Krystian..... wisze Ci piwko za wyjasnienia

Krystian..... wisze Ci piwko za wyjasnienia

No... w końcu się domyślił

Ile to człowiek musi się o kłapać na tego browara

Krystian..... wisze Ci piwko za wyjasnienia

No... w końcu się domyślił

Ile to człowiek musi się o kłapać na tego browara

nie przejmuj się mapami. mam tez 2 lata wgrane piraty i auto było już dwa razy w ASO (rozrząd i ściąganie CP z komfortu) nikt nic nie powiedział na temat map a mnie nawet nie przyszło do głowy by się tym przejmować

dokładnie chłopaki dobrze mówią nikt tego nie będzie sprawdzał, ja miałem tyle pierółek pozmienianych w aucie i auto było na gwarancji, robiłem kilka napraw gwarancyjnych i nikt nawet słówka nie powiedział. Jedyne pytanie jakie otrzymałem przd remontem silnika (problemik olejowy) to czy był robiony chip.

Mam ciąg dalszy "wewnetrznych" obrażeń po ostatniej kolizji.
Dzis dluzsza trasa - Jelenia Góra iiiiiii klakson brzmi jakby mial zapalenie krtani - pierdzi a nie trąbi :/
Jednak jest cos co mnie bardziej martwi.
Auto wpadlo w jakis tryb awaryjny. Na zegarach zadnej kontrolki ktora wskazywalaby na cos nienormalnego jednak powyzej 2500 obrotów auto nie chce wejsc mimo pedalu w podlodze.
Kabelek pozyczylem - interwencyjnie poprosilem o zwrot na jutro - wiec nie mam na dzis jak sprawdzic co sie dzieje .
Nie ukrywam zaczynam sie martwic :/
W poniedzialek mam dopiero ogledziny po kolizji w ASO we Wrocławiu :/
Pytanie jak ja tam dojade

Edytowane 12 Marca 201610 l przez simon__75

bez biegu się nie wkręca pow 2,5 tys obr?

Przyjdzie jechać na lawecie.

No przecież to normalne że na jałowym więcej się nie w kręci

Tak auto na postoju...na luzie nie wkreca sie powyzej 2500. Wydaje mi sie ze kiedys dalo sie wiecej wykrecic.
Nie wiedzialem ze powyzej 2500 na postoju nie wejdzie.

Serio piszecie czy zas drzecie ze mnie łacha ?

:D

No i następne piwo

No widzisz jak Ci szybko naprawiliśmy autko

Zostal Wam jeszcze pierdzacy klakson....

A klakson to już Ci ASO naprawi o ile uzna że syrena została uszkodzona przy kolizji

wiesz gdzie sie ona znajduje ?

wiesz gdzie sie ona znajduje ?

http://www.partsbase.org/parts/aud-8t0951223a/

wychodzi na to że są przymocowane od środka do przedniego wzmocnienia

http://allegro.pl/audi-a4-a5-klakson-sygnal-8t0951223a-8t0951221a-i5783825121.html

Edytowane 12 Marca 201610 l przez krystian3769

Moje autko na postoju wkręca się do 4tyś obrotów i wtedy wyskakuje mi komunikat żeby nie pałować na biegu jałowym, jeśli Twoje wchodzi na 2,5tyś to albo masz coś inaczej ustawione albo coś jest nie tak, skanuj i szukaj błędów.

Sorry Krystian piwa nie będzie

Albo w TFSI i w TDI jest inaczej

Faktycznie zapomniałem że simon ma klekota

sraczki przez Was dostane