Dev miał jeszcze pogrzebać w temacie ale na 99% tak.

Osuszacz klimatyzacji samochodowej Audi A4, A6, Seat Exeo, filtry osuszające, osuszacze klimatyzacji Seat, Audi, wkład osuszający układu klimatyzacji, części zamienne klimatyzacji, części do układu klimatyzacji Audi, Seat

---------- Post dopisany at 08:35 ---------- Poprzedni post napisany at 08:34 ----------

podejdzie do b6 awx

Albo to

http://www.e-sklep-laser-sinex.pl/mobile/pl/p/Filtry-Osuszacze-do-Klimatyzacji-SKODA-Superb%2C-VOLKSWAGEN-Passat%2C-AUDI-A4---Klimatyzacja-Czesci%2C-Filtry-osuszacze/1591

no i bądź tu panie mądry

W czwartek o 15 będę znał odpowiedzi na pytania bo o 12 umówiony jestem na serwis do wymiany dyszy i osuszacza. Na razie mam dwie dysze i dwa osuszacze bo różnią się średnica otworów przylaczeniowych.

Ja już zakupiłem , zobaczymy co przyjdzie . Jakieś niemieckiej firmy EIS

---------- Post dopisany at 07:44 ---------- Poprzedni post napisany at 07:44 ----------

Dałem 29f

Ja założyłem do siebie pomarańczową z dwoma oringami czy ma to znaczenie weszła ładnie dość ciasno.

Ja mam osuszacz 8E0 820 193C

UWAGA Z KONCOWKA E MA WIEKSZE OTWORY I MOCOWANE NA ŚRUBY 6, A Z KONCOWKA C MA MNIEJSZE OTWORY I ŚRUBY 8.

Wychodzi ze z E idzie od 2003 lub 2004.

Tapatalk Pro Sony Xperia™

Ja kupowałem dysze/dławik do AVF w ASO, nr 8E0 820 177

ok 90zł z rabatem

20zł w Carsie

Dysza jednak z jednym oringiem.

?Tapatalk Pro Sony Xperia™?

Do B5 tak do B6/7 z dwoma

No moja to b6 awx i z jednym. Wyjeta stara z jednym, w katalogu Valeo i innych z jednym a z 2 twardo ford. Dla pewności potwierdzone w aso Skody. ☺

Znalazłem ori która wyciągnąłem 2 lata temu.

A i ktoś pytał która strona włożyć wiec przed chwila sam wkladalem biała krótszą siatka w stronę kabiny tak jak strzałka pokazuje.

Osuszacz dałem taki

bo na takiego NRF musiałbym czekać do jutra.

?Tapatalk Pro Sony Xperia™?

Przy doborze dyszy weźcie pod uwagę rodzaj zainstalowanego w aucie kompresora. W tym samym roczniku aut były kompresory na 6 lub 7 tłoczków i to głównie od tego zalezy jaka dysza o jakiej średnicy i kolorze powinna byc zamontowana.

średnica się tyczy tylko wewnętrznego wylotu, zewnętrzna średnica jest taka sama.

miałem w swoim V6 tdi pomarańczową, zamówiłem taką również, dostałem czerwoną (a raczej dwie).

zamontowałem i od tygodnia jeżdżę ale wydaje mi się że jest lepiej niż przed awarią.

przypuszczam że większa średnica wylotowa powoduje szybsze rozprężanie gazu a co za tym idzie niższą temperaturę na parowniku.

jak zobaczycie tabelę

różnice sa w setnych częsciach milimetra, jednak ma to jakiś wpływ na rozprężanie gazu....

Ja bym szukał dyszy w odpowiednim kolorze, bo to ma znaczenie.