Witam. Mam pytanie: czy ktoś wymieniał przewód odpowietrzający silnika (odma) w silniku AHU? Kompletnie nie wiem jak się za to zabrać bo jest ciężki dostęp. Mam też kupioną ori odmę ale zastanawiam się czy nie potrzeba jeszcze jakiegoś oringu albo uszczelki.

Pozdrawiam.

czy można tą odme podziurawić????zamiast wymieniać na nową,która przy silniku z większym przebiegiem również po 10tyś.km może sie zapchac?chodzi tylko o odpowietrzenie skrzyni korbowej,czyli to z przedmuchów jeszcze raz do komory spalania,więc po co jest ta siateczka?? tylko po to żeby sie zapychac???

CO WY NA TO??

macie jakies zdjęcia tej zapchanej odmy?

dojście może utrudnione, ale wszystko da się zrobić

Można odmę przciąć i wystawić w tył, a dziurę w kanale dolotowym dokładnie uszczelić - przepustnica będzie się mniej zaklejała - ale niestety za autem będzie czuć nieprzyjemny zapach.

Usuwanie filtru nie wydaje mi się być dobrym pomysłem - ze skrzyni korbowej nic dobrego się nie wydobywa - a pakowanie tego w dolot bez filtrowania to nic dobrego.

wybaczcie, ale kombinowanie z odma w silnikach 1.9 nie ma sensu. Wyciagnijcie ja i dmuchnijcie w nia, a zobaczycie ze przeplyw powietrza jest swobodny. Co do dziurawienia jej lub usuwania to chyba ze za dobry pomysl. Odma ma za zadanie odpowietrzyc skzynie korbowa jak i zatrzymac olej wydobywajacy sie w oparach, nie zatrzymany olej leci w dolot co powoduje kopcenie jak i szybszy ubytek oleju - tak mi sie wydaje

ale jak odma sie zapcha to olej nie spływa tak dobrze z turbiny(bo w skrzyni korbowej jest większe ciśnienie z powodu gorszego odpowietrzenia)i wtedy olej uszczelnieniami turbo jest przany do intercoolera i dolotu i też zajeb... kopci!

takze pozostaje pytanie czy turbina jest w stanie zassac olej prze dziurawą odmę do dolotu???

KTOś MOZE TO ROBIł W 2,5 TDI??? jaki był efekt?

Ale mi chodzi tylko o wymianę bo mi pekł plastik przy śrubie tam gdzie jest przykręcana do bloku silnika i olej mi się stamtąd sączy.

ja będę wymieniał odmę za jakieś 2 dni bo tez mi pękła więc zrobię fotostory dla potomnych ( już raz ja wymieniałem).

kolego Tosik a co ile km wymieniasz odme??? lub co Ci wskazuje że już przydałoby sie wymienić???

zrowc uwage ze kolega tosik ma 1.9 a ty masz 2.5, wierz mi duzzzzza roznica miedzy odmami.

ja nie wymieniam odmę tylko rurę odny co idzie z bloku sinika do odmy, a wskazuje na to że silnik jest zalany olejem

ja będę wymieniał odmę za jakieś 2 dni bo tez mi pękła więc zrobię fotostory dla potomnych ( już raz ja wymieniałem).

zrób kolego tego manuala - czekam z niecierpliwościa bo u mnie tez coś nie halo z odmą

No ja też już nie mogę się doczekać bo mam silnik zażygany olejem

ja będę wymieniał odmę za jakieś 2 dni bo tez mi pękła więc zrobię fotostory dla potomnych ( już raz ja wymieniałem).

Bardzo proszę o publikację tych fotek!

foto story będzie w dziale warsztat zrób to sam, jutro powinienem mieć rurkę z serwisu więc w środę powinno być

Ja rurkę mam już od miesiąca i nie wiem jak się za to zabrać a na razie nie chcę kombinować bo żona jutro rodzi

jak zrobisz fotostory, wrzuć tutaj link do działu, żeby nie trzeba było szukać.

Z chęcią to zobaczę [br]Dopisany: 09 Wrzesień 2008, 07:43_________________________________________________Ile kosztuje taka rurka? Tylko rurka?

w ASO 121zł.

dzięki

jak obiecywałem link do opisu wymiany rury odmy http://www.a4-klub.pl/smf/warsztat_zrob_to_sam/b5_ahu_wymiana_rury_odmy-t44512.0.html;msg488914#msg488914