Przedstawiam mój nowy nabytek po: http://a4-klub.pl/b5-a4-s4-rs4-74/b5-afn-vulkanschwarz-avant-gwint-17-soft-216-t-avf-polift-176633/

A6 C5 1.9 TDI AVF Avant LY5X, czysta seria

Z wyposażenia:

6x poducha
Wszystkie szyby w pradzie
Grzane lustra
2 strefowy klimatronic
Pakiet swiatlo ( klamki, drzwi, fotele przod, tyl)
Telefon w łokciu
Grzane stołki, elektryczne sterowanie wysokoscia i ledzwiami.
Felgi ori 16'
Przyciemnione szyby od tylnych drzwi do konca
Srebrny reling
Parktronic tył
Radio Concert, głośniki zwykłe + woofer w bagazniku
ESP
Tempomat
Czujnik jakości powietrza
Dłuuga skrzynia GVS

Plany jedynie program za jakiś czas, tak poza tym nie trzeba nic robic, wszystko przygotowane

Auto zostanie wygodną landarą, nie będzie ekscesów typu gwint jak w A4

Pare zdjęc jeszcze z ogłoszenia:

I takie tam

Edytowane 16 Sierpnia 201411 l przez danielom

Gratki wozu

a co do modów to poczekamy zobaczymy

ja też tak mówiłem nic nie bede robił to co mam mi wystarczy i pewnego dnia się zaczeło

fajna..rezaj bixy:decayed:

jak by co to mam spowalniacze na przód 314 co prawda od a6 c6 ale powinny pasować . Oddam w b.dobrych pieniądzach

Gratki wozu

a co do modów to poczekamy zobaczymy

ja też tak mówiłem nic nie bede robił to co mam mi wystarczy i pewnego dnia się zaczeło

Juz raz tak podchodzilem

---------- Post dopisany at 07:54 ---------- Poprzedni post napisany at 07:54 ----------

fajna..rezaj bixy:decayed:

Koszty zderzaka przerazaja

---------- Post dopisany at 07:55 ---------- Poprzedni post napisany at 07:54 ----------

jak by co to mam spowalniacze na przód 314 co prawda od a6 c6 ale powinny pasować . Oddam w b.dobrych pieniądzach

No nie wiem czy by pasowaly bo inny zacisk jest wiec i rozstaw inny jarzma chyba ze sie myle.

ja mam cały komplet do sprzedania

Po co Ci zderzak ? Twój jest przystosowany do sprysków- jak go zrzucisz to masz wszystkie uchwyty itd. tylko musisz wywiercić ładnie dziurki i kupić zaślepki po 50 zł/ szt ASO.

ja mam cały komplet do sprzedania

Wrzuć na PW ile.

Wiec sprawa z hamulcami wyglada tak , jeśli a6 c5 jest po lifcie , to hamulce od a6 c6 podejdą p&p tylko trzeba zmienić tarcze na taka jak jest w a4 b7 czyli 312/46,5 jak dobrze pamietam. Jeśli audi a6c5 jest przed liftem to ma zwrotnicami żeliwne i nie podpisuje. Rozstaw uszu w zwrotnicami jest ok95 natomiast po lifcie w aluminiowej jest ok 145. Wiec sprawa prosta jak mamy aluminiowe zwrotnicami to można wsadzać hamulce z a6c5 jak coś to ja swój zestaw wyceniamy na 200zł . Pozdrawiam

Ja mam pelnego polifta. 200zl za komplet tj tarcze klocki zaciski jarzma? Tarcze do wyjebania bo maja byc 312?

---------- Post dopisany at 21:56 ---------- Poprzedni post napisany at 21:56 ----------

Po co Ci zderzak ? Twój jest przystosowany do sprysków- jak go zrzucisz to masz wszystkie uchwyty itd. tylko musisz wywiercić ładnie dziurki i kupić zaślepki po 50 zł/ szt ASO.

ja mam cały komplet do sprzedania

Wrzuć na PW ile.

Ale zaslepki przedliftowe takie nakladki?

Ja mam pelnego polifta. 200zl za komplet tj tarcze klocki zaciski jarzma? Tarcze do wyjebania bo maja byc 312?

---------- Post dopisany at 21:56 ---------- Poprzedni post napisany at 21:56 ----------

Po co Ci zderzak ? Twój jest przystosowany do sprysków- jak go zrzucisz to masz wszystkie uchwyty itd. tylko musisz wywiercić ładnie dziurki i kupić zaślepki po 50 zł/ szt ASO.

ja mam cały komplet do sprzedania

Wrzuć na PW ile.

Ale zaslepki przedliftowe takie nakladki?

i się zaczeło

Nie rob scen

Tak tarcze do wyjebania bo będzie inne odsadzenie

Zaden biznes, za 350 komplet 312mm z dobrymi tarczami przerabialem temat 312 w a4 i koszty zupelnie przerosly oczekiwania.

w końcu porządna furmanka

GRATY wozidła

w końcu porządna furmanka

GRATY wozidła

Dzieki

Che che. Zastanawiam się, w jakiej pozycji są koła przy takim skręcie kierownicy jak na obrazku?

Graty na pelny FIS czekaja

alu 18 by sie sprzydało i -40 tak na kicie z H&R ....

Graty na pelny FIS czekaja

To był mój pierwszy mod po zakupie , jak nie masz tempomatu do proponuje za jednym rozbieraniem dołożyć