co to za nakładka na tablice rejestracyjną?ori? czy sam modziłeś?

Nakładka jest docinana, a dokładniej to otwory na grill poszerzane. Kilka osób na forum już robiło tak i wyszło dobrze i taniej

----------------------------------

Witam, kolejne zakupy i wymiana tarcz, klocków z przodu, oleju LiquiMoly z filtrem Mann.

Edytowane 15 Stycznia 201610 l przez tomekxp2

cały czas do przodu

Dzięki, pomału coś tam się robi nowego . U Ciebie też widzę ciągle ruch .

Witam, weekendowe mycie zaliczone, muszę przyznać, że zakupione kosmetyki robią robotę! . Na wiosnę planowana profesjonalna korekta lakieru łącznie z jego zabezpieczeniem.

Poniżej zdjęcie ze "staruszkiem". Ponad 20 lat a trzyma się b. dobrze.

Mam pytanie dot. kolejnych modów. Najpierw modzić wydech (myślę tu o końcówkach od s4) czy robić program ?

Edytowane 17 Listopada 201510 l przez tomekxp2

Wydech. Wywalić kata/DPF i środkowy, zostawić same końcowe tłumiki.

Wydech. Wywalić kata/DPF i środkowy, zostawić same końcowe tłumiki.

Ok, dzięki za informacje, DPF-a nie mam to jeden problem z głowy.

Jak będziesz miał okazję to zmień sobie sprężarkę na tą ze 130KM. Tanio wyjdzie a parę koników więcej

Dnia 6.08.2015 o 12:01, MAT1000 napisał:

Jak będziesz miał okazję to zmień sobie sprężarkę na tą ze 130KM. Tanio wyjdzie a parę koników więcej

Tak jak mówisz, temat do rozpatrzenia.

Edytowane 6 Kwietnia 20179 l przez tomekxp2

idealnie.

A ten szary plastik w lampach pomalowałeś na czarno ?

idealnie.

A ten szary plastik w lampach pomalowałeś na czarno ?

Tak, środek jest w czarnym macie.

Wrzucę jakiś film jak będę miał chwile czasu.

Wydech. Wywalić kata/DPF i środkowy, zostawić same końcowe tłumiki.

Nie będzie wtedy za głośno ? będę wycinał dpf i może przy okazji pozbyłbym się środkowego :-) Ładny Avant udanych kolejnych modów :-)

przy ori puchach końcowych będzie ok , co innego jakbys wstawił przeloty to było by głośniej. btw Tomek ładny avancik

Dzięki za miłe słowa. ?

Niedługo dorzucę dokładkę na przedni zderzak polakierowaną w kolorze nadwozia .

Przyszedł czas na wymianę wszystkich poduszek, dwie pod silnik i poduszka z łapą pod skrzynie oczywiście oryginalne - muszę przyznać, że drogie to ASO.

Edytowane 25 Września 20178 l przez tomekxp2

Ile dawałeś za wszystko w ASO.

Ile dawałeś za wszystko w ASO.

Pw

Powodzenia w modzeniu fury

Dzięki, pomału coś tam się robi .

Witam, kolejne zmiany na lepsze. Teraz czas na program z zachowaniem optymalnej rezerwy. Różnica jest odczuwalna na duży plus .

W serii było: 120 km, 284 Nm

ETAP 1 (141 km, 332 Nm)

ETAP 2 - tu jest już optymalnie. (150 km, 377 Nm)

Edytowane 29 Stycznia 201610 l przez tomekxp2

Super:-) też bede tym się zajme na wiosne :-) najpierw dwururka:-) fajny zastrzyk mocy:-) napisz coś więcej różnicy między seria, jak można wiedzieć ile cie kosztował taki zabieg?

Powiem tak, długo się wahalem, sporo czytałem itd. W końcu się zdecydowałem i teraz to żałuję, że wcześniej nie zrobiłem.

Różnica jest spora . Samochód jest bardziej żwawy, szybciej reaguje na gaz, i czuć jak chce jechać do przodu nie kręcąc go specjalnie. Wcześniej brakowało mi mocy na trasie w trakcie wyprzedzania. Teraz jest dużo lepiej. Można było więcej wyciągnąć ale tak jak napisałem wcześniej miała być rezerwa.

-----------------------------------

Kolejny element do układanki. Dotarły spryskiwacze mgiełkowe podgrzewane od kolegi z forum

Edytowane 10 Listopada 20169 l przez tomekxp2

Mała rzecz a cieszy:-)