upalania.

panowie jest cienki, ale kilka cm ma

ale jest na całości do tego cały czas przez sporą jego powierzchnie wisko ciagnie powietrze więc nawet w korkach go chłodzi,.

tak jak napisał madtrabi raze ten cooler u niego zakładalismy na początek pomiary temp na SMIC potem na tym dużym, nawet przy upalaniu temp w dolocie praktycznie taka sama co otoczenia także daje radę,.

do tego w lecie właczysz klime to wentylator od klimy też go chłodzi,.

tu macie foty:

http://a4-klub.pl/a6-s6-rs6-259/a6-c5-avg-srebrny-klekot-a6-c5-avant-1-9-tdi-avg-247461/

Panowie a montowal moze ktos taki FMIC w A4 B6?

Przymierzam sie do chinczyka ale jesli ten by nie sprawial problemu z montazem to tez ciekawa opcja

Panowie a montowal moze ktos taki FMIC w A4 B6?

Przymierzam sie do chinczyka ale jesli ten by nie sprawial problemu z montazem to tez ciekawa opcja

tu wchiodzi w gre kwestia miejsca z przodu do maski, w a6 jest to o wiele więcej, w A4 b5 nie ma szans na taki,.

Hej, Leon M1 ARL ma podobny FIMC, z Leona powinno być łatwiej dopasować niż z A6.